Moin liebe Suzuki gemeinde,
Nach knapp 5 Jahren Neuaufbau durfte mein Swift EA letztes Jahr wieder auf die Straße
.
Zwischendurch ist es mir gelungen GTI Felgen zu ergattern, welche offensichtlich aufgearbeitet werden wollen.
Zum Problem: Eintragung!:wacko:
Auf den Felgen ist leider keine KBA oder sonst irgendwas, siehe Bilder.
Kann da Vielleich wer helfen, mit einem Gutachten, Prospekt oder wer der Hersteller von den Rädern war (Suzuki selbst?)?
Liebe Grüße
Tip:
Besorg dir einen guten Prüfer. Die OEM Felgen haben ALLE in ihrer Datenbank. Eine KBA Nummer gab es "früher" nicht. Und selbst wenn gibt es keine ABE, diese in Bestandteil der BE des Autos.
Alternativ gibt es zuminderst hier beim TÜV Süd eine Tuning FAQ. Darüber kannst du Kontakt zu einem AAS in deiner Umgebung aufnehmen. Und DIE sind dann in der Regel ziemlich, ziemlich fit. Also keine üblichen Plakettenkleber die bei jeder Distanzscheibe schon an ihrem Wissensende sind.
Ok, war heute bei der dekra um auch mal die abrollumfang Thematik zu klären.. der meinte auf der felge muss eine nummer sein um einen nachbau auszuschließen zudem benötige er papiere für die Traglast..
Ich denk es würde schon massiv helfen wenn man nachweisen könnte das es diese räder original für den gti gab... bei google konnte ich bisher natürlich keine deutschen pressebilder mit dem rad finden..
Ich werde mal eine prüfstation aufsuchen die mit tuning versierter ist.
Hey
Also eigentlich ist das Totaler Quatsch das ist eine Serienmäßigen Felge von Suzuki. die kannst du einfach so Fahren da Gibt es keine Daten drüber Es steht ja Sogar in in der Felge "Suzuki". Die Felge ist Für ein EA Gabaut und da ist es eig Auch egal welcher EA. Das einzige Was du Eintragen Musst ist Die Reifen größe Vom GTI da der 1.3L, 1.0L einen andere fährt. Z.B ja Nur 13Zoll und GTI 14'. Die Felge ist für das Fahrzeug Gebaut Also Kannst du Sie auch Fahren.
Ich hatte selber GTI fFelgen auf einem Sedan mit 185er Reifen da hat auch nie Einer nachgefragt das einzige was eingetragen war, war die Reifengröße. Und der ging 3x so Über den Tüv
Frage mal den Deejay-Q
Der Bruce hat die Felgen auch auf seinem H-Swift drauf
Und nein die Felge ist nicht nur für den Swift (GTI) gewesen. Die war (zumindest) auch die Standardfelgen vom Cappuccino.
Hatte die übergangsweise auch mal auf meinem Swift drauf und von unserem Cappu "ausgeliehen".
Von Gewicht her unterscheiden sich die beiden Autos nicht viel.
... Alternativ könnte man auch in alten Prospekten von Suzuki schauen, ob die Felgen dort auf einem GTI abgebildet sind.
Gruß 92er-GTI
... Alternativ könnte man auch in alten Prospekten von Suzuki schauen, ob die Felgen dort auf einem GTI abgebildet sind.
Gruß 92er-GTI
Hast du da zufällig was im keller liegen, oder wäre da die Variante suzuki Händler im umkreis nach 90er jahre Prospekten abzufragen?
... ich habe viele Verkaufsprospekte und Zubehörprospekte, die Felge ist leider nicht dabei. Sie müsste, so wie schon geschrieben wurde vom Cappuccino sein.
Edit. Wie Amiga-4-ever schon schrieb hat Deejay-Q die Felgen am GTI eingetragen.
Man kann sich bei einer OEM Felge die bei Modell sowiso bei der höchsten Motorisierung serien war nun darüber streiten...Um das ganze mal auf zu dröseln...
Es geht erstmal nicht ob die Felge auch beim kleinen Motor zu haben war, es geht darum: Was in der BE des Fahrzeuges steht. Hier wieder mein Klassiker: Golf 2. Und Jetta 2 hat (warum auch immer) die selbe BE. Das bedeutet das wirklich ALLE Felgen vom 2er auch "ohne alles" an einem Jetta gefahren werden können. Funfact: Und auch die Jetta Front ohne alles an einen 2er gebaut werden kann. Weil eben das "im Prinzip" das selbe Auto ist. Noch mehr Funfact: Der Rallye Golf hat eine andere BE. Somit ist theoretisch jede Rallye Golf Felge an einem normalen Golf nicht zugelassen. Soweit verstanden?
So einen Nachweis das Felge XY auch am kleinen nicht GTI zugelassen ist, die stellt dir der Hersteller aus, oder hat sowas wie bei VW schon in der Schublade. Die kennen die Problematik und geben dir auf Nachfrage eine Freigabe oder wenn nicht vorhanden, eine Traglastangabe für den TÜV.
Gibts (weil Suzuki eben sich solcher Probleme nicht annehmen möchte) musst dir eben wie oben angesprochen einen Prüfstelle suchen, die auch ihre Arbeit machen möchte. Das ist das grösste Problem. Wenn der Prüfer sagt das er mehr Daten braucht...sorry, das is n Anfänger der schlichtweg keinen Bock hat. Wobei man fairerweise zu sagen muss, dass die Papiere nicht der Prüfer besorgen MUSS. Das MUSS der Kunde. Aber im Zuge der guten Dienstleistung sollte er auch bereit sein einfach mal seinen Computer zu bedienen.
Ach ja, den passenden Reifen kannst "einfach" finden. Du besorgst dir ein sog. "Vergleichsgutachten". Das ist IRGENDEINE Felge die eben gleich gross ist UND eine Zulassung (ABE/Teilegutachten) hat. Darin steht dann dein Reifen und alles ist perfekt. Darin sieht der Prüfer das der Reifen so mit der Grösse "irgendeine" Zulassung hat. Damit muss er weniger rechnen, es geht schneller und ist billiger.
Vielen dank für die aufdröselung, ich war gestern nochmal bei der regionalen Hauptprüfstelle der dekra und dort ließ sich auch ein williger prüfingeneur finden der zumindest schonmal so nett war und sich anhand der schlüsselnummer des gti's kundig gemacht hat was für radgrößen in der BE standen..
Ich habe ihm dann noch entsprechende Bilder der Felge auf unseren swifts gezeigt, informiert das dies ebenfalls die standardfelge des cappuccinos ist ,welcher vom Leergewicht gewicht ja auch nur 50kg weg ist (je nach Ausstattung..)
Darauf hin wäre er glücklich wenn ich prospekte wir obige aufgeführt mitbringe und wolle er das auch Verantworten können.
(Sinngemäß meinte er wohlwollend das dieses auto ja nun auch nicht wahnsinnig schnell wird oder außergewöhnliche kräfte wirken lässt. Vernünftige Ansicht, wir reden über ein 700kg fzg mir 68ps ohne rad drehzahl sensoren. )
Ich werde berichten.. vielleicht kann mir de Deejay-Q ja wirklich noch ein bissel weiterhelfen, sodass die Nummer vllt runder und günstiger von statten geht
Also in der Betriebserlaubnis des Swift (E986) gibt es nur ein 5x14 ET45 Rad ... und das ist aus Stahl. Also darauf kann man sich nicht berufen.
Da ist eine Eintragung reine Glückssache und auch nur, wenn der Prüfer nicht auf die vorgeschriebenen Nachweise besteht.
headshothobbit hab dir ne PN geschickt.
Gruß Bruce
