Hi zusammen,
Jemand eine Idee, wie man den Aufkleber entfernen kann ohne den Lack zu beschädigen ?
Danke im Voraus
Aufkleber entfernen
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Fön und Radiergummi.
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Silikonentferner hatten wir bei MAN dafür genommen.
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Lösungsmittel allerart, z.B. Bremsenreiniger.
... oder eben einen "Aufkleber Löser" wie es ihn in Bau- und Supermarkt gibt
P.S. Nicht zu großzügig damit kleckern, sonst hängt der Suzuki-Schriftzug gleich mit auf halb neun.
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- Offizieller Beitrag
Lösungsmittel allerart, z.B. Bremsenreiniger.
P.S. Nicht zu großzügig damit kleckern, sonst hängt der Suzuki-Schriftzug gleich mit auf halb neun.
Bremsenreiniger wohl eher, nur wenn wirklich nichts anderes da ist. Der verträgt sich mit Lack nicht unbedingt gut.
Da solltest danach mit einer Politur zumindest nochmal drüber gehen.
Ansonsten den Punkt mit nicht zu großzügig ist auch kein wirkliches Problem.
Entweder das Lösemittel/den Reiniger reichlich auf ein Tuch geben und damit auf den Aufkleber oder vorher das Suzuki Emblem bzw. den Bereich drum herum mit Kreppband abkleben und gut ist.
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Ich habe alle Schriftzüge immer mit Wärme (Fön / Sonne) und ner feinen Schnur (Zahnseide o.ä) zwischen Schriftzug und Lack abgemacht. Dann die Stelle noch schön einwachsen / polieren und gut ist. Ich hab da nie irgend was chemisches verwendet.
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Ich schließe mich Emu an.
Dir ging es gezielt um den Aufkleber und nicht um den Suzuki-Schriftzug? Dann empfehle ich aus Erfahrung einen Folienradierer für den Akkuschrauber oder die Bohrmaschine. Geht echt gut damit.
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Wenn der Aufkleber schon sehr lange dort klebt, wird man diesen immer in Form eines "Schatten" auf dem Lack sehen.
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Brennspiritus kann evtl. auch was bringen, nehmen wir bei Laptops. Das gibt auch Inventarklebern den Rest, vorausgesetzt man hat den Rand schon etwas aufgeknibbelt.
Sonax Schleifpaste ist für "Quickfix" eine ganz brauchbare Polierpaste, mit der hab ich schon kleinere Kratzer etc. egalisiert, Lackstiftunebenheiten ausgebügelt, und selbst einen eingebrannten Marderschiss haben wir wegbekommen. Wenig Schaden = wenig Paste nehmen. Und dann natürlich nur eine kleinere Stelle machen, so dass der Übergang weniger hart ist, um nicht gleich die ganze Heckklappe zu polieren... (kann nicht schaden, das Zeug immer wieder abzuwischen, um das Ergebnis zu kontrollieren)