User-"Mängelliste" SX4 1.9 DDiS

    Ach ja,

    wo du gerade über Preise sprichst ...

    habe mir e i n e Seite der rechts u. links vom Radio runter verlaufenden schmalen Chromblenden lädiert ,

    Preis e i n e r Chromblende

    169 € plus MWSt = 201,11 € = 400 DM

    wenn nur im Paar bekommen 402,22 € = 800 DM :erschreck:

    da gibts woanders schon 'n gebrauchten Motor ...

    E i n e Seite u. sie ist noch nicht einmal aus Gold , fahren wir eigentlich 'nen RR ?


    :sterne:

    Ich denke mit die Sache Abdeckung für 23 Euro dass der Händler recht hat, man sollte vorher abklären was es kostet und nicht "wann es nicht zu Teuer ist dann bestellen". für manche ist 23 Euro sehr teuer, für andere Peanuts.

    ich sag mal so wirklich interessieren tun mich die 23euro nicht

    aber recht hat er trotzdem nicht!
    wenn ein so kleiner artikel so teuer ist wird der kunde normalerweise angerufen bevor es bestellt wird

    außerdem hätte mich der ersatzteil fuzzi auch anrufen können wenn er wieder im hause ist!
    wäre ja kein problem gewesen...

    achja was jetzt noch dazu kommt das selbe teil kostet bei dem händler wo der wagen gekauft worden ist nur 16euro...

    das sind 7euro differenz für ein und dasselbe teil

    und wie reden hier nicht über ein teil was ein paar hundert euro kostet!!!

    Hallo tigger,
    ja ich kann das alles nachvollziehen. Es ist auch eine wirklich unangenehme Art wie dieser Laden mit seinen Kunden umgeht. Jetzt fahre ich ja mit einem belg. Kennzeichen durch die Welt und bei einem Anruf nach vorgehendem Besuch, dort hörte ich nur " jo, do wor mal so ne Belgier "! ziemlich abwertend. Ich kann euch alle nur vor diesen da Typen warnen. Ich hatte da ziemlich Stress mit denen der mich ca. 400 Euro gekostet hat. Suzuki Germany scheint ja absolut zu pennen.
    Die haben auf meine Beschwerde reagiert, absolut negativ.
    Ich kaufe Suzuki nur noch in Belgien !!!
    Und wenn ich wieder nach Hause komme, nach good old Germany, kaufe ich mir da sicher keinen Suzuki mehr, ich bin doch blöd. :d_neinnein:

    So, bei mir nähert sich die 15tkm Inspektion, anbei so eine kleine Liste dessen was sich angesammelt hat...

    Dachhimmel links und rechts bei A-Säule verfärbt
    Türe rechts hinten knarzt und knackt beim öffnen (obwohl da nie einer mitfährt)
    Handschuhfach knackt bei Kurvenfahrt
    Rückenlehne Fahrersitz wackelt/gibt nach
    Fahrersitz knarzt bei Kurvenfahrt
    Fahrersitz rutscht bei Kurvenfahrt links und rechts (Laut Werkstatt \"ist das so\" bei den höhenverstellbaren Sitzen)
    Radioempfang unter jeder Kritik
    Scheibenwischermotor macht deutlich hörbare Geräusche und überträgt Vibrationen auf Pedale
    Synchronisation des 1. Gangs funktioniert bei niedrigen Temperaturen nicht (kracht beim Einlegen wenn Auto noch rollt).
    Windpfeifgeräusche fahrerseitig bei niedriger Geschwindigkeit
    Rückspiegel vibriert sehr stark bei Autobahnfahrt
    Navi zeigt zwischen 130 und 150 km/h immer dieselbe Geschwindigkeit an
    Lenkrad zeigt bei Geradeausfahrt leicht nach links

    Bin mal gespannt wieviele Wochen mein Freundlicher das Auto dafür behalten wird... wenigstens gibts keine _ernsthaften_ technischen Probleme, aber es sind halt haufenweise kleine Dinge die das Vertrauen in die Verarbeitung erschüttern. Ich werd ihm auf jeden Fall bei der Terminvereinbarung sagen dass ich das Fahrzeug nicht mehr sehen will bis er jeden einzelnen Mangel behoben hat.

    PS: Sorry für die vielen Edits aber mir ist nicht auf Anhieb alles eingefallen ;)

    Was hast Du für eine Sch....Karre,da ist ja \"alles \"kaputt.
    Ich würde das Auto denen vor die Tür stellen und einen Ersatzwagen solange behalten bis alle Mängel abgestellt sind.
    Das ist ja ein Skandal für Suzuki Ungarn.Da brauchen sie sich nicht wundern wenn der Absatz sinkt. Es soll eben derjenige Autos bauen ,wer es kann.
    Japanische PKW die in Japan gebaut wurden waren super. :sonne:
    MfrGr.
    butterberg


    Die meisten Mängel waren bei meinem Sedici auch.
    Der 1. Gang ist auch nach einer vorgenommenen Getreiberevision so wie bei Dir.
    Zur Tür hinten: Das hatte auch mein BMW und mein Alfa. Ein bisschen Öl auf die Kunststoffbremser wirkt Wunder.
    Navi hab ich keins. Lenkrad steht bei mir derade.
    Fahrersitz: Da gibts ein Servicebulletin, zumindest was das Knarzen angeht. Hierzu gibt´s glaub auch einen Thread mit der Nachrüstanweisung von Susi.
    Windpfeifgeräusche ab 110 km/h. Nicht abstellbar, da Konstruktionsbedingt.
    Rückspiegel wurde getauscht --- ohne Erfolg. Hab jetzt einen mit automatischer Abblendung und Kompass (ebay.com) verbaut, jetzt ist Ruhe mit vibrieren.
    Handschuhfach keine Geräusche, aber Deckel krumm. Wurde getauscht. Ist mittlerweile wieder krumm.
    Mein Sedici war eine Woche mit Getrieberevision, Dachhimmeltausch, Rückspiegeltausch, Handschuhfachdeckel etc. in der Werkstatt.
    Habe kostenlosen Ersatz bekommen.

    Grüße
    Walter

    Jo wie gesagt, ich muss noch 1000km runterspulen für die 15000er und dann stell ich die Karre mal auf den Hof und nehm sie erst wieder mit wenns alles behoben ist :)

    Für Garantiereparaturen bekommt man dort auch einen Ersatzwagen - Mobilität ist also nicht das Thema.

    Hallo,

    vielleicht funktioniert wie bei mir dies auch bei dem einen oder anderen.
    Ich habe den Rückspiegel sprichwörtlich auf den Kopf gedreht. D.h. der kleine Hebel zeigt nach oben. Dadurch vibriert der Spiegel bei mir gar nicht mehr oder kaum wahrnehmbar. Würde mich mal interessieren ob das bei euch so ist.

    Gruß
    shoshaloza

    Zitat


    Original von Amilo:

    Guten Abend,

    ... finde ich auch, die Heizung braucht arg lang. Ist schon klar, der Dieselmotor ist massiger als ein normaler Benziner und braucht daher länger zum warm werden, das sehe ich ja am Kühlwasser-Thermometer. Aber was ist mit unserer berühmten Elektro-Zusatzheizung (die ja der Grund sein soll, daß es den Diesel nicht mit Klima-Automatik gibt)? Warum hilft die uns nicht besser über die lange Aufwärmphase? Kann ich irgendwie kontrollieren, ob meine Zusatzheizung überhaupt funktioniert?

    Viele Grüße, gute Fahrt
    Amilo

    Liebe Gemeinde,

    langsam wird\'s jetzt auch bei uns im Süden wieder kalt, daher nochmal meine Frage: Haben wir im Diesel eine (Elektro-)Zusatzheizung und wenn ja, wie kann ich überprüfen, ob sie funktioniert?

    Guten Abend, gute Fahrt
    Amilo

    Hallo Leute,

    nach längerer Auszeit melde ich mich mal wieder, ich habe meinen SX4 tatsächlich noch, allerdings mehr aus Zeitmangel nach etwas anderem zu suchen.

    Nach nun 26.000 km habe ich zwei neue Pneus kaufen müssen, die Bridgesteinchen sind ja nicht gerade die langlebigsten, aber das passt zu dem Auto, da hält alles nur max. 2 Jahre !

    Auch habe ich einen Satz neuer H4-Birnen und neue Wischer (ein Aerotwin Double aus ebay) an der Karre verbauen müssen, alles Teilchen die an meinen Vorgänger-Suzis ewig gehalten haben .... und der Fahrersitz knarzt nun auch noch und die Sitzbezüge sehen schon ganz schön mitgenommen aus, welcher Hirni hat sich dieses blöde Luftloch-Design einfallen lassen ?

    Grüssle aus dem Schwabenland
    axlrose

    Nur um das Image diese \"Pannenautos\" etwas gerade zu rücken: Mein SX4 hat vor kurzem seinen 3. Geburtstag gefeiert. Bisherige Mängel nach rund 60.000km: Gar keine. Kein Defekt, keine Panne, gar nichts.

    Der kleine fährt sich wie am ersten Tag: Laut, brummig - aber absolut zuverlässig und problemlos. Interieur und Lack sehen aus wie neu.

    Natürlich trifft das nur auf meinen Wagen zu und ist daher in kleinster Weise repräsentativ. - Genauso wenig wie die hier beschriebenen \"Einzelschicksale\" ...

    Grüße

    Andy

    Hallo Andi, erst einmal herzlich willkommen im Forum und allzeit Gute und mängelfreie Fahrt.
    Mein SX4 ist auch 3 geworden, KM-Stand 72300, von der Zuverlässigkeit her kann ich mich anschliessen, der läuft einwandfrei, zuverlässig und völlig ohne Probleme. Was nervt, sind so die Kleinigkeiten, wie z.B. jetzt im Winter, dass die Handbremse (wieder mal) festsitzt , vermutlich durch das ganze Salz. Also werde ich bei der nächsten Inspektion die Trommeln wieder reinigen und die Führung für das Handbremsseil fetten lassen (wie letztes Jahr). Ansonsten habe ich auch noch nicht bereut, das Auto gekauft zu haben.

    Habe nun neue Sitzschrauben drin nun quietscht nix mehr ... leider sind jetzt nach knapp 27.000 km die Dichtungen an den Injektoren hinüber ... saugt über die Lüftung Abgase / Ansauggemisch in den Innenraum ... auch eine Möglichkeit sich selbst zu vergiften ... nach dem ganzen Ärger den das Auto bisher machte wird das wohl mein erster und letzter Diesel sein ... jedenfalls von Suzuki ... von den Dieseln mit den vier Ringen hört man das was hier alles beschrieben wird so gut wie nie oder erst nach vielen 100T Kilometern ...

    Auch die Dieselmotoren bei Audi machen stellenweise probleme, besonders der alte 2Liter Diesel mit 170 PS
    und wie schon oft genug gesagt wurde ist der Motor von Fiat und nicht von Suzuki.

    Gibt es hier in der Gemeinde eigentlich auch schon stolze Besitzer des \"neuen\" 2.0 DDiS? Wenn ja, wie sind eure Erfahrungen mit dem FGacelift hinsichtlich schaltbarkeit, Verarbeitung, etc? Wäre nett wenn Ihr da mal was posten würdet.

    Hi,hab seit oktober nen 2.0 diesel und bisher 9000km weg...sehr zufrieden mit dem wagen,das Schaltgetriebe wurde ja überarbeitet und schaltet einwandfrei wobei bei minus 15grad auch die ersten 2 gänge schwer gehen aber ich glaub bei den temperaturen normal....Das überarbeitete getriebe ist auch für den 1,9er verfügbar.....Ausstattung und Verarbeitung sind voll ok...Ich bin sehr sehr zufrieden

    Hi,
    es musste was passieren. Ein Allrader musste her.
    Habe viel geschaut und mich gestern dann für einen SX4 Diesel entschieden. - Nachdem ich dann spät abends nochmal ein bisschen nach SX4 gegoogelt habe, bin ich dann auf diesen Thread gestossen. Und das was ich dann gelesen habe, hat mich dann etwas nachdenklich gemacht.
    Wie auch immer. Hatte ein Fahrzeug im Internet gefunden und bin dann trotz dieses Threads gleich heute morgen zum Händler gefahren. Anschauen geht ja.
    Fahrzeug ist wenig gelaufen und sieht sehr gepflegt aus. Probefahrt gemacht. 2. Gang tatsächlich hackelig. Handschuhfach tatsächlich etwas windschief, (Blinker-Summer hinten rechts??) - aber an sonsten ziemlich prima. - Naja, weil es insgesamt so gut passte habe ich dann doch zugeschlagen und bin jetzt stolzer Besitzer eines SX4. - Bin gespannt, wie sich unser Verhältnis entwickelt. Und bin auch auf den nächsten Winter gespannt, den ich dann hoffentlich nicht mit einem tiefergelegten BMW im tiefen Schnee verbringe.
    Werde berichten ...

    SX4 1.9 DDiS 4WD