Rangierwagenheber ansetzen?

    Hallo zusammen,


    verzeiht mir die Anfängerfrage. Ich habe mir einen Rangierwagenheber für den komfortableren Räderwechsel beim Swift Sport Hybrid gekauft (Güde GRH 1,5/360) und der hat die (nicht abnehmbare) Gummiauflage unten im Bild. Wo setze ich diese an? Soweit ich das verstanden habe brauche ich entweder noch eine passende Auflage für den kleinen Falz an der Karosserie, oder ich setze ihn dort an, wo die Werkstatt auch die Arme der Hebebühne ansetzen würde. Bloß wo wäre das?


    Vielen Dank!

    Genau die Stelle, die du fotografiert hast ist die richtige Stelle.

    Also der ausgesparte Bereich, in dem sich keine Kunststoffabdeckung befindet.

    Diese Stellen befinden auf beiden Seiten jeweils kurz hinter dem Vorder- bzw. kurz vor den Hinterrädern.


    Edit:

    Diese separate Auflage kannst du dir natürlich noch holen, aber brauchst du nicht unbedingt.

    ... das Gummi auf dem Wagenheber sollte ausreichend sein. Auf einer Hebebühne ist auch nur ein flacher Gummi montiert.

    Wie Amiga schon schrieb, kann man noch den anderen kaufen, wobei sich die Frage stellt, ob die Nut breit genug ist.

    Gruß 92er-GTI

    Zitat von 92er-GTI

    ... das Gummi auf dem Wagenheber sollte ausreichend sein. Auf einer Hebebühne ist auch nur ein flacher Gummi montiert.

    Wie Amiga schon schrieb, kann man noch den anderen kaufen, wobei sich die Frage stellt, ob die Nut breit genug ist.

    Gruß 92er-GTI

    Das heißt, eine Bühne mit je zwei Hebearmen pro Seite wird dann auch in der Werkstatt am Falz angesetzt?

    ... richtig, an der verstärkten Kante auf deinem Foto.

    Ich kontrolliere immer im Anschluss ob keine Lackbeschädigungen entstanden sind, ansonsten habe ich immer Sprühwachs zum Nachversiegeln da. Mit dem Gummi sollte aber nichts passieren.

    Gruß 92er-GTI

    Das Gummi vom Güde Wagenheber wäre mir nicht ausreichend,

    das drückt sich zusammen und schon ist der freiliegende Metalteller am Schweller,

    lege einfach ein Stück dickere antirrutschmatte oder so was drüber.

    Hab 2 Wagenheber, bei einem ist des auch nicht gut gelöst, hab auch was dazwischen liegen.

    Ich hätte nochmal eine kleine Frage :) In der Bedienungsanleitung sind auch zwei zentrale Aufnahmepunkte beschrieben. So wie ich das sehe ist das die Öse hinten und vorn der Teil unter der Aussparung in der Verkleidung, richtig? Hat das schon mal jemand gemacht? Für vorn bräuchte ich ja dann wahrscheinlich noch einen kleinen Gummiklotz...

    Ich bin etwas skeptisch mit der Aussparung und ob das die richtige Stelle ist. Auf der Zeichnung ist es die Mitte der Achse. Das was ich in der Aussparung sehe ist Motor/Getriebe. Du brachst da auch einen langen Rangierwagenheber der auch noch dementsprechend flach ist. Nimm mal unten die Verkleidung ab.

    Ja, diese Punkte gibt es auch.

    Meist mittig an der Vorderachse und ein weiterer im hinten Bereich.

    Die sind vor allem dafür gedacht, um das Auto mit einem großen Rangierwagenheber bewegen zu können, z.B. bei Motor-/Getriebeschaden, etc.

    Wenn es dir um das Wechseln von Rädern gehen sollte, würde ich ganz klar die normalen Punkte an der Seite nehmen.

    Den Swift kann man auch weit genug anheben, dass vo + hi freigängig sind.

    Brauchst also nur 2x ansetzen und angeben und nicht 4 mal.

    Zumindestens bei den früheren Swift-Modellen. Sollte beim az aber auch klappen.

    Vielleicht kann das noch ein AZ Besitzer bestätigen oder korrigieren.

    Es geht darum, dass ich das Auto auf Unterstellböcke stellen müsste. Dann müssen aber die Falze natürlich frei bleiben und ich müsste mir einen anderen Punkt zum anheben suchen.