Beiträge von MRC

  • Sitzheizung schaltet sich ständig ab und Sitz wird wieder kalt. Ist das normal?

    Hallo zusammen,

    ich fahre seit etwa 2–3 Jahren einen Suzuki S-Cross und habe eine Sache festgestellt, die mich gerade an kalten Tagen wirklich stört.

    Es geht um die Sitzheizung bzw. deren Temperaturregelung. Ich weiß nicht, ob dieses Verhalten bei Suzuki normal ist. Ich habe dazu schon einmal gelesen, dass es wohl konstruktionsbedingt so sein soll.

    Folgendes Verhalten beobachte ich:

    Wenn ich an kalten Tagen die Sitzheizung über den Kippschalter auf die höchste Stufe (H) stelle, dauert es zunächst etwa 5–7 Minuten, bis ich überhaupt eine Wärmeentwicklung spüre.

    Innerhalb der nächsten 10–20 Minuten wird der Sitz dann richtig heiß. Anschließend schaltet sich die Heizung offenbar komplett ab.

    Das Problem dabei: Die Sitzheizung bleibt teilweise 30 Minuten oder sogar länger aus. In dieser Zeit kühlt der Sitz vollständig ab. Er bleibt also nicht angenehm lauwarm, sondern wird tatsächlich wieder kalt. Irgendwann schaltet sich die Heizung erneut ein, heizt für etwa 2–3 Minuten kräftig auf und bleibt danach wieder für längere Zeit aus.Ich habe gelesen, dass die Temperaturregelung möglicherweise über einen Bimetallschalter erfolgt, der die Heizung vor Überhitzung schützen soll.

    Meine Frage:

    Ist dieses Verhalten bei Suzuki bzw. speziell beim S-Cross tatsächlich normal? Ich würde erwarten, dass eine Sitzheizung die Temperatur einigermaßen konstant hält, statt den Sitz zunächst stark aufzuheizen und ihn anschließend wieder komplett auskühlen zu lassen. Gerade im Winter finde ich das ziemlich unangenehm. Schließlich möchte ich nicht alle 30 Minuten für ein paar Minuten einen heißen Sitz haben, sondern eine möglichst gleichmäßige, angenehme Wärme.

    Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht oder könnte bei meiner Sitzheizung bzw. der Temperaturregelung ein Defekt vorliegen?

    Vielen Dank schon mal für eure Erfahrungen und Rückmeldungen!

  • Suzuki S-Cross Inspektionskosten

    Zitat von Lu112

    Hallo, ich habe bereits die 5. Inspektion machen lassen und die Kosten decken sich mit deinen Angaben. Also 350-500 Euro je nach Umfang der Arbeiten die gemacht wurden. Ort Gera/ Thüringen. Den Innenraum-Filter wechsle ich selbst, da Suzuki bei dem Modell nur noch die Normalen Innenfilter hat und ich aber die mit Aktivkohle aus dem Zubehör nehme. Ansonsten bin ich mit dem Suzuki-Händler und dessen Werkstatt sehr zufrieden.

    Das ist mir auch aufgefallen, kann man das so einfach beim nächsten Service sagen ? Oder machen die da Probleme weil denen "Gewinn" entgeht ? Allgemein darf man bestimmte Dinge ablehnen die unnötig sind ?


    Als Beispiel würde ich beim nächsten Mal auch versuchen eigenes Öl mitzubringen. Einfach um etwas zu sparen.

  • Suzuki S-Cross Inspektionskosten

    Hallo zusammen,

    ich wollte einfach mal einen Thread starten um die anfallenden Kosten bei einem Suzuki S-Cross darzustellen:

    Raum (NRW)

    1. Inspektion 20.000KM oder nach 1 Jahr (Vertragswerkstatt) = 350€

    1. Öl gewechselt
    2. Ölfilter gewechselt


    2. Inspektion 40.000KM oder nach 2 Jahren (Vertragswerkstatt) = 490€

    1. Öl gewechselt
    2. Ölfilter gewechselt
    3. Bremsflüssigkeit gewechselt
    4. Luftfilter gewechselt
    5. Pollenfilter gewechselt

  • Inspektionskosten Vitara LY MH Allgrip 4 Jahre bzw. 60 td km

    Was hat der Vitara für Wartungsintervalle alle 20k und 1 Jahr wie beim S-Cross ?

    Habe für die 24 Monate oder 40k knapp 500 Euro gezahlt inkl. Bremsflüssigkeit aber keine Keilriemen geschweige denn Wasserpumpe die wurden nur kontrolliert nehme ich an.


    Die nächste Inspektion 60k/36 Monate wäre im Dezember bei mir, da werden die Zündkerzen getauscht und ganz normal Öl + Filter.

    Bin gespannt, denke werden sicherlich wieder 500-550 Euro werden.

  • Wen es interessiert, erste Jahresinspektion Kosten

    Zitat von Finnede

    Niemand ist gezwungen die Inspektion bei einem Suzuki Händler zu machen.

    Mein S-Cross hatte die Erste im Juni. Ich habe mir vorher Preise eingeholt, beide Suzuki Händler in der Nähe kamen auf ca. 500 €, bezahlt habe ich knapp 250 € bei einer freien Werkstatt, auch noch mit neuem Pollenfilter, der eigentlich nicht auf dem Plan stand.

    Wie sieht's mit der Garantie aus ? Denke Suzuki könnte später weniger Kulanz zeigen dann. Außerdem wäre hier die Frage wie es mit der Suzuki Pro Garantie dann aussieht.

  • Wen es interessiert, erste Jahresinspektion Kosten

    Eine allgemeine Frage, ich bin davon ausgegangen dass die Batterie vom Schlüssel im Rahmen der jährlichen Inspektion kostenlos getauscht wird ist das richtig, dass auch in Deutschland das ganze berechnet wird ?

    Ist der Service schon nach 8k Kilometer fällig beim Swift ? Bei S-Cross erst nach 20k Kilometer oder halt ein Jahr.


    Finde 8k schon extrem wenig, wäre von mindestens 12k ausgegangen pro Jahr.

  • Chiptuning Box für S-Cross

    Hallo zusammen,

    ich überlege meinen SCross BJ 2023 mit 129PS mit einer Chiptuning Box auszustatten soll ganze 35 PS mehr bringen.

    Hat jemand Erfahrung mit solchen Boxen ? Wie sieht's mit der Hersteller Garantie von Suzuki aus, verliert man da seine Garantie mit ?

    Vielen Dank für eure Erfahrungen

  • Suzuki-Motorräder

    Finde ein weiteres Forum macht eigentlich kein Sinn, stattdessen kann man entweder das bestehende Forum erweitern oder wenn man das ganze splitten möchte, die Datenbank der Nutzer mit dem anderen Forum synchronisieren.

    Ich habe das Gefühl das Motorrad Forum wird aufgrund mangelnder Nutzung wieder eingestampft. Dann lieber hier das ganze aufziehen.