Radarsensor Swift Sport

1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen,

    kann mir jemand helfen wo ich einen neuen Radarsensor für mein 2018er Swift kriege?

    Habe den " Check Cruise control" Fehler. Auch auslesen hat die Vermutung des defekten Sensors bestätigt. Also vorne mal demontiert - wahrscheinlich ist ein Stein vorne dagegen weil der Stecker umgebogen ist. Naja jedenfalls ziemlich eindeutig das hier der Fehler besteht.

    Leider scheint der nicht im normalen Handel zur Verfügung zu stehen. Finde mit den Teilenummern keine neuen. Leider ist der Suzuki Händler noch die ganze Woche im Urlaub und ich befürchte auch das mich der Schlag trifft wenn ich den Preis für den Sensor erfahre. Würde deswegen schon einen online bestellen, dann hab ich bis nächste Woche auch wieder einen Abstandstempomat.

    Grüße

    Christian

    Ein neuer Sensor alleine bringt nichts. Dieser muss nach dem Austausch neu ausgerichtet werden. Dafür benötigt man einen Messplatz, die Messwerkzeuge und einen Werkstatt Tester, der die Anlernfunktion für Suzuki Fahrzeuge unterstützt. Bitte nicht einfach tauschen. Ein nicht korrekt ausgerichteter Sensor, kann im schlimmsten Fall zu einer unnötigen Gefahrenbremsungen führen. Der Hintermann wird es danken.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

    Hatte auch mal Probleme mit dem System.

    Ja Sensor ausrichten ist aufwändig und kann nicht jede Werkstatt.

    Suzuki Händler sagte was von 200€.

    Selbst den Fehler löschen konnte meine freie Werkstatt nicht,

    Nicht mal kurzfristig.

    Mit viel Glück und Tage langem Testen Schrauben hab ich ihn wieder so eingestellt bekommen das es auf einmal wieder ging, das ist mm Sache.


    Sehr blöd wenn man mal ein Wild erwischt und der Sensorhalter klein bisschen verbogen ist, direkt schaden für paar hundert Euro.

    Früher Autos war der halbe vorderbau paar cm verzogen und trotzdem keine Probleme beim tüv.


    Aber ich liebe das Radar System in unseren Autos da ich viel mit Tempomat fahre, selbst auf meinem nur 7 km Arbeitsweg

    Ich hab heute morgen eine "nette" Überraschung gehabt; heute Nacht ist ein Spezialist mit baseball Schläger auf Tour gewesen und hat Außenspiegel zerschlagen.

    Also war ich heute bei einem Suzuki Händler und hab ein neuen Spiegel bestellt. Da war ich noch positiv überrascht. 210 ist voll in Ordnung für ein elektrisch anklappbaren Spiegel. Allerdings meinte er der Radarsensor kostet 1200-1500€.

    Das ist krass. Habe jetzt noch Bosch-Dienste angeschrieben und angefragt.

    Was meinst du mit einstellen? Der ist doch nur ein geklickt? Weil meiner war da eben rausgesprungen dann hab ich ihn erstmal wieder ein geklickt.

    WIe hat es sich denn geäußert als er nicht richtig ausgerichtet war? Bei mir hat ein OBD Ausleser immer 0m angezeigt dementsprechend gehe ich auch davon aus daß er wirklich defekt ist. Sonst überlegen ich doch beim Händler ihn ausrichten zu lassen. Der meinte so 1-1,5 h Arbeit. Also kommen die 200 Arbeitslohn leider hin. Ärgerlich wäre es halt wenn das umsonst ist.

    Moin, einer meiner wenigen Beiträge allerdings lese ich immer viel. Vor knapp 2 Monaten hatte ich einen Wildschaden, dabei ist mir die Steckbuchse einseitig abgebrochen. Hatte dann auch den Cruise Control Fehler, der Sensor hatte nach Verkabelung keinen Schaden, daher wieder ordentlich gebogen und befestigt. Sensor wurde erkannt allerdings war er nicht richtig eingestellt, habe den Halter ausgebaut und mit dem Sensor beidseitig auf 90 Grad eingestellt und genau parallel zur Halter Stange ausgerichtet. Nach knapp 30km war der Fehler weg, der Abstandwarner funktionierte wieder, genau wie der Tempomat. Vielleicht war es nur Glück, allerdings war es damals ein Versuch wert und hat glücklicherweise funktioniert.

    Die Notbremse wurde damals bei einem Rückruf bei mir auscodiert, bin ich auch froh drum, da ich durch diese Notbremsung damals fast bei einem Überholvorgangs eines Mofa-Fahrers ausgebrochen wäre.

    Zitat von MariuZC33s

    Moin, einer meiner wenigen Beiträge allerdings lese ich immer viel. Vor knapp 2 Monaten hatte ich einen Wildschaden, dabei ist mir die Steckbuchse einseitig abgebrochen. Hatte dann auch den Cruise Control Fehler, der Sensor hatte nach Verkabelung keinen Schaden, daher wieder ordentlich gebogen und befestigt. Sensor wurde erkannt allerdings war er nicht richtig eingestellt, habe den Halter ausgebaut und mit dem Sensor beidseitig auf 90 Grad eingestellt und genau parallel zur Halter Stange ausgerichtet. Nach knapp 30km war der Fehler weg, der Abstandwarner funktionierte wieder, genau wie der Tempomat. Vielleicht war es nur Glück, allerdings war es damals ein Versuch wert und hat glücklicherweise funktioniert.

    Die Notbremse wurde damals bei einem Rückruf bei mir auscodiert, bin ich auch froh drum, da ich durch diese Notbremsung damals fast bei einem Überholvorgangs eines Mofa-Fahrers ausgebrochen wäre.

    Das ist wirklich interessant was du schreibst. Nochmal die Rückfrage, was meinst du mit Steckbuchse? Am Sensor oder der Stecker an welchem der Kabelbaum hängt?

    Ein Notbremsassistant hat meiner auch nicht. Zumindest keiner der bremst. Er warnt nur akustisch. Zum Glück- weil er schon öfters falsche Sachen erkannt hat, was sicherlich mehr Gefahrensituationen verursacht, als verhindert hätte.

    Übrigens funktioniert der akustische Auffahrwarner immernoch...ich hatte die Vermutung daß dieser über die Kamera in der Scheibe funktioniert und der Radar Sensor tatsächlich nur die Funktion des Abstandstempomat übernimmt. Kann das jemand bestätigen? Weil sonst scheint er doch noch zu funktionieren und es würde sich ein neu ausrichten lassen vllt doch lohnen auch wenn der Zubehör OBD immer 0m bei den Signalwerten anzeigt.

    Moin, war ein bisschen schwierig zu beschreiben, das Kabel mit Stecker wird in die Buchse vom Sensor gesteckt, die Buchse war einseitige nach innen zum llk gedrückt. Diese hab ich warm gemacht und wieder in die original Position geschoben. Dadurch schließt der Stecker wieder und es sieht wieder wie original aus. Tatsächlich hatte ich das auch, der hat bei mir am Anfang gewarnt aber der Tempomat lies sich nicht ansteuern. Ausgebaut parallel zum Halter gesetzt, Oberkante und Unterland des Sensor mit den arretierschrauben auf 90 Grad gesetzt und nach knapp 30km war der Fehler weg und ich konnte den Tempomat ansteuern und er hatte selbst bei den verschiedenen Abständen geregelt. Ich hatte für die Einstellungen einfach ein normales geodreieck genommen, da sind parallel Linien und die Mitte (0 Angabe des Dreiecks) eignet sich perfekt um die grad Einstellung zu prüfen.

    Wenn du die Abdeckung ab machst müssten dort keine Schrauben sein, war bei mir eine 2er oder 3er sechskant Schraube.

    Zum einstellen des Sensors benötigt man ein 3,5mm Sechskant Steckschlüssel oder Nuss für kleine 1/4Zoll Ratsche.

    Ich hatte die Probleme mit dem Sensor nach im dicken Ladeluftkühler Einbau.

    Da ist nämlich der Halter ein wenig im Weg usw. hab da wohl bisschen was gedrückt am Halter und eine Ecke weg gefeilt, des alles kontakt frei passt.

    Danach kam mir es so vor das der Swift mehr Abstand hält zum vorausfahrenden Auto wenn ich mit Tempomat fahre und der Auffahrt Notbremse Assistent je ich recht nervös/empfindlich reagiert.

    Ich also an der Neigungseinstell Schraube mal 5 Umdrehungen gedreht, nix keine Änderung, ok denn eben noch nochmal 3-4 Umdrehungen so das der Sensor mehr zum Boden zeigt und denn hatte ich den Fehler im Steuergerät.

    Ich gedacht ok drehst halt wieder die Umdrehungen zurück un gut is aber so einfach war des nicht.

    Freie Werkstatt (Ford Spezialist) im Ort konnte mir den Fehler nicht löschen, kommt nicht rein in das System mit seinem Tester

    Na hab es hinbekommen ohne das Swift für 200€ vor die Messwand beim Suzuki Händler muss.

    Ich hab jetzt festgestellt das der sensor schon noch irgendwas machen muss weil er warm ist nach dem fahren.

    Hab in der Zwischenzeit auch eine 3,5 Nuss. Hab nun Testweise 4 Umdrehung nach rechts mit 1 Umdrehung Schritten und jeweils mindestens 40km fährt dazwischen. Leider ging der Fehler nicht weg. Jetzt hab ich wieder auf "Ursprung" gestellt und fang an nach links zu drehen. Beide immer gleich in der Hoffnung das rechts links Ausrichtung sich nicht geändert hat.

    NinjaFlo hat sich bei dir der Fehler nach'm einstellen selbständig wieder gelöscht?

    Ja hat sich wieder von alleine gelöscht nach dem ich durch Zufall würde ich mal sagen die richtige Position gefunden habe.

    Glaub es brauch wirklich ein paar km fahrt dazu, mein Arbeitsweg von nur 7-8km reichte da nicht aus, deshalb habe ich damals glaub Wochen lang dran rum geschraubt um des wieder hin zubekommen.

    Heute morgen hatte auch ich Glück 😊 Fehler ist weg und Abstandstempomat funktioniert wie gewohnt.

    Ich weiß nicht ob letztlich die Verstellung die Lösung war oder das ich meinen Motorhaubenstecker wieder eingesteckt habe (Start Stop), und er letztlich "komplett" fehlerfrei war und das brauchte um sich wieder zurück setzen.