Zahnriemen wechseln?

    Hi!

    Kriege Samstag wie´s ausschaut meinen GTi. Hat 130000 runter von 94. Der Zahnriemen ist irgendwann gewechselt worden. Das ist mir aber zu viel Risiko und ich wollte den wechseln lassen. Die Werke bei mir in der Nähe (Suzuki) sagten was von 150-200€ dafür komplett. Der Riemen an sich kostet 30€ und nen befreundeter Automechaniker, der nen Vitara fährt würde es auch machen.
    Wie würdet ihr das machen?

    Ciao,
    Michael

    Ok, scheint ja mit den beiden Nockenwellen nicht so einfach zu sein. Der Swift ist hier sowieso nen ziemlicher exot <g> und dann noch GTi.... ui ui ui.
    Denke ich lasse es in der Werke machen.
    Gibts noch etwas, das man austauschen sollte auf Verdacht?

    Ciao,
    Michael

    Hallo. lese gerade hier wegen zahnriemen wechsel.

    was ist die spannrolle und wie teuer, wegen wechsel.

    und die wasserpumpe wie teuer?


    MFG

    COX

    also von den preisen habe ich keine ahnung, die spannrolle is dafür da, dass der zahnriemen auf spannung ist, wenn er das nciht wäre dann würde der zahnriemen ja direkt runterflutschen bzw könnte die kraft net übertragen werden weil der zahnriemen über die zahnriemen der zahnräder drüberrutschen würde. und damit die kraft übertragen werden kann muss de rriemen auf spannung gehalten werden.

    gruß thomas

    Also ich war ja letzte Woche auch mal in der Werke und hab fürn

    Zahnriemen 30, 95 € und für die Spannrolle 35, 90 € ( alles Netto) bezahlt!

    So, jetzt wisst ihrs ganz genau!

    Leider kamen auch noch die Kosten für die Arbeitszeit!

    für alle die sparen wollen es gibt für alle suzuki´s min zahnrimen kits mit spanrolle und riemen von conti sin ca. 20 € günstiger und etwas länger läst sich also leichter auflegen kann in 3000km sagen was das für nen 1.3 8v kostet

    Mal dumm nachgefragt: Wozu wollt Ihr nicht-GTI-Fahrer eigentlich alle den Zahnriemen wechseln, überweist´s Geld doch lieber mir direkt, dann spart Ihr euch sogar die schmutzigen Fingers. 8)

    Hallo @rne,

    wieso braucht man den Zahnriemen als nicht GTI Fahrer nicht wechseln?

    Bei mir pfeift es beim Anlassen, rutscht also scheinbar durch, Spannung ist gut.

    Gruß
    Frank

    *löl*
    wenn der pfeifen würde und rutschen wärs wohl kein zahnriemen mehr und dann würd bdein motor unter gehuste nichtmehr anspringen... :)

    du meinst den keilriemen... oder anlasser...

    zahnriem wechseln beim 8ventiler is unnütz meint arne weil die ewig übers intervall laufen und nichts passiert wenn die reißen, außer das de karre nichmehr fährt... beim gti dagegen is dann der motor hin...

    mfg