Beiträge von nilsxd249

  • Suche für Originale GTI Felgen Traglast-Gutachten / Eintragung

    Hey

    Also eigentlich ist das Totaler Quatsch das ist eine Serienmäßigen Felge von Suzuki. die kannst du einfach so Fahren da Gibt es keine Daten drüber Es steht ja Sogar in in der Felge "Suzuki". Die Felge ist Für ein EA Gabaut und da ist es eig Auch egal welcher EA. Das einzige Was du Eintragen Musst ist Die Reifen größe Vom GTI da der 1.3L, 1.0L einen andere fährt. Z.B ja Nur 13Zoll und GTI 14'. Die Felge ist für das Fahrzeug Gebaut Also Kannst du Sie auch Fahren.

    Ich hatte selber GTI fFelgen auf einem Sedan mit 185er Reifen da hat auch nie Einer nachgefragt das einzige was eingetragen war, war die Reifengröße. Und der ging 3x so Über den Tüv

  • G13BB Öldruck Lampe

    Das der öl druck von Temperatur und Viskosität abhängig ist ist mir klar.

    Er macht die 1,4Bar im warmen im Leerlauf..

    Bei kalten motor sind es etwa 5,5.

    Mich wunders das du meinst 10w40 wäre Grenzwertig, der ist sogar für 5w30 Freigegeben waren schon immer 10w40 und das seit 100tsd

    Das der "neue" alte Sensor keinen Defekt hat kann natürlich nicht ausschließen aber der ist ausm nem motor der vor 3Monaten ausgebaut wurde und keinen Probleme auf die Hinsicht von Öldruck gemacht hat

  • G13BB Öldruck Lampe

    Tach!


    Weiß einer zufällig was der G13BB (1.3L 16V SOHC) Im Swift für Einen Öldruck im Leerlauf Machen soll?,

    bzw bei wie viel bar der Öldruckschalter die Lampe an macht?

    Die Lampe geht nämlich mal immer wieder Sporadisch im Leerlauf an. Hab eben mal den Öl Druck gemessen im Leerlauf ca 1,4Bar.

    Laut Gutmann Tester soll er bei 3000rpm 3,6-4,3 Machen, hab Dort 4,2bar also aufjedenfall genug. den Öldruckschalter hab ich schon durch nen Gebrauchten ersetzt, keine Veränderung.

    Öl ist frisch hat 2Tsd runter (10w40)

  • Swift MA Motor in EA Eintragen Euro 3

    Zitat von amiga-4-ever

    Das Problem dürfte daran liegen, dass du beim EA mit Euro 1/2 eine normale AU mit geregeltem Kat hast. Beim MA mit Euro 3 aber AU mit geregeltem Kat mit OBD. Ab Euro 3 ist OBD verpflichend vorgeschrieben.

    Ob die OBD aus meinem alten MA Swift nun in deinem EA funktioniert müsstest du ausprobieren. Ich weiß ja nicht was du alles umgebaut hast. Dann müsste der Tester am OBD Anschluss eigentlich den 1,3er mit 86Ps auslesen/erkennen.

    Wenn das so erkannt werden sollte, müsstest du eigentlich die Au vom MA (Euro 3) mit deinem EA machen können und siehst dann, ob die Werte passen.

    Wie gesagt alles nur Theorie.

    Habe aus deinem Auto alles übernommen das heißt wen du den ausliest kommt dein Swift bei raus...

    Das Problem ist das mein TÜV Prüfer das nicht eintragen will da der Motor Euro 3 und und es im EA kein Euro 3 gegeben hat.

  • Swift MA Motor in EA Eintragen Euro 3

    ch habe in mein Swift EA einen Motor aus einem Swift MA eingebauten (G13BB)

    Wollte diesen heute Eintragen Lassen, Da Stellte sich allerdings das Problem mit der Abgasnorm herraus.

    Der EA hat nur Euro 1 Bzw Euro2

    Der MA hat Euro 3

    Da sagt mein TÜV Prüfer das dass, nicht so einfach ist Da es im EA Swift nicht Euro 3 gab.

    Laut meinem TÜV Prüfer brauche ich Jz ein Co2 Verhalten von einem MA Motor Euro3 in einem Euro 1 EA Swift.

    Bzw als Kurzfassung Brauche ich Eine Bestätigung das Der MA Motor mit Euro 3 wirklich nun einen Bessere Abgasnorm hat als der Motor Aus dem EA


    bzw hat Jemand so eine Bescheinigung bzw sowas mal gemacht?

  • Motortausch

    Zitat von Deejay-Q

    Sind die G13BA nicht die Ungarnmotoren und die G13A vom EA, also aus Japan? :/

    Gruß Bruce

    Das weiß ich net hab nen 68ps motor ausm Cabrio liegen also EA und nen 68ps aus nem Justy also MA bzw Ms ist ja aber das gleiche


    Beide haben aber G13ba als Code

  • Motortausch

    Zitat von Quertreiber

    Hallo und willkommen,

    ich kenne den gli nur als Swift SA Vor 1990 und nicht als ma..

    Der g13ba ist doch der 84ps Bomber?

    Du wirst dir bestimmt keinen Kabel Baum Umbau antun wollen und mit dem eintragen wird es auch schwer werden.. Ich persönlich würde den Motor nur tauschen und fahren..

    Gruß quertreiber

    Nein der G13ba ist nicht der 84ps.

    Der mit 84ps hat 86ps und ist der G13bb

    Der G13ba ist der 68ps Motor.

    Die bekommst ja eig hinter geschmissen, Da sie im Cabrio Justys und swift's waren

  • Swift EA/MA 1.6er Motorumbau

    Hinten links und Rechts ist aufjedenfall einzelen abesichert. Vorne weiß ich gard nicht ausm Kopf