Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

Kabelbaum es wird schon lange dauern bis die Abgasanlage ihren richtigen Endsound hat.meine ist jetzt 12000 drunter und ich muss wirklich sagen, sie ist jetzt so laut, daß es sich mit dem Musikhören im Auto schon reibt.Ich denke sogar , daß so eine Anlage noch nach 40000 km verändert.ich versuch Heute nochmal mein Glück mit einer Aufnahme nach dem Kaltstart.Die Invidia Gtspec hat halt mit Abstand den größten Topf und grosse Tüten, so dass bei 1300-1400 Unmmdrehungen es tief brummt.

Aber ich hätte es genauso gemacht und die G200 geholt.Gefällt Mir super und die GTspec hörte man ganz am Anfang auch so gut wie garnicht.ich freue Mich für Dich auf jedenfall

Zitat von Bloody

Kabelbaum es wird schon lange dauern bis die Abgasanlage ihren richtigen Endsound hat.meine ist jetzt 12000 drunter und ich muss wirklich sagen, sie ist jetzt so laut, daß es sich mit dem Musikhören im Auto schon reibt.Ich denke sogar , daß so eine Anlage noch nach 40000 km verändert.ich versuch Heute nochmal mein Glück mit einer Aufnahme nach dem Kaltstart.Die Invidia Gtspec hat halt mit Abstand den größten Topf und grosse Tüten, so dass bei 1300-1400 Unmmdrehungen es tief brummt.

Aber ich hätte es genauso gemacht und die G200 geholt.Gefällt Mir super und die GTspec hörte man ganz am Anfang auch so gut wie garnicht.ich freue Mich für Dich auf jedenfall

Danke für dein Feedback!

Aber warum hättest du die G200 denn geholt?

Ich meine ich bin cool mit der Anlage, weil mir die Optik extrem gut gefällt.

War bezogen auf Deine Situation, da die Gtspec nicht lieferbar ist, dann hätte ich wie Du die G200 genommen

Zitat von Kabelbaum

So, ich habe die G200 Invidia nun drunter.

Positiv ist die Verarbeitung, Optik, Passgenauigkeit und dass das Auto besser anspricht.

Sound ist eher keine Veränderung würde ich sagen 😅

Hast du vielleicht Info wie viel der G200 wiegt?

Zitat von Soulchef

Hast du vielleicht Info wie viel der G200 wiegt?

Leider nein, sorry

Kurzes Update zur G200 auf dem Hybrid.

Ich bin jetzt 1000km gefahren, auch Autobahn mit viel Last.

Optik gefällt mir immernoch sehr gut.

Durchzug leicht besser, zumindest fühlt es sich besser an.

Sound ist nicht wirklich was da. Eventuell hört es sich leicht anders an bei Vollgas und 4000Umin aber nicht merklich. Muss man schon hören wollen.

1000 sind halt nicht wirklich viel, aber viel für die Zeit was Du gefahren bist.Wenn ich an die GT spec bei Mir denke, die war montiert und angemacht und hinters Auto und der Kaltstart/Leerlauf war fast kaum merklich lauter , als mit orginaler Auspuffanlage.Dagegen hat sich da richtig viel getan.Meine legte erst nach so 3000 deutlicher zu.Der Kaltleerlauf wird immer noch lauter.Imzwischen ist er auch lauter, wenn ich die Garage aufmache und die Drehzahl etwas höher geht, wegen Klimaanlage bzw Motorkühlung.Ich habe meine Rücksitzbank dauerhaft umgeklappt und ich weiss nicht , inwieweit sich ein Sportluftfilter auf die Abgasanlage soundmässig auswirkt?Meine Anlage erfüllt halt den ganzen Innenraum bissig bei niedriger Drehzahl.So richtig viel direkt von hinten wie bei einer Klappenanlage höre ich auch nicht.Wenn Du das JP Video mit dem Swift kennst, da ist eine Bastuckklappenanlage verbaut.Wenn Die offen ist dann ist der Sound im Innenraum eindeutig von hinten her zu hören.Allerdings möchte ich so eine Klappenanlage nicht , da sie zu leiser ist, als meine Gtspec.Und wenn ich richtigen Sound nur über 70-80 Km habe und sie ansonsten leiser ist wie meine , dann habe ich für Mich weniger davon.

Oh, ja ich lasse mich mal überraschen. Rückbank ausbauen und so einen Teppich einbauen wäre natürlich auch eine Option.

Hast du denn einen Luftfilter verbaut?

Ja.Aktuell wieder einen Papercross.Davor K&N und davor den Papercross.Eigenlich könnte bei Mir auch die Rückbank raus.Bei Honda hatte ich ebenen Kofferraum und so erhöhten Laderaum nervt.Auf jedenfall möchte ich nie wieder die Orginalabgasanlage am Auto haben.Ich hatte starke Bedenken, ob sich die 1142? Euro lohnen und definitiv hat sich der Spass an diesem Auto enorm erhöht.Er klingt damit doch wie er sich zur Optik anhören soll.Eine Abgassnlage die faucht, growled und knallt empfinde ich eher als lächerlich.Das würde auch nicht passen.Dafür müsste dowas 280-320 PS haben

Ja kann ich verstehen.

Hoffe mal ich bekomme dezent mehr brumm im Innenraum, draußen ist mir eigentlich egal.

Luftfilter muss ich mir noch überlegen, vertraue da der Filterleistung nicht ganz.

Der ADAC rät klar vom Tausch-Luftfilter ab.

Der ADAC empfiehlt auch jedes Jahr den Golf

Zitat von Naff

Der ADAC rät klar vom Tausch-Luftfilter ab.

Wir hatten das Thema ja schonmal im anderen Thread.Ich bezweifle sehr stark, das ein Luftfilter in einem "geschlossen" Luftfilterkasten jemals dafür verantwortlich war, daß ein Auto erheblichen Schaden nahm.Muss ich was den Adac angeht, Mich eh zusammenreissen.Zurück zu den Auspuffanlagen.Die Invidia G200 sehe ich als hochwertiger an, als meine GTspec.Bei der GTspec sind die Endtüten so wie genietet.Da bin ich mal gespannt ob die Nieten hoffentlich nich faulen.

Zitat von Bloody

Wir hatten das Thema ja schonmal im anderen Thread.Ich bezweifle sehr stark, das ein Luftfilter in einem "geschlossen" Luftfilterkasten jemals dafür verantwortlich war, daß ein Auto erheblichen Schaden nahm.Muss ich was den Adac angeht, Mich eh zusammenreissen.Zurück zu den Auspuffanlagen.Die Invidia G200 sehe ich als hochwertiger an, als meine GTspec.Bei der GTspec sind die Endtüten so wie genietet.Da bin ich mal gespannt ob die Nieten hoffentlich nich faulen.

Ja ich hab mir da noch keine Idee ob es eine Rolle spielt oder nicht.

Was die Qualität amgeht, hat die Werkstatt das auch bestätigt. Die g200 ist sehr gut verarbeitet und dss Material ist gut. Der Meister war überrascht wie "günstig" die ist.

Nochmal kurzes Update zur invidia Anlage am Hybrid.

Bin jetzt 2000km gefahren.

Im Innenraum weiterhin wie Serie und bei 4-5000Umin evtl. leicht kerniger wenn man genau hinhört.

Außen war mir ja egal, weil es mir um mehr brumbrum im Innenraum ging.

Außen kerniger, leicht hörbarer. War mir im Parkhaus aufgefallen beim einparken.

Nach 2 tkm wird sich da auch nicht viel ändern.

Fahr noch mal um die 8 tkm

Sehr wahrscheinlich wird deine Antwort dann anders sein.

Naffs Aussage kann ich nur bestätigen. Die g200 legt noch zu, aber dafür bedarf es noch ein paar Kilometer. Hab' meine bei rund 12 tkm montieren lassen, jetzt hat der Kübel knapp 19 tkm. Jetzt hört man sie immer 😁

Ja, ich werde einfach ab und an mal posten 😅

fahr mal ein langes Stück Autobahn mit hoher Drehzahl. Nur Landstraße dauert ewig.

Am besten mal 100km BAB.

Wenn ich überlege wie die Borla am Pony anfangs klang und jetzt nach 90tkm...

Die FSA hat unterm Swift auch schon nett zugelegt. Immer nach Autobahnfahrten.

Anfangs war die recht leise. Sobald die jetzt warm ist, klingt die schon gut und ist dezent lauter geworden

Viel mehr wird das aber nicht.

Leider sprozelt die garnicht...