Neues Forum rund um Fahrzeugpflege & Aufbereitung

    Hallo,

    neben suzukimania.de ist in den letzten Wochen ein weiteres Projekt entstanden, das thematisch viele von euch ansprechen dürfte.

    Autopflege.Forum – ein neues, deutschsprachiges Forum mit dem Schwerpunkt Fahrzeugpflege und Aufbereitung.

    Inhaltlich geht es dort unter anderem um:

    • Fahrzeugwäsche und schonende Reinigung
    • Lackpflege und Versiegelungen
    • Innenraumreinigung und -aufbereitung
    • Produkterfahrungen, Tests und Empfehlungen
    • praxisnahe Anleitungen sowie sachliche Diskussionen

    Ziel des Projekts ist der langfristige Aufbau einer qualitativ hochwertigen, sachlichen und hilfsbereiten Community, in der Erfahrungen und Fachwissen konstruktiv ausgetauscht werden – markenübergreifend und praxisorientiert.

    Da sich hier bei suzukimania.de viele engagierte und fachkundige Mitglieder befinden, möchten wir euch gerne einladen, bei Interesse im neuen Forum mitzuwirken oder das Projekt in der Anfangsphase zu unterstützen. Das kann ganz unkompliziert durch Feedback, Erfahrungsaustausch oder gelegentliche Beiträge erfolgen – ohne Verpflichtungen.

    Jede Beteiligung hilft dabei, Autopflege.Forum nachhaltig aufzubauen und zu einer wertvollen Anlaufstelle für Fahrzeugpflege zu entwickeln.

    Link: autopflege.forum

    Viele Grüße, Akrep

    Hab mich angemeldet . Ein gepflegtes Auto liegt mir sehr am Herzen😇

    Ich würde mich ja gerne anmelden da ich auch Interresse an dem Thema habe ,aber leider bekomme ich den E-Mail -Link für die Registrierung nicht.

    Ich habe es mit drei Mail-Adressen probiert aber es kommt keine Rückmeldung von dieser Seite .....

    Hallo Ralfieh

    wenn Du mir deinen Benutzernamen nennst, kann ich dich manuell freischalten. Warum du keinen E-Mail-Link für die Registrierung erhältst, schaue ich mir dann entsprechend an. Grundsätzlich sollte es jedoch funktionieren, da ich dieses Thema vor der Eröffnung ausführlich getestet habe.

    Zitat von Ralfieh

    Supi,Viiiielen Dank !!!!!!👍️👍️,woran hat`s denn gelegen ?

    Ich kann Dir dazu aktuell noch keine konkrete Auskunft geben. Ich vermute die Ursache am Mailserver und bin derzeit auf Fehlersuche. Sobald ich nähere Erkenntnisse habe, melde ich mich.

    Kritisch sind im Sommer tropfende Linden (bzw der Honigtau der darauf lebenden Blattläuse). Ist das Zeugs erst einmal fest, geht es nur mit Mühen runter. Schlimmer sind nur Harz von Kiefern und Dellen von fallenden Kastanien. Und natürlich Vogelkot, insbesondere wenn Krähen oder Tauben in den Bäumen heimisch sind ...

    Diese Sachen sollten schnellstmöglich runter vom Lack, sonst greifen sie ihn an. Beim Rest bin ich großzügig, ein (Frühjahr) bis zwei Wäschen mit anschließender Wachsversiegelung reichen (Garagenwagen, wenig Jahresfahrleistung). Auch nach einem Jahr ohne Wäsche perlt das Wasser noch von der Versiegelung ab. Als die Autos noch mehr bewegt wurden, auch auf den BAB, habe ich sie öfter gewaschen, vor allem um die Insekten zu entfernen und die Front auf Steinschläge zu kontrollieren/auszubessern. Aber jede intensive Wäsche greift letztendlich mechanisch den Lack, zumindest die Wachsversiegelung an. Chemische Reiniger verstärken diesen Effekt zusätzlich und lösen ggf. die Wachsschicht an. Dank meiner "Faulheit" glänzt der Lack des 22 Jahre alten Ignis noch nahezu wie neu. Natürlich hat er Gebrauchsspuren, eine Taube hatte sich an der C-Säule "verewigt" da ich ihre Hinterlassenschaft erst nach einigen Tagen entdeckte und der Klarlack schon durch war. Auch meinte jemand seinen Einkaufswagen am Heck parken zu können, die Schramme ließ sich gerade noch rauspolieren. Eine kleine Delle, vermutlich von einer ähnliche Aktion, ziert eine Tür. Und die Kunststoffstoßprofile am hinteren Radlauf mußten mal ihrem Namen gerecht werden, haben den Minirempler aber mit leichten Schmarren ansonsten schadlos für Blech und Lack weggesteckt.

    Mindestens einmal jährlich werden auch Radhäuser und Unterboden gecheckt und bei Bedarf mit Teroson Multiwachs nachbehandelt. Hat die Blechkaries bisher weitestgehend ferngehalten, wo es doch "gilbte", gabs das volle Programm mit Rostumwandler/Grundierung und Farb- + Wachsauftrag.

    Gleiches bei den jüngeren Fahrzeugen mit bisher ebensolchem Erfolg. Waren aber auch "werksseitig" schon gut konserviert noch aus der Ära vor den Wachseinsparungen ...

    Zitat von dav1963

    Kritisch sind im Sommer tropfende Linden (bzw der Honigtau der darauf lebenden Blattläuse). Ist das Zeugs erst einmal fest, geht es nur mit Mühen runter. Schlimmer sind nur Harz von Kiefern und Dellen von fallenden Kastanien. Und natürlich Vogelkot, insbesondere wenn Krähen oder Tauben in den Bäumen heimisch sind ...

    Hört sich an, als ob Dein Lack nur Feinde hat. Kommst Du bei all den Sorgen denn überhaupt noch zum Fahren? 🫥

    Zitat von Imo

    Hört sich an, als ob Dein Lack nur Feinde hat. Kommst Du bei all den Sorgen denn überhaupt noch zum Fahren? 🫥

    So ist es nun einmal. Lack ist nicht unzerstörbar und wenn man keine PPF-Folie hat, muss man sein Auto regelmäßig pflegen, wenn man möchte das der Lack sauber und erhalten bleibt. Seit ich mir meinen Honda als Zweitwagen gekauft habe, steht mein Kizashi etwas mehr und wird nicht mehr jeden Tag bewegt. Deshalb habe ich mir eine UV- und Hagelschutzplane geholt, die dann den Lack vor direkter UV-Strahlung schützt und ich mir dazu keine Gedanken wegen Vogel- oder Insektenkot, sowie Hagel oder fallende "Objekte" von Bäumen machen muss. Die packe ich immer rauf wenn das Auto für ein paar Tage nicht bewegt wird, oder ich nicht möchte, dass es bei 40°C und mehr in der prallen Mittagssonne durchgekocht wird. Bei einem schwarzem Auto mit schwarzem Interieur kann man sich denken, wie warm das bei 40°C und direkter Mittagssonne wird.

    Zitat von Imo

    Hört sich an, als ob Dein Lack nur Feinde hat. Kommst Du bei all den Sorgen denn überhaupt noch zum Fahren? 🫥

    Text ganz lesen! Dann wüßtest du, daß ich nur wenige Male im Jahr Zeit für Waschen und Polieren opfere! Ansonsten hilft, wo es geht, nicht unter Bäumen parken. Wenn es doch maleurte und die Linde kleckerte - zeitnah abgespritzt und das klebrige Zeug ist weg, bevor es fest werden konnte. Spart auch wieder Zeit, die ich sinnvoller nutzen kann.

    Ansonsten ja, der Lack hat fast nur Feinde, maximal ein gutes Wax ist sein Freund!;)