Bremssattel hinten

Passiert in meiner Gegend gerne nach der 4. Inspektion

Ein Schelm wer böses denkt....

...gibt es eigentlich irgendwo auch die Sattelträger zu kaufen? Bis jetzt habe ich die nicht gefunden.

hitzige Grüße

Kann man denn da nix gegen die Korrosion am Sitz der Manschetten und rund um die Bohrung in der der Kolben läuft machen?

Meine 20 Jahre alten Sättel sind immer gammlig, lassen sich aber mühelos aufarbeiten, weil die (Eisen) Korrosion nicht bis in die Bohrung vordringt.

Liest sich hier so / sieht auf den Fotos so aus, als wenn die eingesetzte, manchmal auch eingepresste, Staubschutzmanschette im Sitz an der Bohrung nicht richtig dicht sei... Vielleicht ist es eine gute Idee die neuen Sättel nochmal von Manschette zu befreien und darunter mit ordentlich mit ATE Bremsenpaste nachzuschmieren?

Oder Sattel komplett auseinander und eloxieren

Just thinking

Zitat von Naff

Weiß nur nicht ob ich die original Bremsscheiben und Beläge nehme oder aus dem Zubehör Brembo Scheiben mit TRW Beläge.

Führungsbolzen waren auch andere verbaut, original gingen nach dreimal bewegen mit der Hand so fest dass ein entfernen nur noch mit Gewalt möglich war.

Ich würde definitiv Material aus dem Zubehör nehmen.

Das mit den Führungsbolzen verstehe ich nicht, war da schon mal jemand bei und hat andere verbaut? blüht hier das Alu auch auf? Muß mal wohl min 2x mal ja schmieren.

Nein da blüht nichts auf

Da entsteht anscheinend so ein Druckunterschied dass nichts mehr geht.

Bei den Quick Brake Gummi, den Bolzen, ist die Führungsfläche nicht durchgehend sondern immer wieder unterbrochen.

Damit gab es bei meinem keinerlei Probleme mehr mit den Führungsbolzen.

Hab heute bestellt, Sattel kommt (leider) original rein.

Den Träger finde ich aktuell auch nicht im Zubehör.

Zitat von Naff

Ich habe keinen Zulieferer für den Bremssattel gefunden.

Hab meinen schon damit gedroht das ich Scheiben und Beläge nicht bei Suzuki kaufen werde.

Brembo Scheiben + TRW Beläge inkl Versand 85,16 €.

Ich warte mal das Angebot ab

Bei CTC Performance in UK gibt es die hinteren Bremssättel für 121,95€ pro Seite (+ Versand & Zoll). Damit könnte man ein paar Euros gegenüber dem Händlerpreis sparen.

Ich habe nun auch etwas gesucht, was mich wundert ist das man die NR 55401-68R00-99 und 55402-68R00-99 auf den gängigen Seite in Japan nicht bestellen kann, die Nummern sind da unbekannt.

Ich habe dann ein wenig bei Yahoo Japan geschaut und da habe ich die NR 55401-68R10-999 und 55402-68R10-999. Diese kann man bei Impex zB für 161€ bestellen. Optisch sehen die auch gleich auch, hab die auch mit denen auf der Seite von CTC verglichen. Die KI bestätigt auch das die für den ZC33S ist. Warum hier die NR anders ist habe ich noch nicht rausgefunden.

Zitat von NinjaFlo

10476149 HERTH+BUSS JAKOPARTS BREMSSATTEL HINTERACHSE RECHTS J3228033

10476217 HERTH+BUSS JAKOPARTS BREMSSATTEL HINTERACHSE LINKS J3218033

Weiter ist mir aufgefallen das bei CTC ebenfalls der ZV83 drin steht. Wenn man danach googelt hat der die KBA 7102/AFF und der steht der auch bei den H&B Bremssätteln mit drin. Da sollte man einfach mal einen bestellen und vergleichen, ich würde fast sagen der passt.

...die Träger sind auch nicht separat gelistet.

Hab heute das Angebot erhalten und mich dazu entschieden viel selber zu machen.

Wow, das kann ich verstehen. Ist ja auch kein Hexenwerk. Wie gesagt wurde ich mal einen H&B bestellen und vergleichen. zurückschicken kann man immer noch. Weiß jemand welchen Adapter für den Bremsflüssigkeitsbehälter man braucht zum endlüften?

Zitat von Naff

Hab heute das Angebot erhalten und mich dazu entschieden viel selber zu machen.

Alter Schwede. Da bin ich nochmals froh dies auf Garantie bekommen zu haben.

Zitat von Naff

Hab heute das Angebot erhalten und mich dazu entschieden viel selber zu machen.

Das Angebot ist schon fast frech mit 27AW! Ja die werkstatt muss auch von was leben und ihre Kosten decken. Die Nummer dauert aber keine stunde und 1L Bremsflüssigkeit... entlüften die Manuel und nehmen jedes mal ne neue Dose? Bremsen machen ist wirklich kein Hexenwerk aber bitte wenn man es noch niemals gemacht hat jemand der es kann mit drauf schauen lassen. Sicherheits relevante Teile und so.

Handwerklich hab ich das drauf.

Werd max den Sattel machen lassen, den Rest mache ich selber.

Zitat von Naff

Werd max den Sattel machen lassen, den Rest mache ich selber.

Sorry. Das passiert wenn man krank ist und sich lieber ausruhen sollte statt etwas zu schreiben...

Das macht aber dann auch keinen Sinn...

Sollen die dann den neuen Sattel einbauen mit den alten Scheiben und Belägen???

Das sind doch alles Verbundarbeiten, von daher sind die einzelnen angegeben AWs auch schwierig nachzuvollziehen. Um den Sattel zu erneuern müssen schließlich Beläge und Scheibe demontiert werden.

So in etwa sollte es lauten:

Sollen die dann nur den neuen Sattel einbauen mit den alten Scheiben und Belägen?

Das mit den einzelnen AW macht auch wenig Sinn. Das sind doch alles Verbundarbeiten, von daher sind die angegeben AWs auch schwierig nachzuvollziehen. Um die Scheiben zu erneuern müssen schließlich Beläge und Sattel demontiert werden.

Wat...

Der Sattel ist mit zwei Schrauben gesichert und kann nach oben hin entfernt werden.

Der Träger bleibt im Normalfall der alte.

Scheiben und Beläge sind bereits bestellt.

Preis Bremssattel hinten rechts Swift Sport AZ Hybrid --> 407,93 €

Inkl. Einbau 617,93 €

Ich habe beim normalen Swift auch Probleme mit den hinteren Bremssätteln. Hinten rechts ist immer so ein Knarzen zu hören wenn man langsam aber fest im Stehen auf die Bremse drückt. NinjaFlo , du hast mir mal in einem anderen Thread die Quick Brake Führungshülsen verlinkt. Kommen die achsenweise geliefert oder nur pro Rad?

Die kommen radweise

Müsste man also 2 x bestellen.