Bremsscheiben und Beläge (Swift AZ)

Was ne witzige aussage... das machen wir zum Tüv . Niemals machen die das zum Tüv! Wer zerlegt denn eine Bremse wenn die augenscheinlich gut ist zum TÜV vorfahren? Bei jedem zerlegen der Bremse muss das Gemacht werden! Wenn alles gut gemacht ist sollte das je nach Fahrleistung bis zu Verschleißgrenze der Beläge/Scheiben alles top funktionieren. Bei den drei Swifts die ich hatte waren Beläge bei ca. 50.000 fällig und Scheiben bei ca. 100.000km. Beim NZ waren zwischendurch beide hinteren Sättel defekt. Wurde auf Garantie erledigt und da musste ich mir die Hände zum glück nicht schmutzig machen. Ist aber ein bekanntes Problem.

So lange die auf den Führungen freigängig sind und da ordentlich fett drin ist gammelt da nix fest und es bleibt auch alles gut.

Die Führungshülsen sahen aus wie neu, waren ja auch erst 2 Jahre.

Dafür haben die sich trotzdem keinen mm mehr bewegt

Zitat von Naff

Die Führungshülsen sahen aus wie neu, waren ja auch erst 2 Jahre.

Dafür haben die sich trotzdem keinen mm mehr bewegt

Meine Werkstatt kennt das Problem die haben die noch mal neu eingefettet wo ich den neu gekauft habe da die wissen das die im Werk zu wenig Fett dran machen.

Das Problem sind die auch die sch... Gummis die nach einiger Zeit aufquellen und dadurch sich die Führungsbolzen einseitig verklemmen, ich hab keine Lust jedesmal neue Führungsbolzen zu bestellen da man die Gummis nicht einzeln bekommt hab sie jetzt einfach weggelassen funktioniert einwandfrei.

Ich nehme die Bremsen jedes Jahr auseinander wenn ich von Sommer auf Winterreifen wechsel das ist mit die einzigste Schwachstelle beim Japaner das bekommen Deutsche Hersteller noch besser hin.

Ein wenig Silikonfettspray hinter die Gummis vom Bremmszylinder hilft ungemein da sie dadurch nicht festgammeln.

Wünsch euch ein schönes Wochenende!

Ich hab einen Repsatz von Quick Brake gekauft.

Die Gummis sind anders aufgebaut und damit gibt keine Probleme mehr mit den bremsen

Zitat von cupavivuk

Welche Bremsscheiben und Beläge

Jetzt teste ich die EBC Bremsscheiben (normal) und die EBC Beläge (Grün). Der Preis war normal. Die EBC Beläge (Gelb) sind ein bisschen teuer.

Das Problem tritt auch auf wenn die Führungshülsen fest sind.

Meine kippten auch beim bremsen

Zitat von cupavivuk

Ich saß im Auto auf der Hebebühne und habe mehrmals auf die Bremse gedrückt, während er sich das von Außen (mit abmontiertem Rad) angeschaut hat. Danach habe ich ein paar Runden gedreht und bin wieder zu ihm. Das quietschen ist nicht wieder aufgetreten.

Das hält ne Zeit lang und tritt dann wieder auf ich hab's 3 mal durchgemacht

Dann liegt das quietschen aber an den Belägen.

Wie schon geschrieben, schräg abgenutzte Bremsbeläge hatte ich bei meinem SSS Hybrid auch.

Textar Bremsbeläge, Scheiben und von Quick Brake den Führungshülsensatz.

Kein quietschen, keine Probleme mehr mit gammeln oder anderer Art.

Hy,

bei meinem Sport AZ sind die Scheiben und Beläge vorne fällig, da ein pfeifen momentan present ist und hab mir das genauer angeschaut, muss neu 😅

Hole mir wahrscheinlich die Teile von Textar, habe damit beim MZ gute Erfahrung gemacht.

Meine Frage, gibt es für den AZ eine Einbauanleitung mit Drehmomenten hier im Forum?
Habe für den MZ das Werkstatthandbuch, die Bremse sieht beim AZ vom Aufbau her gleich aus, sind die Werte auch zufällig gleich, weiß das jemand?

LG

Seite 5 unten

Danke 😁, wenn ichs noch richtig weiß, müsste aber schauen 😅, sind die Werte gleich wie beim MZ.

Zitat von Kurvenkasper

Seite 5 unten

Welche Bremsscheiben würde denn die sportliche Fraktion empfehlen?

Habe schon grüne EBC hier, die ich demnächst mal anbringen möchte. Da der Wagen aber langsam auf die 100 tkm zugeht, ist wohl auch mal ne neue Scheibe fällig. Deshalb die Frage.

Was mich wundert ist, dass irgendjemand hier schrieb, dass rent4ring offenbar die Original Scheibe mit Endless für den Verleih verwendet hat.

Ich hab auch nach 25000km mit den Originalscheiben und Belagen beim Bremsen kurz vor Stillstand ein Quitschen seit paar Wochen, woran kann das liegen? Ich bremse oft mit Motorbremse ein Verschleiss kann ich also ausschliessen.

Führungshülsensatz HA SSS Hybrid 7102/AFE

https://m.motointegrator.de/artikel/187416…9d-08bf572ed6f8

Passt aber auch bei anderen Swift Modellen

Bremsscheiben kann man bei Swift eigentlich alles verbauen was es gibt, da ist nix wirklich schlecht von der Qualität.

Brembo, Textar, Ferodo, TRW, Zimmermann

kosten im Online Handel für die Vorderachse 50-65€

Die günstigsten für 20-30€ Angebote würde ich jetzt nicht verbauen.

Brems Performance gewinnt man durch die Beläge und nicht durch die Scheiben würde ich mal sagen, klar die 400-600€ sind im Racing betrieb vielleicht ihr Geld wert aber nicht bei uns Hobby Fahrer auf der Passstraße oder Touristenfahrten Nürburgring, Hockenheim Ring.

Und ob eine Bremse Geräusche macht bin ich zu 95% überzeugt hängt das nicht an der Scheibe.

Da ist der Belag und wie einer die Bremsbeläge einbaut (Belagführung und Bremssattel Anlagefläche Sauberkeit, vielleicht ein hauch Bremspaste Fett usw.) und vielleicht sogar einfährt oder die Bremse überhaupt benutzt viel ausschlaggebender. (kurzes hartes Bremsen)

Zitat von gs155

Welche Bremsscheiben würde denn die sportliche Fraktion empfehlen?

Habe schon grüne EBC hier, die ich demnächst mal anbringen möchte. Da der Wagen aber langsam auf die 100 tkm zugeht, ist wohl auch mal ne neue Scheibe fällig. Deshalb die Frage.

Was mich wundert ist, dass irgendjemand hier schrieb, dass rent4ring offenbar die Original Scheibe mit Endless für den Verleih verwendet hat.

Ich kann dir die Bremsscheiben von EBC empfehlen, hatten schon mit denen 3 Trackdays und die halten die hohen Temperaturen sehr gut aus.