Erfahrung nach 20.000km beim Swift Sport

    So heute habe ich die 20.000km voll gemacht. Ich will einen kurzen Erfahrungsbericht schreiben.

    Also außer die turnusmäßigen Wartungsarbeiten war er nicht in der Werkstatt. Keine Mängel oder Ausfälle. Der Verbrauch bewegt sich bei uns im Bereich 5,5 - 6.5 überwiegend Kurz - u. Mittelstrecke.

    Ölverbrauch nicht messbar!

    Ich habe andere Fußmatten nachgerüstet und demnächst wird das Lenkrad mit Alkantara bezogen

    Was mir nicht so gut gefällt, ist die nicht vorhandene Autom. Uhr Umstellung. Die Umstellung ist etwas aufwändig und umständlich.

    Aber sonst sind wir sehr zufrieden mit dem Gelben

    Schreib bitte noch dabei dass du den Hybrid meinst. Erkennen die meisten zwar am Tacho aber kann nicht schaden. Mein K14C hat fast die 100.000 angekratzt und hat sich bisher wirklich gut geschlagen. Das Leistungsproblem klammer ich mal aus 😅😉

    Zitat von Nippon

    Schreib bitte noch dabei dass du den Hybrid meinst. Erkennen die meisten zwar am Tacho aber kann nicht schaden. Mein K14C hat fast die 100.000 angekratzt und hat sich bisher wirklich gut geschlagen. Das Leistungsproblem klammer ich mal aus 😅😉

    erledigt!

    Zitat von gs155

    Wo hast du denn die gelben Fußmatten her ?

    Sind das Original Suzuki oder Aliexpress ?

    Das sind weder org. Suzuki noch Aliexpress die habe ich von einem Deutschen Anbieter gekauft. Aber ich hab dafür keine Rechnung mehr.

    Auf jeden Fall passen sie super zum Auto.

    Ich habe auch noch eine Kofferraumeinlage in der gleichen Farbe.

    Zitat von gs155

    Waren das zufällig die hier von ebay?

    https://www.ebay.de/itm/205092798377?mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050&amdata=enc%3AAQAJAAAAoHoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKnhU%2FKQCPyKLPFs28GgYWd39ZLB61xM%2FFpmtOMx7hTuOcXWxKI6BJuJcGDYP9uJBGTBl7BRmBgs6yuOSIMJB98HwPvRwR1mLSYUNMRbFMgyIfHJBD3rmlzOSh4%2FcJFKxDt8hq%2BlNzTr7zu%2BEi3e8Kwps5GyxeqskZ0t0Wod0W6y2xBeg1l3RLW%2FK47wLGHK998%3

    ja richtig, die waren es.👍

    Zitat von onkel-howdy

    Ohne es bös zu meinen...aber 20tkm? Da macht auch der übelste Dacia oder Lada noch keine Probleme ;) Bei 200tkm wirds interessant.

    da täuscht du dich aber gewaltig, meine bisherigen Neuwagen machten in den ersten zwei Jahren die meisten Probleme. Wenn sie zuverlässig waren, gab es da keine Probleme und auch nachher nicht.

    Natürlich können Mängel bei zunehmender Nutzungsdauer auftreten, aber mein Bericht sollte nur eine kleine Bestandsaufnahme für diese 18 Monate und die 20.000km sein, nicht mehr und nicht weniger.

    Zitat von onkel-howdy

    Ohne es bös zu meinen...aber 20tkm? Da macht auch der übelste Dacia oder Lada noch keine Probleme ;) Bei 200tkm wirds interessant.

    da habe Ich aber Arbeitskollegen , die schafften mit nem Dacia " Zappen " Duster mit 25000 km nach 3 Jahren nicht mal den ersten Tüv im ersten Anlauf .....:P

    Lg

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

    hallo,

    naja, ich glaube Rotex09 ging es um was anderes..

    Wer schonmal Neuwagen hatte, der kennt das Spiel, Mängelliste führen und bei erster Inspektion beheben lassen.. Ich bin jahrelang Neuwagen gefahren und von ausgefallener tankuhr, bis Kabelbrand Motor Steuergerät hatte ich viele Erlebnisse.. Deswegen finde ich das klasse mal einen Bericht zu bekommen, dass im ersten Jahr nichts beanstandet wurde und alles fehlerfrei von Anfang an funktioniert..


    Aber es gibt auch Motorschäden bei den aktuellen Suzuki aufgrund der injektoren von bosch.. Hatte letztens mit zwei Händlern mich getroffen und beide sagten, unter 300 km, kapitaler Motorschaden.. Aber das ist der euronorm geschuldet..

    Gruß

    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl

    Zitat von onkel-howdy

    Ohne es bös zu meinen...aber 20tkm? Da macht auch der übelste Dacia oder Lada noch keine Probleme ;) Bei 200tkm wirds interessant.

    Als einstiger, leidgeprüfter Abarth-Fahrer muß ich da widersprechen. Die Mängel begannen früh, waren schier endlos und wurden bis Ende der Neuwagengarantie nicht behoben. Teilweise versuchten es die Fachwerkstätten mit Spotrepair wie bei einem 20 Jahre alten Gebrauchten. Da hat sich dann auch der Außendiensttechtiker von Fiat/FCA ausgeklinkt, als er die Sauerei gesehen hatte. 👀

    Zitat von Imo

    ...Teilweise versuchten es die Fachwerkstätten mit Spotrepair wie bei einem 20 Jahre alten Gebrauchten. Da hat sich dann auch der Außendiensttechtiker von Fiat/FCA ausgeklinkt, als er die Sauerei gesehen hatte. 👀

    Das ist schon starker Tobak, aber wirklich wundern tuts mich auch ned.

    Bei der Art wie die Einkäufer der Automobilhersteller agieren bzw. welche Vorgaben die bekommen, kann da nur noch Murks rauskommen. Und das obwohl die Verkaufspreise ja inzwischen schwindelerregende Höhen erreicht haben. Dieses ganze Drama hat mit dem Genie Lopez angefangen und wurde/wird in Europa immer weiter getrieben. Die Bleche immer dünner, der Kunststoff mit hohem Recycling-Anteil und das inzwischen selbst bei den Premium Herstellern.

    Wie das in Japan aussieht, weiß ich nicht, da ich dort keine direkten Erfahrungen habe.

    SSS Non-Hybrid EZ 01/2020 Champion Yellow Inoxcar MSD+ESD MST Intake

    also unsere anderen Neuwagen in de letzten Jahren haben es nicht ohne extra Werkstatt Aufenthalt die 15-20tkm geschafft.

    Ford Puma Bj. 2020

    wegen einem Zentralverriegelung Problem mehrmals beim Vertragshändler, wurde in den 3Jahren Leasing eigentlich nie richtig behoben.


    BMW 223i Activ Tourer,

    Tankdeckel lässt sich nicht mehr öffnen, gibt keine Notentriegelung mehr wie das früher mal war (wurde eingespart), BMW Service am TEL sagt mir kann vorbeikommen dauert ca.2h und ihn aufbrechen in Werkstatt müsste ich denn aber eh, hab den gesagt ne hab noch 100km Reichweite denn kann ich ihn nächste Tage gleich selbst in Werkstatt fahren, Rep. dauerte 1-2Tage.

    Zitat von Kabelbaum

    Meiner macht leider ein paar Vibrationensgeräusche, weiß auch gar nicht wie man das am besten mit der Werkstatt amgeht, tritt nicht immer auf ;)

    Muss man ja trotzdem irgendwie versuchen geltend zu machen.

    Wenn du es lokalisieren kannst, wo das Geräusch herkommt, müsste es doch zu beseitigen sein. Manchmal ist es nur der Beifahrer Sicherheitsgurt der an der Verkleidung Geräusche erzeugt.;)