Alles anzeigenYvori, wenn du mal öl fuer 30e pro liter kaufst, tut mir fuer dich sehr leid, da keine, aber wirklich keine auch allerneste öl für die besste maschinen nicht mehr als 10e pro liter kostet.. Dass jemand dafuer 30e verlangt ist eine Sache, wieviel es wirklich kostet ist die andere sache.
Hab bisschen ahnung ueber diese Sache und kann ich deswegen sagen, dass wenn man das öl fuer 10e pro liter verkauf, hat schon mal ne richtige marge drauf gezogen!!
Hatte mal auch meine turbo vorher und hab da der castrol edge sport 0w 60 gefüllt was eigentlich fuer die Bmw M maschinen usw geeignet ist und da habe ich immer 8e pro liter bezahl. Und reden wir immer noch dass ich als kleinkunde angenommen wurde und nicht wie eine Werkstatt die kaufen öl in 200l Fässe für ganz ganz andere preis die noch ueber hälfte ist was ich genannt habe;)
Habe immer mein Auto in suzuki durchchecken lassen, hatte ich aber zB immer Moeglichkeit mein eigenes Öl zu bringen, der nur die hälfte gekostet hat.. Und das ist eigentlich auch die meiste Preis bei kleine inspektionen..Wegen dem Luftfilter.. Da geht wirklich nicht um der Preis, ist ehe schon billig und die 10e lohnt sich auch mal jede 15tkm zu tauschen..
K&N filter habe ich aber nicht gekauft um die 10e jedes mal zu sparen.. Ist halt wesentlich besseres Luftfilter als original papierfilter, der luftdurchgang ist besser und hält auch mal mehr schmutz an.Wegen der scheibenwasser nachfuellung hat hier jeder Recht, da wenn man auch direkt vor dem Werkstatt voll nachfuellt, ist die trotzdem in rechnung inbegriffen, da jeder denkt dass es keiner merkt..
Das man luftdruck kontroliert, wuerde ich mal gerne sehen, bei mir niemals vorher..
Optisch wird kontroliert ob alles in ordnung ist und das passt:) da muss mir keine was erklären:)Jörg, erst mal machen und dann mund aufmachen.. Hab ich selber vieeelmals gemacht, also da kann ich schon mal was sagen:)
Klar verstehe ich auch die Werkstatt, hat klar auch kosten usw, ich sage immer "leb und lass leben.." Aber uebertreiben muss man auch nicht.. Das sind die sichtbare Unterschiede zwischen verschiedene Werkstätte..
Wenn Du Scheibenklar berechnest und nicht auffüllst ist das Dein Problem und im übrigen Betrug. Genau so ist das mit Luft prüfen und allem anderen. Ich mache meine Arbeit vernünftig. Deswegen nehme ich mir auch das Recht heraus über solche Aussagen sauer zu sein. Und es gibt sicherlich auch andere Kollegen hier im Forum, die so eine Pauschalisierung nicht verdient haben. Natürlich gibt es schwarze Schafe in der Branche. Aber da kann ich Euch allen nur sagen, baut Euer eigenes Testauto, so wie die das bei Autobild oder ADAC machen. Einfach ein paar Fehler bei der nächsten Inspektion einbauen. Etwas Reifenluftdruck ablassen, Glühbirne ausbauen, eine Sicherung vom Scheibenwischer ziehen oder sowas und dann habt ihr das Ergebnis. Werden die Fehler alle behoben ist alles i. O. Und wenn man eigenes Öl anliefert und Wischertank voll macht, wird da auch nix berechnet. Evtl. die Entsorgung des Altöls, weil das schon im Preis für internes Öl mit eingerechnet ist. Wem das dann auch zu viel ist, kann sich sein Altöl ja wieder mit zurück geben lassen und selber fachgerecht entsorgen
