Beiträge von notebook_walter

Genau g.rupp,
deshalb hat der Diesel auch die elektr. Zusatzheizung drin.
Hab mir aber trotzdem ne Standheizung gegönnt.

Grüße
Walter

Auch vom Ferrari-fahrer ein herzliches willkommen

Hallo Platy80.
ich bin direkt vom radio weg gefahren, dann am Miteltunnerl unter der Verkleidung und dann unter die Sitze. Masse und Dauerplus hab ich direkt von der Batterie neu verlegt.

Grüße
Walter

Hallo Leutz,
ich hab mir unter beide vordere Sitze je einen Pioneer Aktiv-Subwoofer TS-WX50A eingebaut. Die sind normalerweise für die Reserveradmulde gedacht und passen gerade so drunter. Sound ist super, kann ich nur weiter empfehlen. Leider gibt´s diese Dinger nur sehr selten bei Ebay, da Pioneer schon vor Jahren die Produktion eingestellt hat. Achja, was ich noch sagen wollte. Ich hab nicht mehr das Original-Radio sondern das Multi-kulti 7\" Gerät von Keenlu drin.

Grüße an alle
Walter

Hallo und auch von mir ein herliches Willkommen im Club.

Schau doch mal hier:
http://www.sgs4x4.de/structure_default/?G=111327&A=1

Die bieten einen Höherlegungssatz um 30mm an.

Grüße von Eurem Heizölferrarifahrer

Hallo Travolta, gibt´s was neues zu Deiner Kamera?

Also ich hab bei meinem Sedici mal zu scharfes Reinigungsmittel verwendet, danach waren meine Kunststoffleisten Mausgrau. Daraufhin hab ich auf empfehlung meines Lackierers innerhalb einer Woche 2x SONAX 210141 Xtreme KunststoffGel Außen NanoPro nach Beschreibung verwendet. Seitdem sind die Dinger wieder Pechschwarz. Ich mach das Prozedere nun 2x im Jahr. Im übrigen bin Laternenparker und mein TöfTöf steht Jahr und Tag im Freien.
Probiers doch einfach mal aus. Kostet 7€ ausserdem behandle ich auch alle schwarzen Kunststoffteile am Peugeot meiner Frau bzw. alle grauen und schwarzen Kunststoffteile von meinem Motorroller.

Ich hab auf meinem Sedici 4 Alufelgen zugelegt (waren nur unwesentlich teurer als Stahlfelgen) und hab dann 205er montiert. Leider sind die Felgen mittlerweile teurer geworden, dafür aber mit verchromten Ventilen. Die Reifen hab ich bei reifen-direkt.de bestellt. In Summe hat mich das weniger gekostet als Stahlfelge, Reifen, Eintragung im KFZ-Brief....

Grüße
Walter

PS.: hier der Link zu den Felgen:
http://cgi.ebay.de/Alufelgen-R42-…=item33601e3153

und der Link für Reifen:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl

rechne einfach nochmal durch

Frag doch mal bei Fiat nach, vllt. bekommst Du sie da einzeln (Sedici). Hat den gleiche Schlüssel.

Ich kann meinen Vorrednern nur zustimmen. Alle meine nichtmetallic Autos blichen mit der Zeit unterschiedlich aus(Kunststoffteile stärker als Metallteile oder auch umgekehrt). Bei meinen metallic lackierten Autos trat das nie auf.

Ich habe den Eindruck, dass Susimichl gerade aus dem kindergarten ausgebrochen ist. Ansonsten hab ich Butterberg und Supernasenbär nichts hinzuzufügen. Einfachste Lösung, und hier ist der Moderator gefragt, Ausschluss aus dem Forum.

Grüße von Eurem Heizöl-Ferrari-Fahrer aus Ulm

Dann würde ich nochmal die Einbauanweisung der Kamera eingehend lesen. Da sollte ja die polarität der Spannungsversorgung angegeben sein. Vllt. ist ja der schwarz-weisse Draht Masse und der Schwarze Plus. Ist zwar unlogisch, aber wer weiss, was der Hersteller sich dabei gedacht hat.

Hallo Travolta,
ich hab mal im Werkstatthandbuch nachgeschaut. Es ist das rote Kabel.
So steht´s im Handbuch für den SX4 und auch für den Sedici.
Einfach mal mit ner Prüflampe reinstechen und Rückwärtsgang einlegen. Nicht vergessen Zündung einzuschalten sonst leuchtet die Prüflampe nie
PS.: Ich würde beide Kabel am Rücklicht anschliessen. Also schwarz auf schwaru und schwarz-weiß auf rot. Am einfachsten mit Stromdieben. Das Rücklicht ist mit nur 2 Schrauben befestigt. Schrauben raus danach nach hinten herausziehen. Evtl. mit einem Gummischaber zwischen Kotflübel und Rücklicht ein wenig hebeln. Bei mir sind die Rücklichter ziehmlich fest gesessen. Kannst Du mir mal Bilder schicken? Ich hab auch so ne Kamera, hab sie aber noch im Schrank liegen.
Meine E-mail: walter@walterhermann.de

Grüße
Walter

Na dann meld ich mich auch nochmal kurz zu Wort.
1.) Ich hab nochmal in meine Bedienungsanleitung reingeschaut, da steht auch drin, dass bei Nichtgebrauch die Kupplung abgenommen werden muss.
2.) Hab ich mir ne abnehmbare Kupplung zugelegt, damit ich sie nicht dran habe bei Nichtgebrauch.
3.) Wer zu faul ist, oder auf sein Recht als freier Bürger besteht, kann sich ja gleich ne starre montieren. Da gibts dieses Problem erst garnicht.
4.) Wer sich auf das Risiko, im Falle eines Unfalls eine Teilschuld zu bekommen, einlassen will, kann diese natürlich gerne nicht abmontieren.
Ich wollte auch nur daraufhinweisen. Denn man weiß ja, hinterher das Gejammer: \" Oh, hab ich nicht gewusst..... Bekomm ich nicht meinen kompletten Schaden ersetzt? usw\"

Hallo Butterberg, ich wurde von einem freundlichen grün gekleideten Herren bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle, darauf hingewiesen, dass ich bei Nichtgebrauch dden Kupplungskopf abnehmen soll, da ich sonst bei einem Auffahrunfall eine Teilschuld tragen würde, da ich den Schade, der durch den Kupplungskopf entstanden ist, hätte vermeiden können. Meine Frag war natürlich genau die gleiche: was wäre wenn ich eine feste Kupplung hätte. Daraufhin hat mir der nette grün gekleidete Herr mir das erklärt. Leuchtet ja auch ein. Eine starre Anhängerkupplung kann man ja wohl schlecht bei Nichtbenutzung mal eben abschrauben, damit im Falle eines Auffahrunfalls kein größerer Schaden beim gegnerischen Fahrzeug entsteht. Und das hab ich auf die schnelle auch noch gefunden:

Bei http://www.kupplungsprofi.de/xtc/shop_conte…8c1b67627c1d6a1

steht es so drin.....

Muss der Kugelkopf der abnehmbaren Anhängerkupplung bei Nichtgebrauch abgenommen werden?
Versicherungsrechtlich ist der Fahrzeugführer dazu angehalten, die abnehmbare AHK bei Nichtgebrauch abzunehmen.
Bei Unfällen, bei denen eine nicht abgenommene AHK den entstandenen Schaden erhöht, kann der Fahrzeugführer
unabhängig von der Schuldfrage haftbar gemacht werden.

susimichl: nur zur Info. Eine abnehmbare Anhängerkupplung muss wenn man keinen Hänger dran hat, abgenommen werden. Im Falle eines Auffahrunfalles trägt Du sonst Teilschuld. Meine liegt immer im Kofferraum in der Reserveradmulde

Ich hab bei meinem Sedici nur die Hinterachse aufgepolstert. SCC Typ4 20mm. Hab dann mit dem Teilegutachten für den SX4 ohne Anstand meine abnahme bekommen. Allerdings 205er Reifen auf Ronal R42

Also ich hab bei meinem Sedici mal zu scharfes Reinigungsmittel verwendet, danach waren meine Kunststoffleisten Mausgrau. Daraufhin hab ich auf empfehlung meines Lackierers innerhalb einer Woche 2x das oben genannze Sonax Kunststoffgel nach Beschreibung verwendet. Seitdem sind die Dinger wieder Pechschwarz. Ich mach das Prozedere nun 2x im Jahr. Im übrigen bin Laternenparker und mein TöfTöf steht Jahr und Tag im Freien.
Probiers doch einfach mal aus. Auf die 7€ ist gesch...... Ausserdem behandle ich auch alle schwarzen Kunststoffteile am Peugeot meiner Frau bzw. alle grauen Kunststoffteile meinem Motorroller.

Ich hab meine hier bestellt:
http://www.ahk-preisbrecher.de/2003/enter.html

Habe seinerzeit komplett mit E-Satz ~200€ bezahlt
Einfach mal unter Suzuki SX4 alle durchschauen.

Müsste diese gewesen sein:
SX4 Geländewagen 2WD / 4 WD Baujahr: 06- *Anhängerkupplung - Markenfabrikat*

1110526
horizontal abnehmbar, manueller Verschluss, durch Griff umlegen, ähnl. Abbildung
Anhängelast :1200
Stützlast :50 EUR 100,75

Ich werd heut oder morgen mal Bilder machen.