Tank-Volumen geringer als Herstellerangabe ?

  • Ich frage mich sowieso, warum man bis zum letzten Tropfen leer fahren muss?

    Vielleicht brauchen ja manche den Nervenkitzel...

    Mein Chef war auch so einer...da war Restreichweite 0 schon seit 20km an und man ist an zig Tanken vorbei gefahren. Wurde nur noch getoppt als er mal angerufen hat "Samma, der Herr Sowiso, der ist doch grad beim Kunden in München? Ruf den mal an, der soll zur Tanke fahren, 5l Super plus kaufen, und beim Kunden über den Parkplatz laufen, ich stehe genau neben dem. Mir is der Sprit ausgegangen."

  • Es geht mir nicht darum die letzten Sicherheitsreserven auszuschöpfen sondern , aber wenn noch sicher 10liter bei Aufleuchten der Reservelampe im Tank sind, kann ich mindestens 50km, eher 100km fahren und ich bin immer noch auf der sicheren Seite. Ich komme nicht täglich an der günstigen Tankstelle vorbei, deswegen schadet es nicht etwas mehr Spielraum zu haben.

    Wenn der Tank mindestens 37liter Volumen hat, einige haben geschrieben in der Realität seien es 39 oder 40liter, kann ich von den 37liter erstmal ausgehen und dann durch Nachtanken feststellen wieviel liter reingehen und mich so sukzessive annähern an die untere Grenze.

  • Die Tankinhaltsangabe ist bei praktisch allen Herstellern bewusst zu niedrig gewählt. Das hat zwei Vorteile: Erstens würden Kunden sich eher beschweren, wenn statt 37 nur 35 Liter reingingen, als im umgekehrten Fall - sofern sie es überhaupt jemals rausfinden. Zweitens schaft der kundenseitige Glaube an die gemachte Angabe eine (weitere) stille Reserve und verringert das Risiko, wirklich einmal mit leerem Tank liegenzubleiben.

  • Der Tank selber hat nur 37 Liter, dazu kommen Einfüllstutzen etc.

    Macht also 37 Liter + irgendwas.

    Laut (meinen) Suzuki Händler kommt ein SSS Hybrid ca 70km wenn -- Restreichweite erscheint.

    Generell würde ich bei erscheinen der Zapfsäule baldmöglichst eine Tanke aufsuchen.

    Einfache und präzise Antworten würden einen Beitrag nicht unnötig aufblasen.

    Wer nichts zur Sache beitragen möchte oder kann, sollte sich in Schweigen Hüllen und still vor sich hin lästern oder ärgern....

  • Zitat

    Ich komme nicht täglich an der günstigen Tankstelle vorbei, deswegen schadet es nicht etwas mehr Spielraum zu haben.

    Machs doch so wie ich, ich komme täglich (Unter der Woche) an ner günstigen Shell vorbei. Ich gucke jeden Tag wie teuer der Sprit ist und entscheide dann ob ich tanke oder nicht. 1x die Woche günstig nachfüllen reicht bei mir aus. So komme ich nie unter halb. Wenn du mehr fährst müssteste halt häufiger gucken. Andererseits rechne mal aus, was 3cent auf 20l für nen Unterschied machen, wir machen uns da eigentlich selbst verrückt mit.

    • Offizieller Beitrag

    Andererseits rechne mal aus, was 3cent auf 20l für nen Unterschied machen, wir machen uns da eigentlich selbst verrückt mit.

    Deswegen tanke ich seit 20 Jahren ohne auf den Preis zu schauen. Ein Stressfaktor weniger in meinem Leben.

    (Und das sage ich als Schwabe!)

  • Ich fahre meine Autos standartmäßig fast immer leer. Sozusagen das volle potenzial nutzen :D
    Auf den Preis beim Tanken schaue ich nicht bei mir siegt eher die Faulheit das Fahrzeug nicht sofort zu tanken wenn die Reservelampe angeht.

    Kenne viele die sofort rennen wenn der Tank 1/4 voll noch ist 😅 muss nicht sein 🙈

    Bin noch nie liegen geblieben, mein Record bisher bei einem Golf 7 GTI nach null Restkilometer bin ich noch über die Autobahn 30km geballert 😂

    Suzuki Swift Sport MZ 2007 schwarz :)

    Suzuki Swift Sport AZ 2018 Boosterjet gelb :love:

    • Offizieller Beitrag

    Machs doch so wie ich, ich komme täglich (Unter der Woche) an ner günstigen Shell vorbei. Ich gucke jeden Tag wie teuer der Sprit ist und entscheide dann ob ich tanke oder nicht. 1x die Woche günstig nachfüllen reicht bei mir aus. So komme ich nie unter halb. Wenn du mehr fährst müssteste halt häufiger gucken. Andererseits rechne mal aus, was 3cent auf 20l für nen Unterschied machen, wir machen uns da eigentlich selbst verrückt mit.

    Solange man dann zu den Zeiten takt in denen der Preis allgemein günstig ist hast du vollkommen Recht.

    Für einen Unterschied von 1-3 Cent lohnt es sich nicht verrückt zu machen.

    Deswegen tanke ich seit 20 Jahren ohne auf den Preis zu schauen. Ein Stressfaktor weniger in meinem Leben.

    (Und das sage ich als Schwabe!)


    Wer aber gar nicht auf die unterschiedlichen Preise im Laufe des Tages achtet hat gut und gerne Differenzen von 8 Cent oder auch noch mehr.

    Und wenn dann unser Kizashi durstig ist und um die 60 Liter haben möchte lohnt es sich schon zumindest nicht zu den teuersten Zeiten zu tanken.

    Denn so 4-5€ pro Tankfüllung mehr summiert sich schon im Laufe der Zeit zu einer ordentlichen Summe, wenn es nicht sein muss.

    • Offizieller Beitrag

    Joa, das kann ja jeder halten wie er will.

    Bei mir kommen die grauen Haare auch so. Da brauch ich nicht auch noch jeden Tag Morgens und Abends die Benzinpreise zu vergleichen.

    Kizashi durstig

    Ich fahre meinen Swift mit sparsamen 9 Litern und es wird nur 102 Oktan getankt.

    • Offizieller Beitrag

    Joa, das kann ja jeder halten wie er will.

    Bei mir kommen die grauen Haare auch so. Da brauch ich nicht auch noch jeden Tag Morgens und Abends die Benzinpreise zu vergleichen.

    Sagst du ja selber, muss jeder selber wissen....

    Unnötig Geld ausgeben halte ich zumindest für unnötig, nicht nur bein Tanken.

    Preise vergleichen (ohne Stress) kann eigentlich nie schaden.

    Aber bevor hier noch über Premium Sprit und die Kosten oder den Nutzen davon diskutiert wird sollte das lieber beendet werden.

    Das ursprüngliche Thema wurde ja ebenfalls bereits hinreichend beantwortet.

    P.S Mir ging es mit dem Beispiel unseres Kizashis um die Tankmenge (bei fast leer) und die ist doch um einiges größer als beim Swift.

    Dachte eigentlich das wäre klar gewesen von der Formulierung.


    Ich fahre meinen Swift mit sparsamen 9 Litern und es wird nur 102 Oktan getankt.

    Übrigens liegt unserer durchschnittlicher Verbrauch unter deinen 9 Litern mit normalem Super E5.

  • Besprochen wurde das Thema, aber es gibt unterscheidliche Aussagen. Von 5liter bis 10liter war alles dabei. Und zudem ist nicht klar ob diese restliter ab Aufleuchten der reserveleuchte schon oder erst ab dem späteren Zeitpunkt wenn keine Restkm mehr angezeigt werden gezählt werden.

  • Es geht mir nicht darum die letzten Sicherheitsreserven auszuschöpfen sondern , aber wenn noch sicher 10liter bei Aufleuchten der Reservelampe im Tank sind, kann ich mindestens 50km, eher 100km fahren und ich bin immer noch auf der sicheren Seite. Ich komme nicht täglich an der günstigen Tankstelle vorbei, deswegen schadet es nicht etwas mehr Spielraum zu haben.

    50KM reicht die Reserve seit dem es die Reserve gibt. Ausser jetzt irgendwo im tiefsten MeckVopo fällt mir jetzt aber keine Gegend in D ein wo man das auch brauchen könnte...

  • a) Software vorhanden

    Dann macht das in der Tat sinn.

    Zitat

    b) Sieht man ja immer wieder im längsten Thread dieses Boards (erst 100 Seiten geknackt) was die Spritqualität mutmaßlich für Auswirkungen auf "meinen" Motor haben kann. Da gehe ich lieber auf Nummer sicher.

    Betonung auf mutmasslich. Da stehen halt auch Kracher dabei von wegen XY sein Z Auto ist nur nach 80tkm verreckt wegen den falschen Sprites. Um nichts gibts im Internet mehr Urban Legends wie über Sprit und Öl ;)