mich stört nur das die Erstatzteile für den Typ1 schon sehr teuer geworden sind
Was stört euch an eurem Suzuki?
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mich stört am radio, dass, bei eingeschaltetem random modus, wenn ich auf den nächsten track schalte, auch der nächste kommt. viel besser wäre es, wenn ein zufälliger track kommt. so, wie durch random auch gewünscht.
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an den Ersatzteilen werden meißtens 1000% draufgehauen. Beispiel Olfilter kostet EK 1 :biggrin: € Vk 10€ :i_baeh: . Luffiler , Zündkerzen, Bleche usw. da wird ein Schweinegeld verdient. :totlach:
Bei den Neufahrzeugen haut der Importeur eigentlich nur 100% drauf. :i_respekt:
Mich stört, das ich keine Werkstatt habe, der ich vertrauen kann.... :rotwerd:
Gruß
Thom -
an meinen stört mich nichts.
jede macke die er hat hat er von mir :p
manchmal behandel ich ihn echt scheiße
aber mein kerlriemen problem hat sich gelöst^^doch mich stört doch was, das ich kein radioempfang habe^^aber das liegt wohl am radio^^ xD
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das er mal wieder nicht läuft...
siehe auch hier:
http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=26859für sachdienliche hinweise wäre ich sehr dankbar!
und nun, nachdem sich wolken und regen verzogen haben (ostholstein, nahe fehmarn) kann ich jetzt endlich weiter auf fehlersuche gehen... -
Mich stört es das ich meinen suzi nicht verkauft bekomme und das neue Auto erst kommt wenn ich suzi weg hab :-/
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Mich stört bei meinem SX 4 die hochintelligente Wisch-Wasch-Funktion der Heckscheibe. Entweder es läuft nur Wasser drüber und der Wischer steht oder der Wischer muss einmal trocken über die Scheibe kratzen ehe er Wasser spürt. Einfach Schwachsinn......
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Also am Auto erstmal nicht viel.
Die scheinbar häufig ausfallende ZV-Fernebedienung welche ich aber mit einem Lötkolben wieder in Gang setzten konnte. Im Gegendsatz zu den ca 80 Euro bei Suzuki für eine neue haben sich die 5 Minuten aufwand gelohnt.Der mickrige Sound bzw das man in dem Auto kaum Platz findet um was daran zu ändern ohne direkt den Nutzwert/Stauraum zum beschränken. Und Löcher in die Türverkleidung zu bohren ist nicht mein Ding.
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Eine echte Sportlinie.
Wie bei Benz, BMW und Co. -
Mich stört: 1.) die hintere Waschdüse. Sie befeuchtet die Scheibe erst nachdem der Wischer über die trockene Scheibe gefahren ist, und somit erst einmal Kratzer macht.
2.) das ungenaue bis falsch navigierende Navi -
Ich fahre erst seit kurzem einen Suzuki Swift.
( Seit 1977 Opel - Fahrer )
Mich stört auch das Klappern. Handschuhfach. Material und Verarbeitung mangelhaft.
Was mich aber am meisten stört, dass man von dem Autohaus, wo ich das Auto gekauft habe, gar nicht ernst genommen wird.
Man bekommt immer die gleiche Aussage: Das ist in der Preisklasse so !!
Da muss man mit Leben !!
Ich würde mich freuen,wenn Suzuki mal in diesen Autohäusern einige
Testkäufe durchführen würde.
Aber vielleicht wird man erst ernst genommen, wenn man ein Auto ab
40,000 € kauft.
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Zitat
Original von iMac:
Mich stört: 1.) die hintere Waschdüse. Sie befeuchtet die Scheibe erst nachdem der Wischer über die trockene Scheibe gefahren ist, und somit erst einmal Kratzer macht.
2.) das ungenaue bis falsch navigierende NaviBeim Swift kann man am Heckwischer die Düse einzeln ansteuern. Also am Wischerhebel nicht in die Richtung drehen, wo der Heckwischer einschaltet, sondern entgegen gesetzt. So kann man die Fläche erst benässen und anschließend Wischen.
Geht das beim Sx4 nicht?
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Zitat
Original von Chrisss:Beim Swift kann man am Heckwischer die Düse einzeln ansteuern. Also am Wischerhebel nicht in die Richtung drehen, wo der Heckwischer einschaltet, sondern entgegen gesetzt. So kann man die Fläche erst benässen und anschließend Wischen.
Geht das beim Sx4 nicht?
Sicher geht das auch beim SX4. Trotzdem halte ich diese Funktion persönlich für Schwachsinn weil nur die Scheibe benetzt wird. Wieso wischt der Wischer da nicht mit sondern man muss erst umschalten. Warum einfach wenns kompliziert geht ....... :biggrin:
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Mich stört, dass der Baleno so einen blöden Achsträger verbaut hat der als einzigstes teil am ganzen auto rotet und neu 446 euro kosten soll

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Zitat
Original von firefox12345:Sicher geht das auch beim SX4. Trotzdem halte ich diese Funktion persönlich für Schwachsinn weil nur die Scheibe benetzt wird. Wieso wischt der Wischer da nicht mit sondern man muss erst umschalten. Warum einfach wenns kompliziert geht ....... :biggrin:
naja ich denke mal es geht darum, bei verdreckter, staubiger Scheibe sie vorher nass zu machen, damit du nicht mit dem Wischer drüber kratzt

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Zitat
Original von danielz:
naja ich denke mal es geht darum, bei verdreckter, staubiger Scheibe sie vorher nass zu machen, damit du nicht mit dem Wischer drüber kratzt
Völlig richtig ..... aber da tun sich zwei Fragen auf.....
1.Warum wird nicht mit einer Verzögerung von 2 oder 3 sec die Wischfunktion zugeschalten?
2. Wieso ist die Funktion Düse mit Wischer erst nach Durchschalten von Intervall und Dauerwischen zu erreichen?...Sinnvoller wäre es doch die sofort aus der Aus-Stellung zu erreichen. -
Kritikpunkte am neuen alten Swift Sport:
- erschreckend laut ab ca. 130 km/h aufwaerts, ab 160 km/h belastend
- Helligkeit des Abblendlichts und Leuchtweite sind nicht berauschend
- Beleuchtung des Naviradios nachts viel zu hell
- Handschuhfach nicht beleuchtet
- Fensterheberschalter rechts nicht beleuchtet
- Schalter fuer ESP off und Sitzheizung unguenstig positioniert -
Das mit den unbeleuchteten Fensterhebern geht mir auch aufn Sack , beim Kizashi gehts ja plötzlich , kann doch nicht so schlimm sein , selbst meine Fiats hatten beleuchtete Schalter rundrum , aber selbst beim neuen Nissan meiner Freundin gibts nur einen beleuchteten Schalter . Suzuki u Nissan sparen da eindeutig am falschen Ende

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Hat Deine Freundin das Auto gewechselt oder hast Du Deine Freundin gewechselt ?

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Schließe mich Hutfahrer und stony1 an.
Gespart wird am falschen Ende, aber vielleicht kann man ja was aus anderen Suzuki Modellen einbauen?
Aber am meisten stört mich, dass bei dem Xenonlicht anscheinend bei 50m Schluss ist. Entweder sind das Billigbrenner oder zu tief eingestellt. Fernlicht dagegen passt wieder.
Grüße.
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