Beiträge von amiga-4-ever

Schau mal hier nach.

Habe da bisher 2mal bestellt. Beim ersten Mal hatte ich ein technisches Problem. Liefermöglichkeit per GLS konnte bei Ausland nicht ausgewählt werden. Das wurde innerhalb weniger eines Tages geklärt.

Versand dauerte lediglich 4 Tage.

Qualität der eigenen Teile ist völlig in Ordnung.

Kühlerträger hatte ich bestellt für ~50€ inkl. Versand.

Original sollte der bei Suzuki ~250€ kosten.

Kam gut verpackt ohne Beschädigungen an, Passgenauigkeit war gut, Qualität laut Aussage der Werkstatt, die es mir eingeschweißt hat, zumindest so gut wie bei den typischen Nachbauten von prasco und Van Wezel.

Die anderen Teile wie Türgriffe, etc. sind typische günstige Nachbauten, die ihre Aufgabe erledigen und passen. Aber optisch und von der Haptik sieht und merkt man natürlich gleich den Unterschied zum Original.

Zitat von maCque

Dann hab ich gem. des Hinweises von -Hutfahrer- die Nase der Birne leicht gebogen und für'n Zehner in die Kaffeekasse mal fix ein SW Einstellgerät um die Ecke genutzt.

Wäre das jetzt so akzeptabel für den TÜV?

Schaut doch passabel aus, aber für'n 10er hätte das auch direkt einer der Kfzler vor Ort bestätigen können 😅

Genau die Stelle, die du fotografiert hast ist die richtige Stelle.

Also der ausgesparte Bereich, in dem sich keine Kunststoffabdeckung befindet.

Diese Stellen befinden auf beiden Seiten jeweils kurz hinter dem Vorder- bzw. kurz vor den Hinterrädern.

Edit:

Diese separate Auflage kannst du dir natürlich noch holen, aber brauchst du nicht unbedingt.

Bestell das Teil doch z.B. direkt hier

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Anscheinend ist es für den Swift AZ, wie du schon herausgefunden hast. Ob es aber z.B. bei deinem Allradler nicht passt und deshalb "fehlt" kann ich dir nicht sagen. Vielleicht ist es auch mal wieder ein Unterschied zwischen den Ländern.

Gibt bestimmt noch jemanden hier, der besseren Einblick hat in einen Partskatalog.

Also wenn

Zitat von maCque

Die Scheinwerfer selbst kamen offenbar beim Vorbesitzer mal neu (Valeo) und sind nicht mehr original wie ich jetzt festgestellt habe - war mir vorher nicht aufgefallen. Habe heute beim nochmaligen schauen auch gemerkt das der bemängelte rechte SW etwas klappert... also die Streuschreibe ist fest, aber das Gehäuse hinten klappert und damit sicher auch die Fassung.

Also wenn du einen MA Swift aus Ungarn hast, dann passt das. Die Originalen sind von Valeo, beim EA wären die von Koito.

Bei Garantien egal welcher Art sollte bedacht werden, dass dies freiwillige zusätzliche Leistungen des Herstellers sind.

Diese kann er natürlich an Bedingungen knüpfen, wie z.B. die Durchführung von Arbeiten bei einem Suzuki Servicepartner. Freie Werkstätten sind dies in den seltensten Fällen. Selbst wenn die Arbeiten dort nach den Vorgaben gemacht werden, reicht dies nicht aus , um die Bedingungen zu erfüllen, was natürlich nichts über die Qualität der geleisteten Arbeit sagt.

Bei der neuen pro Garantie ist dies z.B. Bedingung.

https://auto.suzuki.de/beratung-kauf/suzuki-pro-garantie/garantiebestimmungen

Wenn du den Wagen nach vier Jahren beim Händler abgibst und einen neuen nimmst wird er dies beim Rückkauf auch entsprechend einrechnen und in Abzug bringen, da der Wiederverkaufswert natürlich geringer ist, als bei einer durchgängigen Wartung bei der Vertragswerkstatt 😉

Aber vielleicht kann man hier auch wieder zum ursprünglichen Thema zurück kommen, das Thema Garantie kann an anderer allgemeiner Stelle gerne weiter diskutiert werden.

Zitat von D3v57ER

amiga-4-ever Versteh meine Frage nicht falsch, ich habe lediglich nach Informationen gesucht. Ich hab keinesfalls vor, mir überbreite Reifen auf das Auto zu schnallen.

Mein nächster Reifen wird wahrscheinlich auch höchstens ein 205er werden, auf einer 7-Zoll Felge.

Dann schaue z.B. bei

Suzuki Swift Schrägheck Felgen & Kompletträder | felgenoutlet

Passende Felgen für Suzuki Swift Schrägheck ✔ Direkt die richtigen Felgen finden & vergleichen.

www.felgenoutlet.de

Da findest du so ziemlich alles an Felgen mit Angaben zu möglichen Reifengrößen.

Weiß zwar nicht so recht, warum es immer maximal breit sein soll, aber egal.

Ohne weitere Karosseriearbeiten passen 215er Reifen beim MZ, eine passende ABE gibt es bei sehr vielen Felgen.

Für 225er gibt es auch diverse Freigaben bei 18 Zoll Felgen, aber dann mit Auflagen.

235 oder gar 245 ginge mit Sicherheit auch noch irgendwie da drunter mit bördeln und ziehen der Kotflügel.

Das ganze ist meiner Meinung nach dann aber eher Show und für's Fahrverhalten auch nicht unbedingt ideal. Zumal solche exotischen Reifengrößen auch arg ins Geld gehen.

Willkommen und Grüße aus der schwarz gelben Stadt.

Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit der kleinen Rennsemmel.

Ich gehe davon aus, dass du die Suche bereits genutzt hast

Trotzdem hier nochmal ein Link zu genau deiner Frage

Thema

Fahrdynamisch beste Felgen-/Reifengröße?

Salute aus dem hohen Norden von einem vorfreudigen SSS-Piloten (bekomme in 1-2 Wochen meinen ersten Suzi überhaupt, einen 5-türigen Sport in Weiss, der beim Händler gleich mit Ragazzon-Anlage bestückt wird )....!
Habe mich die Tage mal durchs Forum gekämpft, aber einen Räder-Aspekt nicht richtig erötert gefunden, ich erklär`s euch: Mich interessiert das Auto weniger optisch (ja, sieht super aus, keine Frage, aber nicht sooo relevant für mich) als fahrdynamisch.....fahre jeden Tag 200 km mit…

Trimaver

30. Mai 2016 um 11:03

Das Ergebnis war bisher eigentlich fast immer, dass Suzuki bei den originalen Felgen vom Sport schon sehr leichte gewählt hat und es schwierig (und teuer) ist ein noch leichteres Setup zu bekommen.

Am ehesten Gewicht bei den Reifen sparen.

Das dürfte jetzt wo es viele der früher genannten Felgen nicht mehr gibt noch schwieriger sein, wie du bereits herausgefunden hast.

Vielleicht hat aber doch noch jemand einen Tipp für dich.

Habe für eines unser Autos bei einem Sicherheitsdienst/Schlüsseldienst hier in der Nähe einen Schlüssel klonen lassen.

Also vorhanden Chip auslesen und Daten auf einen geeigneten neuen aufspielen lassen.

Eine Sache von ein paar Minuten mit dem passenden Equipment und Unterlagen.

Zu 2.)

Kann dein Diagnose Gerät nicht selber dieses Steuergerät auslesen? Das müsste normalerweise unter Diagnose möglich sein, Anti-Theft bzw. Wegfahrsperre oder ähnliches solltest du auswählen können. Da müsste dann auch der 4-stellige Code angezeigt werden.

Ansonsten versuche es mal mit 0408.

Alternativ kannst du bei einem Händler direkt danach fragen oder über die Fahrgestellnummer dir den errechnen lassen über diverse Webseite.

Suzuki Immobiliser PIN (20 Digit to 4 Digit)

So kann man es natürlich auch sehen.

Aber es gibt genügend (allgemeine) Bereiche, die miteinander kollidieren würden.

Marktplatz, Werkstätten und Treffen z.B.

Da müssten dann auch separate Unterteilung gemacht werden, was das Forum dann noch etwas unübersichtlich machen durften.

Machbar wäre es sicher, aber du siehst bereits hier dass Autofahrer und Biker oft sehr unterschiedliche Ansichten haben, wie zwei verschiedene Welten.

Allerdings denke ich auch, dass ein neues eigenständiges Suzuki Motorrad Forum kein großes Potenzial bietet und nach einer Weile wieder eingestellt wird, ähnlich wie mit dem Versuch der Forum für Pflege und Reinigung.

Aber vielleicht täusche ich mich auch, wer weiß.

Kassel mit der Fulda und sehr viel Grün drum herum ist natürlich eine sehr schöne Gegend.

Dazu aus allen Himmelsrichtungen her gut erreichbar.

Denke für einen Tag am Wochenende würde ich das dann auch einplanen als Tagesausflug. Wobei ich jetzt natürlich noch nicht weiß, wie ich nächstes Jahr in den Sommerferien frei haben werde und dann evl. mit der Family selber in Urlaub bin.

Übernachtung käme für mich nicht in Frage, ist aber in meinem Fall mit ca. 350km Hin- und Rückweg nicht notwendig.

Zitat von Crumby

Okay, leider ein 5 er...jetzt kann nur noch der Motor und der Preis überzeugen 😉

Dann schau mal hier, bzw. melde dich bei ihm.

Vermutlich froh, wenn er den überhaupt los wird.

Thema

Suzuki Swift MA, 2002, 5-Türer, 1.0l-Motor

Ich habe nun den blauen Swift MA (siehe Beitrag im EA/MA-Forum "Swift MA kein TÜV wegen Rost, kann das wer reparieren, oder alternativ ankaufen?") bei Kleinanzeigen.de und Mobile.de als Inserat bereitgestellt. Der angegebene Preis ist ein Phantasie-Preis.

Kleinanzeigen.de Inserat
Mobile.de Inserat


Wenn irgendjemand den haben will, einfach hier (oder über Kleinanzeigen oder Mobile.de) einen Preisvorschlag mitteilen sowie einen Vorschlag zur "Übergabe" (Abholung, oder ich bringe hin, oder…

mobile

diamant256

27. August 2026 um 17:40

Zitat von Crumby

Hi, schade das dein Auto hin ist... Was ist das den für ein Schatz? Motor? Drei oder 5 Türen ?

Komme aus Frohburg

Siehe aller erster Beitrag 😉

Zitat von diamant256

Mein aktueller Swift II MA von 2002 hätte im Juli 2026 neuen TÜV bekommen sollen; die Werkstatt sollte ihn zuvor begutachten.

.....

2.) Falls eine Reparatur unmöglich oder zu teuer wird: Gäbe es hier Interesse an dem Swift II MA in Metallic-Blau von 2002, 5-Türer? Ich könnte mir vorstellen, daß es Leute gibt, die den in Ruhe wieder herrichten könnten. Mir fehlen sowohl Zeit, Expertise als auch Equipment. Das einzige, was ich notfalls hätte, wäre eine temporäre Unterstell-Möglichkeit.

Ein ähnliches Problem hatte ich bei meinem ersten 92er Swift GS.

Dort lag es am zugesetzten/sich auflösenden Kat.

Probleme mit der Einspritzung hatte ich beim 1,3er in über 20 Jahren noch nie gehabt. Der kleine 3 Zylinder ist da wohl anfälliger für Probleme. Warum auch immer.

Drosselklappe hast du schon überprüft auf Freigängigkeit/Verschmutzung?

Hier gibt es bereits alle wichtigen Infos

Thema

Hakelige Schaltung

Hallo in die Runde,

nun fahre ich schon über 9 Jahre Swift.

Dabei ist mir eines aufgefallen:

eine sehr hakelige Schaltung.

Bei einem 5 - Gang - Getriebe war bei meinen Swifts immer das Einlegen des Rückwärtsganges eine Tortur.

Obwohl 2 davon Neuwagen waren, ist mir das immer wieder aufgefallen.

Jetzt bei dem Sport mit dem 6 - Gang - Getriebe ist es der 6. Gang, der manchmal schwer einzulegen ist und natürlich auch der Rückwärtsgang.

Allerdings nicht so schlimm, wie bei 5 - Gang.

Hat noch jemand diese…

Sonnentag

10. Juni 2024 um 22:20

Zitat von derkEy

Im Internetarchiv ist der alte Leistungstread noch zu finden.

Swift Sport AZ keine Leistung mehr [SAMMELTHREAD] - Swift - Typ RZ/AZ (2017 - 2024) - suzukimania.de

Dies wurde bereits im allerersten Eröffnungsbeitrag von phoe gepostet

Leistungsverlust - Sammelthread Nr. 2

Zitat von Basti 1810

Bei den Ventilen L & H schlägt mein Elitech R134A Kältemittel Gaslecksuchgerät bei abgeschraubten Kappen innen an

Da das Klimagerät dort angeschlossen wird beim Befüllen ist es nicht verwunderlich, dass dein Gerät dort etwas ermittelt. Bei anschließen bzw. abnehmen der Anschlüsse kann etwas Kältemittel entweichen.

Ich bin eher verwundert, dass du solch ein Gerät besitzt. Das gehört nicht gerade zum Equipment eines Hobby Schrauber.

Nutzen in unseren Suzukis seit langem verschiedene Öle von Mannol ohne irgendwelche Auffälligkeiten.

Aber wie so üblich beim Öl, wird man bei 10 befragten Personen vermutlich 6-8 unterschiedliche Antworten bekommen.

Die wichtigsten Punkte, die zu beachten sind hat Akrep und auch maCque bereits genannt.

Der Preis und auch der (Marken) Name alleine sagt nicht viel aus über die Ölqualität und ob es zu einem bestimmten Motor passt.

Wie immer gilt: Teuer ist nicht gleich besser, aber zu billig kann wirklich gut sein.