Welche Sommer-Reifen verwendet ihr ?

Zitat von Pajero

Huhu

Musstet ihr bei den 215/40R17 Bördeln?

Will die Größe aus einer 7,0x17 Felge fahren

Liebe Grüße

Nein passt eigentlich absolut problemlos.

Welche ET wäre aber noch gut zu wissen 😉

Das ist eine ET45 7Jx17 =)

Hi Sven,

Zitat

jedoch wenn du vor hast damit auf die Schleife zu fahren, würde ich dir eher die Michelin PS4S empfehlen.

Ja, das wäre sicher das non plus ultra aber 1) meine ich, gibt es die nicht in 195/45 R17 und 2) fahre ich im Jahr vielleicht 2 bis 3 mal jeweils 4 bis 5 Touri Runden auf dem Ring. Dafür würde ich auf nem "Daily Driver" nicht die Reifen danach auswählen. Würde dann eher den PS4 nehmen, ohne "S".

Aber der Toyo tr1 sieht auch gut aus, muss ich mir mal näher anschauen. Wir sind "früher" schon gern mit Toyo Proxes in 195/50 R15 gefahren, weil die einfach gut waren und nicht so teuer (Mitte / Ende 90er )

Schönen Sonntag noch!

Wobei der Toyo T1R optisch besser aussah, als der Nachfolger TR1. Ich fahre den auch mit

205/45R16 (G4C) und bin sehr zufrieden. Bisher weder bei Nässe noch beim Trocknen Probleme, alles top.

Selbst eine Vollbremsung aus 100km/h haben sie unbeschadet überstanden.

Grüße von einem Reifenhändler.

Ich selbst fahre auf dem Swift Sport NZ Goodyear F1 asymmetric 6 215/40 R17

Ich hab schon einiges mit dem Swift auf Rennstrecke und Bergstraßen mit verschiedensten Reifen angestellt

Die Goodyear haben im trockenen mMn den besten Grip und das beste Verhalten im Grenzbereich, da der Grip nicht abrupt abreißt.

Die haben soviel Grip, dass mir in einer linkskurve das vordere rechte Radlager explodiert ist.

Bei Michelin,Conti und Pirelli sind wir ähnlich gut dabei, aber in einer höheren Preisklasse.

Bei Regen sind die Goodyear gut, aber nicht spitze und Verschleiß bei meiner Fahrweise war auch nach 2 Sommern (20000km) Schluss

Fazit

trocken: Goodyear bester Straßenreifen

Regen: leichte Kompromisse und etwas erhöhte Aquaplaning Gefahr

Verschleiß: aufgrund der weicheren Mischung etwas erhöht, aber das ist logisch bei einem so sportlichen Reifen

Auch bei kalten Temperaturen im trockenen absolut Spitze durch die weichere Mischung

Man kann auch 215/35 R17 ohne Eintragung/Tachoangleichung fahren, würde ich aber vermeiden, da durch die kleinere Seitenfläche weniger Seitenkräfte übertragen werden können. (Rennwagen haben auch keine Niederquerschnittsreifen )

Habe mir auch die Goodyear F1 asymmetric in 205/45 R17 auf meinen ATS Streetrallye bestellt gerade wegen der weicheren Mischung. Daher habe ich noch keine Erfahrungen gesammelt, bin aber schon mal froh die Conti SportContact 5 loszuwerden.

Nach 7 Jahren und 60TKm haben meine Contis immer noch Profil...aber es wird Zeit.

Neu gibts die wohl nicht mehr ( 195 45 17). Auf eine andere Größe möchte ich nicht gehen.

Fährt jemand die Yokohamas V701?

Zu deiner Wahl kann ich nichts sagen.

Meine Contis waren ziemlich schnell runter und grip auch nicht wirklich gut.

Hab jetzt Falken und für mein Fahrprofil mehr als ausreichend, verschleißt auch deutlich weniger.

Meine Contis, die ab Werk beim Swift Sport AZ drauf waren hielten nicht lange. Die Michelin Pilot Sport danach haben über 40.000 gehalten und sahen auch dann noch nicht schlecht aus - auch auf der Vorderachse. Auf den Original 17 Zoll Rädern.

Wir haben auch die Michelin PS5 und sind mehr als zufrieden. Der Reifen macht in allen Lagen richtig Spaß

Von Conti bin ich auch nicht wirklich überzeugt gewesen.

Zwar auf dem MZ Sport und nicht dem AZ, aber die Dimension ist ja die selbe.

Grip war nicht der beste und fand die eher laut vom Abrollgeräusch. Die jetzigen Falken sind da wesentlich angenehmer Super leise, toller Grip und auch bei Nässe besseres Handling.

Seit zwei Wochen vier neue Continental Ultracontact 175/65 R15 sind meine ersten Contis. Die vier Reifen habe ich für 199€ über Kleinanzeigen gekauft . Vorher hatte ich Dunlop oder Goodyear auf meinen andren Autos.

Zitat von Ersch

Fährt jemand die Yokohamas V701?

Hallo,

ich fahre den Yokohama Advan Fleva V701 auf meinem SSS NZ. Auf trockener Fahrbahn baut er einen enormen Grip auf und bei Nässe lässt er dich auch nicht im Stich. Dazu ist er noch "leise". Die Auswahl in 195/45 17" hält sich ja in Grenzen und der V701 ist noch einer der jüngeren Reifen. Er kam 2019/2020 auf den Markt.

Moin,

ich besorge mir über Kleinanzeigen immer "Demo-Reifen" von Leuten, die ihren Neuwagen auf Ganzjahresreifen umziehen lassen.

Erstausrüster-Qualität mit noch Aufklebern auf der Lauffläche 4 Stück für den Preis von 1 im Handel.

SX4 von meiner Frau hat Nexxen bekommen.

Ich hatte mir in 2022 GoodYear EfficientGrip geholt und damit 56.000km abgespult.

Mit dem Crossi allrad und automatik geht eigentlich, finde ich.

3mal voll beladen in Südfrankreich im Sommer, profilmordend.

Letztes Jahr zum Ende der Saison dann wieder 4 Stück von den EfficientGrip besorgt.

Ich bin zu frieden.

Gruß

Matte

Ich habe im Sommer die Hankook Ventus V12 evo2 Reifen drauf , habe den Wagen ja erst seit Ostern, neue Sommerreifen hatte ich beim Suzuki Händler noch mit ausgehandelt, diese habe ich dann bekommen.

Sind meine ersten Hankook Reifen,bisher bin ich zufrieden . Vorher bin ich zwei Seat Leons gefahren, da hatte ich immer Conti Reifen drauf.

Hab jetzt die Yokohamas bestellt. Soweit ich mich erinnern kann, hatte ich die schon auf meinem CRX....vor 30 Jahren.

Bin ein Jahr mit den Reifen gefahren die bei der Auslieferung mitgegeben wurden Continental 215/55/17

Bin dann aber auf Allwetterreifen von Kleber Quadraxer 3 umgestiegen seit dem eigentlich soweit zufrieden.