Servus Leute,
vielleicht auch ein Thema, das für Einige hier interessant ist:
Und zwar hab ich an meinem NZ Sport an der Kante (siehe Bilder) einen richtig blöden Steinschlag der bis aufs Metall runter geht. War jetzt grade in der Werkstatt, die haben mir empfohlen dass ich da NUR mit Klarlack drüber gehe. Da ich ein Leasing Auto hab, möchte ich ungern selber rum „pantschen“ solange es mir keiner gezeigt hat, wie mans halbwegs fachmännisch macht…
Habe jetzt in 2 Wochen einen Termin in der Werkstatt bekommen. Kostet ca. 30 bis 40 Euro inklusive Lackstift für mich. Das ist einmal ok, aber ständig lasse ich das nicht machen!
Ich fahre mit dem Auto eigentlich nicht oft, halte immer Abstand bzw. tendenziell mehr als ich muss!
Meine Mutter hatte sowas mal an der Tür Kante beim Toyota Aygo und das hat sie 2 Jahre nicht machen lassen. Auto stand bei Wind und Wetter draußen, kein Rost oder sowas!
Früher habe ich das bei meinen Autos immer selber gemacht, aber beim Leasing bin ich vorsichtig!
Kann ja eigentlich bei den Autos heutzutage nicht sein, dass man bei jedem kleinen „Furz Steinschlag“ der ok etwas tiefer geht, gleich handeln muss! Da wird man ja arm… vor allem als Vielfahrer etc.
Wie geht Ihr bei sowas vor? Fahrt Ihr da ständig in die Werkstatt? Und wie schnell rostet das wirklich?
Hoffe Ihr habt da paar Tipps für mich!
VG
Martin
PS: Hoffe Ihr könnt die Fotos sehen! Irgendwie ging das Hochladen komisch![]()