[RDKS] Reifendruck-System prüfen

  • Ich prüfe spätestens bei jedem 2. Tankstopp auch den Luftdruck. Die RDKS bei mir sind sicher schon längst aus bzw. die Batterien leer. Eh bloß eine EU Richtlinie ... werde auch keine neuen verbauen lassen.

    Von einigen Reifenherstellern gibt es Apps, die einem den Luftdruck genau anzeigen, sowas macht für mich eher Sinn als die Pflicht ab BJ X so olle Sensoren zu verbauen. Kost nur Geld und Nerven, spart 0 ein. Aber jeder wie er's mag ;)

    SSS '15

  • Hallo

    Ich hab neue breitere/schickere Alufelgen für den Swift Sport,

    jetzt stellt ich mir die frage was für welche RDKS Sensoren kaufen?

    Muss Originale beim Suzuki Händler kaufen?

    oder kann ich irgend welche Marken (Hella,VDO,Conti) Sensoren kaufen?

    Müssen die am Auto Angelernt werden? oder geht es automatisch nach paar km fahrt.

    Können Probleme auf treten wenn ich 3Satz Felgen/Reifen bei Swift verwende?

    Winter, Sommer, SemiSlick

    Gruß Florian

  • Ich möchte einen Satz Winterräder herstellen. Leider habe ich hier keine Seriennummern für die Sensoren gefunden. Ich habe hier alles gefunden

    Vermutlich passt die Continental VDO Nummer 2802003013180.

    Welche hast du denn gekauft?

    Und du?

  • Ich möchte einen Satz Winterräder herstellen. Leider habe ich hier keine Seriennummern für die Sensoren gefunden. Ich habe hier alles gefunden

    Vermutlich passt die Continental VDO Nummer 2802003013180.

    Und du?

    Sind bei meinem SSS verbaut und S-Cross passen 100% lernen sich von selber an Null Problem seid 3 Jahren!

  • Hab die Meldung dsas ich das "Reifendruckkontrollsystem warten" soll auch bekommen.

    Nach einigen Metern fahren kam die Meldung. Und typisch Suzuki, überdeckt die bescheuerte Warnung alles und dauerhaft im Display!

    Reifendruck hab ich noch nicht geändert, versuche ich mal.

    Für gewöhnlich kam immer, das der Druck zu niedrig sei. Das war bisher ohne Probleme lösbar. Aber jetzt sind auch bei mir die Anzeigen mit "--" versehen. Ausfall bei allen vieren gleichzeitig. Schön doof...auch stundenlang stehen lassen hat nicht geholfen.

    Morgen werde ich mal den Reifendruck anheben.

    Swift Sport 140PS, natürlich in gelb:love:

    Carmani 20 Ludwig Felgen mit 205/40/17 Ganzjahresreifen...ST-Suspension GW Fahrwerk + einstellbare Koppelstangen...FSW Schalldämpferanlage

    CTC Resonator Delete-Kit...K&N Sportluftfilter, Armlehne Mittelkonsole

    Mustang V8, 5 Liter von Sept. 2016 umgebaut und foliert zu einem BOSS302:love::love:<3

  • Deutet auf den Ausfall eines Sensors hin. Eventuell die Kälte? Bei mir am SCross und am Ignis war der BC bei der Meldung gar nicht mehr aufrufbar, alles "überdeckt" von der Warnmeldung. Schlecht programmiert, zumal zusätzlich das Symbol oben im Kombiinstrument nervig blinkt. Wäre als Warnung ja mehr als ausreichend.

    Wenn es nicht von selbst verschwindet, weil z.B. an den niedrigen Außentemperaturen liegend, hilft nur die Fahrt in die Werkstatt zum Auslesen, da kann dann ggf. gleich der defekte Sensor getauscht werden.

  • vorne links zeigt der nicht mehr an.

    Mit OBD Adapter und der Software SZ Viewer A1, kann ich alle auslesen. Für

    Vorne links steht in der Software der Druck, ändert sich auch rauf und runter.

    Aber im Boardcomputer steht dieser nicht...

    Kann den fehlercode löschen und dann ist erstmal 20km Ruhe.

    Als Fehler gibt er das an...

  • Da Steht doch alles. Aktuelle Fehler sind:

    - Erster Fehler - Das automatische ID-Code Anlernen der Sensoren ist nicht vollständig durchgeführt,

    vermutlich weil

    - jetzt kommt der zweite Fehler - vorne links kein Datensignal empfangen wird.

    Ferner steht da als gespeicherte Fehler, dass irgendwann mal hinten rechts und links zu wenig Luft drin war.

    Um die Sensoren direkt zu überprüfen, braucht man einen TPMS Tester. Alleine über die Fahrzeug OBD reicht das dann nicht. In diesem Fall ist das aber für mich eindeutig. Sensor VL muss neu.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

  • ich vermute auch das der defekt ist.

    Sind noch die originalen und hat ja bis zuletzt auch funktioniert.

    Luft hinten ist ohne Bedeutung, weil ich auf Last Modus umgeschaltet hatte und so die restlichen Melder wieder ins system bekommen habe. Dafür war aber 0,1bar zu wenig Luft drin.

    Ist jetzt wieder auf Komfort.

    Der unterschied in der Temperatur ist allerdings auch ordentlich.

    Ich werde nachher nochmals auslesen.

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  • Ändert sich der Druck im SZ Viewer? Die niedrigere Temperatur VL deutet sonst auf ältere Werte hin, so quasi die letzte empfangene Meldung.

    Hatten am Dienstag auch die Meldung im Display, war aber im Anschluss wieder weg. Drücke wurden alle angezeigt und waren nach Prüfung ok. Wenn sowas auch abgelegt wird, könnte ich da tatsächlich nochmal auslesen was er denn nun gemeint hat was ihm fehlt...

  • Hab mich wohl vertan...der Wert ist konstant gleich beim ersten Sensor..entweder kaputt oder muss neu angelernt werden. Muss also mal sehen das ich hier jemanden finde, der spontan Zeit hat.

    Hier geht ja nichts mehr ohne einen Werkstatt-Termin. Selbst für kleinigkeiten...

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  • es gibt auch diverse Apps die nur dafür sind.

    War beim Reifenhändler.

    Dumm...einfach dumm...

    Habe explizit und mehrfach gesagt, Fahrerseite vorne ist der TPMS ohne Funktion.

    Welchen haben die getauscht???

    Beifahrerseite....unfassbar. und der wird vom system nicht erkannt oder das einlernen hat nicht funktioniert. Jetzt hab ich zwei ohne Funktion.

    War am abend und sollte fahren damit der sich anmeldet. Nichts passierte.

    Ich zurück zu denen...sprechen ihn an und er sagte...rechts getauscht...ich: Fahrerseite vorne!?

    Er: nein Beifahrer. Fahrerseite sendet doch...

    Sensor in der Tonne, konnten die gestern abend nicht finden. Soll heute nochmal vorbeikommen.

    Nur stümper unterwegs

    Nachtrag...

    Seit heute morgen sind alle anzeigen offline.

    Meldung, das die Sensoren nicht lokalisiert werden können.

    Entweder sind die Jungs unfähig oder die karre scheiße. Ich glaube sogar beides.

    Das einzige was ich gestern Abend gemacht habe, Fehlercode löschen und umgestellt auf Lastmodus.

    Da hat der gemeckert das Druck zu gering ist. War aber ok, weil dann die Anzeige da ist wo man das ablesen kann.