Beiträge von Akrep

    Hallo,

    um in Zukunft das Forum finanziell abdecken zu können und um das laufende Kosten decken zu können, habe ich ab sofort oben rechts einen kleinen Banner von Google eingebunden. Für Euch Mitglieder wird das auch die einzige Werbung zu sehen sein und keine weitere und ich denken, dass das i.O. ist, zumal schon vor ein paar Jahre der alte Betreiber auch einen Banner in der Format eingebunden hat.

    Zum ersten Mal wenn man das Forum aufruft wird man nach persönlichen Daten abgefragt, die Daten werden im Cache gespeichert. Ein zweites Mal sollte bei bestehen der Cache nicht erneut abgefragt werden.

    Ich möchte das ganze erstmal 2-3-4 Tage testen. Erst danach möchte ich eine Entscheidung treffen.

    Suzuki will seine Abläufe optimieren und bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge deutlich schneller werden. Der japanische Automobilhersteller steht wie viele andere Marken vor der Herausforderung, neue Modelle effizienter zu entwickeln und gleichzeitig wettbewerbsfähig zu bleiben.

    Im Mittelpunkt der neuen Ausrichtung stehen eine höhere Produktionsleistung und kürzere Entwicklungszeiten. Damit möchte Suzuki besser auf die Veränderungen des Automobilmarktes reagieren und neue Fahrzeuge schneller auf den Markt bringen.

    Auch die Weiterentwicklung kompakter und leichter Fahrzeuge sowie moderner Antriebskonzepte dürfte für die Marke weiterhin eine wichtige Rolle spielen. Suzuki setzt dabei auf eine Kombination aus bewährten Stärken und neuen Technologien.

    Spannend bleibt die Frage, welche Auswirkungen dieser Kurs auf die künftige Modellpalette haben wird. Gerade für Suzuki-Fans stellt sich die Frage, ob dadurch neue Modelle schneller kommen und beliebte Baureihen künftig noch konsequenter weiterentwickelt werden.

    Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/neuer-…ler-entwickeln/

    Hallo,

    ab sofort stehen Euch im Forum zwei verschiedene Designs zur Verfügung: Light Mode und Dark Mode.

    Ihr könnt das Design entweder automatisch an die jeweilige Tageszeit anpassen lassen oder Euch dauerhaft für die helle (Light) bzw. dunkle (Dark) Variante entscheiden.

    Die Einstellung könnt Ihr – wie im Bild zu sehen – oben rechts im Forum ganz einfach individuell vornehmen.

    Bei Fragen oder Problemen könnt Ihr euch jederzeit gerne an mich wenden.

    Vielen Dank und ich freue mich auf euer Feedback

    Gruß, Mehmet

    Sieht super aus 👍👍

    Vielen Dank! Mein Team und ich geben unser Bestes. In den nächsten Tagen wird außerdem eine helle Version (Light Mode) implementiert. Ich arbeite derzeit gemeinsam mit dem Entwickler an der Umsetzung des Designs. Sobald die neue Version fertiggestellt ist, wird sie ins Forum integriert. Selbstverständlich werden wir Euch darüber informieren.

    Eins plus aber was ist die unterste Zeile?

    Auch an dieser Stelle vielen Dank an Dich für das Melden dieses Bugs. Ich habe den Fehler bereits per Ticket an den Entwickler weitergeleitet. Sobald ich eine Rückmeldung erhalte und der Bug behoben ist, werde ich mich hier noch einmal melden.

    Hallo,

    auch ich als Administrator und Inhaber dieses Forums habe mal eine Frage an Euch.

    Bei meinem älteren Auto kommt es immer wieder vor, dass die Batterie schlappmacht, wenn das Fahrzeug längere Zeit steht. In solchen Fällen muss ich das Auto überbrücken, um es wieder starten zu können.

    Ich weiß, dass es mobile Starthilfegeräte gibt, die man an die Batterie anschließt, um das Auto auch ohne ein zweites Fahrzeug starten zu können.

    Könnt Ihr mir ein solches Gerät empfehlen? Wenn ja, welches Modell würdet Ihr empfehlen und warum? Mich interessieren vor allem Eure persönlichen Erfahrungen und worauf man beim Kauf achten sollte.

    Vielen Dank im Voraus für Eure Tipps und Empfehlungen!

    Viele Grüße, Mehmet

    Ich konnte mich leider erst jetzt melden, da ich in den letzten Tagen ziemlich viel zu tun hatte.

    Ja, das stimmt – es gibt bereits einige Foren rund um Suzuki-Motorräder. Mein Forum soll daher auch keine Konkurrenz darstellen, sondern vielmehr eine kleine Ergänzung zu den bestehenden Plattformen sein.

    Ich möchte die Nischen und Schwerpunkte der beiden Foren miteinander verbinden, sie aber trotzdem bewusst getrennt voneinander halten. Mir ist wichtig, dass beide Plattformen ihre eigene Ausrichtung und ihren eigenen Charakter behalten.

    Selbst wenn das Forum in 2, 3, 4 oder 5 Jahren „nur“ 50–100 aktive Mitglieder haben sollte, werde ich weiterhin alles dafür tun, die Community aktiv zu halten und eine Plattform zu bieten, auf der sich Motorradfahrer austauschen, gegenseitig helfen und ihre Erfahrungen teilen können.

    Finde ein weiteres Forum macht eigentlich kein Sinn, stattdessen kann man entweder das bestehende Forum erweitern oder wenn man das ganze splitten möchte, die Datenbank der Nutzer mit dem anderen Forum synchronisieren.

    Ich habe das Gefühl das Motorrad Forum wird aufgrund mangelnder Nutzung wieder eingestampft. Dann lieber hier das ganze aufziehen.

    Ich möchte das grundlegende Konzept dieses Forums weder ändern noch erweitern. Was ich mir künftig vorstellen kann, sind kleinere Anpassungen oder Ergänzungen bei den Kategorien. Ansonsten bleibt das Forum so, wie es bisher ist. Eine Erweiterung um die Bereiche Off-Road oder Motorräder wird es hier nicht geben. Aus diesem Grund werde ich stattdessen ein eigenständiges Suzuki-Motorrad-Forum ins Leben rufen.

    Ich möchte mich noch einmal zum Thema Treffen melden.

    Ich habe in der Nähe von Kassel eine passende Location gefunden, die Platz für etwa 50 bis 60 Personen bietet. Direkt in der Nähe befindet sich außerdem ein großer Parkplatz.

    Vor Ort gibt es sowohl eine Indoor- als auch eine Outdoor-Grillstation. Somit wären wir sowohl bei gutem als auch bei schlechtem Wetter bestens aufgestellt. WLAN und Toiletten sind ebenfalls vorhanden.

    Was die Übernachtungsmöglichkeiten betrifft, würde ich noch mit der zuständigen Dame klären, ob das Aufstellen von Zelten auf dem Gelände erlaubt ist. Alternativ gäbe es natürlich die Möglichkeit, sich in einem Hotel oder einer Pension in der Umgebung einzubuchen.

    Auch preislich finde ich das Ganze absolut in Ordnung. Die Kaution beträgt 200 €. Für drei zusammenhängende Tage inklusive Grillstation und Nebenkosten würden ungefähr 120 bis 150 € anfallen. Das halte ich für einen fairen und überschaubaren Preis. Bei genügend Interesse würde ich die Location entsprechend buchen.

    Leider konnte ich die zuständige Dame bisher noch nicht erreichen. Grundsätzlich wäre aber eine Buchung von Freitag bis Sonntag möglich.

    Ich würde das Treffen gerne langfristig planen, damit möglichst viele von Euch die Möglichkeit haben, dabei zu sein. Mein Wunschzeitraum wäre Juli oder August nächsten Jahres.

    Mittlerweile ist etwas Zeit vergangen. Bei dem schönen Wetter verbringe ich aktuell viel Zeit mit der Familie und bin daher kaum noch am PC.

    Seit etwa einer Woche habe ich allerdings damit angefangen, eine kleine, feine Motorrad-Community rund um Suzuki aufzubauen. Dabei soll es vor allem um die typischen und beliebten Modelle gehen, wie zum Beispiel GSX-R, Hayabusa, GSX-S / GSX-8, SV, Bandit / GSF, Katana, GSR / Gladius / B-King / Inazuma, V-Strom, TL / RF sowie GS- und GSX-Klassiker. Natürlich sollen auch die klassischen Suzuki-Modelle und Youngtimer ihren Platz bekommen.

    Das Forum ist bereits installiert, und das Grundgerüst steht soweit. Diesmal soll daraus allerdings keine Konkurrenz zu diesem Forum entstehen, sondern vielmehr eine sinnvolle Ergänzung.

    Hier schon einmal ein kleiner Einblick:

    Hallo,

    ich möchte mich ebenfalls zu diesem Thema melden. Ich komme selbst aus der Gegend zwischen Stuttgart und Frankfurt am Main, genauer gesagt aus dem Raum Würzburg.

    Unser Forum wird nächstes Jahr genau 25 Jahre alt. Dieses Jubiläum würde ich gerne zum Anlass nehmen, ein Forumstreffen zu organisieren. Da wir über ganz Deutschland verteilt sind, hätte ich zwei mögliche Varianten im Kopf: entweder treffen wir uns an einem möglichst zentralen Ort, beispielsweise im Raum Kassel/Göttingen, oder ich organisiere zwei separate Treffen – eines in Süddeutschland und eines in Norddeutschland.


    Sicherlich gibt es hier im Forum den einen oder anderen, der uns bei der Planung und Durchführung unterstützen könnte. Ich stelle mir ein gemütliches Treffen über ein Wochenende vor. Die Anreise könnte am Freitagabend oder am Samstag erfolgen, mit einer Übernachtung – bei gutem Wetter eventuell im Zelt oder alternativ in einem Hotel. Abends könnten wir gemeinsam grillen, am Lagerfeuer zusammensitzen, Musik hören und uns in entspannter Atmosphäre austauschen. Vielleicht hat der eine oder andere auch Lust, einen kleinen Workshop rund um Suzuki anzubieten. Die Rückreise wäre dann am Samstag oder Sonntag, je nachdem, wie wir das Treffen gestalten.

    Die organisatorischen Dinge würde ich übernehmen, beispielsweise die Suche nach einem geeigneten Grillplatz, Übernachtungsmöglichkeiten und einer passenden Location für unser Treffen. Denkbar wäre etwa ein Vereinshaus, ein Zeltplatz oder ein anderer Ort, an dem wir gemeinsam das Wochenende verbringen können.

    Natürlich würde ich das Ganze nur angehen, wenn genügend Interesse besteht. Im Vordergrund steht für mich, dass wir uns auch einmal außerhalb des Forums persönlich kennenlernen, gemeinsam Zeit verbringen und uns austauschen können.

    Ich werde deshalb eine Umfrage hinzufügen, um zunächst herauszufinden, ob grundsätzlich Interesse an einem solchen Treffen besteht.

    Ich würde mich freuen, wenn viele von euch mitmachen und wir gemeinsam ein schönes Jubiläumstreffen auf die Beine stellen könnten.

    Gruß, Mehmet

    Der neue Suzuki Across 2026 kommt als Plug-in-Hybrid mit Toyota-Technik, 309 PS und bis zu 129 Kilometern elektrischer Reichweite. Das SUV-Flaggschiff bietet serienmäßig Allradantrieb, umfangreiche Ausstattung und startet in Deutschland ab 55.490 Euro. Besonders spannend bleibt der direkte Vergleich mit dem technisch eng verwandten Toyota RAV4.

    Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/suzu…toyota-technik/

    Ich würde bei Suzuki nicht nach der Anzahl der Herstellerfreigaben gehen. Viele BMW-/Mercedes-/VW-Freigaben machen ein Öl nicht automatisch geeigneter für einen Suzuki. Entscheidend ist, dass es die für den konkreten Motor vorgeschriebene SAE-Viskosität und Öl-Spezifikation erfüllt.

    Das Motul 8100 X-clean EFE 5W-30 ist dabei durchaus ein interessantes Öl: Motul führt aktuell ACEA C2 und C3 sowie API SQ auf. Dazu kommen echte Freigaben wie BMW LL-04 und MB 229.52. Suzuki wird von Motul ebenfalls als Anwendungs-/Empfehlungsbereich genannt, allerdings ist das keine formale Suzuki-Herstellerfreigabe.

    Gerade bei C2/C3 finde ich das Motul für einen Suzuki durchaus attraktiv. Ein C3-taugliches Öl liegt bei der HTHS-Viskosität bei mindestens 3,5 mPa·s und bietet damit bei hoher Öltemperatur einen relativ stabilen Schmierfilm. Das kann bei Turbo-Benzinern, Autobahnfahrt oder höherer thermischer Belastung durchaus ein Argument für 5W-30 sein. Man sollte daraus aber nicht ableiten, dass 5W-30 grundsätzlich „besser schützt“ als das von Suzuki vorgesehene 0W-20 – der Motor wurde schließlich auch auf das dünnere Öl ausgelegt.

    Interessant ist nämlich: Suzuki Deutschland nennt aktuell für den S-Cross 1.4 BOOSTERJET ausdrücklich Ecstar F9000 0W-20 als Ölempfehlung. Bei älteren SX4 S-Cross 1.0/1.4 BOOSTERJET wird je nach Fahrgestellnummer dagegen teilweise 5W-30 genannt. Deshalb würde ich bei der Aussage „Suzuki verlangt nur C2/C3 und die Viskosität ist relativ frei“ etwas vorsichtig sein – Motor, Baujahr und teilweise sogar Fahrgestellnummer spielen eine Rolle.

    Meine Prioritäten wären daher:

    1. Vorgabe im Handbuch für genau den Motor
    2. passende ACEA/API-Klasse
    3. seriöser Hersteller und aktuelle Formulierung
    4. vernünftiges Wechselintervall
    5. erst danach zusätzliche OEM-Freigaben

    Zwischen einem passenden Motul, Mobil 1, Shell, Ravenol, Castrol oder Liqui Moly würde ich daher nicht das Öl mit den meisten Logos auf dem Kanister wählen. Wenn zwei Öle die Suzuki-Anforderungen erfüllen, wären für mich eher Datenblatt, HTHS, Verdampfungsverlust, Kaltstarteigenschaften und Preis/Verfügbarkeit ausschlaggebend.

    Das X-clean EFE 5W-30 würde ich persönlich ohne Bedenken in Betracht ziehen, wenn 5W-30 für deinen konkreten S-Cross zulässig ist. Dass dein Suzuki-Vertragshändler genau dieses Öl verwendet und empfiehlt, ist zusätzlich ein vernünftiges Indiz. Ich würde nur einmal Betriebsanleitung bzw. die Vorgabe anhand des genauen Motors gegenprüfen, weil Suzuki beim aktuellen 1.4 BOOSTERJET offiziell weiterhin 0W-20 als Empfehlung aufführt.

    Vielen Dank für dein Feedback. Wir als Team geben wirklich unser Bestes.

    Mein Ziel ist es, einen Ort zu schaffen, an dem ihr Euch wohlfühlt, gerne vorbeischaut und Euch aktiv am Forum beteiligt. Dabei darf man natürlich nicht vergessen, dass Wir alle Menschen sind und neben dem Forum auch Familie, Arbeit, Hobbys und andere Verpflichtungen haben.

    Nachdem ich das Forum übernommen habe, haben wir mehrere Stunden damit verbracht, die Forensoftware zu aktualisieren und technisch auf einen aktuellen Stand zu bringen. Auch das Problem mit den Bots haben Wir aus meiner Sicht sehr gut in den Griff bekommen – und Wir werden weiterhin darauf achten, dass das auch so bleibt. Aktuell haben Wir in dieser Hinsicht erst einmal Ruhe.

    Das Forum existiert seit über 20 bzw. 25 Jahren. In dieser langen Zeit hat sich eine enorme Menge an Wissen, Beiträgen und Informationen angesammelt. Einen solchen Wissensschatz kann man jedoch nicht einfach von heute auf morgen übersichtlich und ansprechend sichtbar machen.

    Ich arbeite deshalb aktuell im Hintergrund an einer Art „Datenbank“ bzw. einer Lösung, mit der Wir dieses Wissen künftig strukturiert und visuell ansprechend darstellen können. Auch das lässt sich nicht ohne entsprechenden Aufwand umsetzen. An der einen oder anderen Stelle werden Wir dabei sicherlich auch auf eure Hilfe und Unterstützung angewiesen sein.

    Mir ist wichtig, das Forum nicht nur zu erhalten, sondern es Stück für Stück weiterzuentwickeln und gleichzeitig das wertvolle Wissen der vergangenen Jahre besser zugänglich zu machen.