Hallo,
ein kleines Update. Nachdem ich einen neuen LMM gekauft habe und leider keine Besserung eingetreten ist, bin ich in eine freie Kfz-Meisterwerkstatt gefahren. Die haben nach drei Stunden endlich den Fehler gefunden. Die standen auch erst vor einem Rätsel. Letztendlich war es das Schläuchen was das Wastegateventil mit dem VTG-Turbolader verbindet. Es hatte sich ein Riss gebildet. Materialkosten unerheblich. Wenn ich mir nur vostelle, dass mir zwei Vertragwerkstätten aufgrund eines P0401 Fehlers ein neues AGR-Ventil und Ansaugtrakt (über 800€) einbauen wollten ohne das Problem zu lösen. Der Fehlereintrag kam dadurch zustande weil der LMM zu wenig Luftmasse ermittelt da der Turbolader nicht in die Gänge kam. Das MSG schliesst dann auf zu geringem Abgasdurchsatz. Also für alle die ein ähnliches Problem haben sollte, bitte erst da nachschauen. Ihr spart euch eine Menge Geld.
Gruß,
Shoshaloza