Ölwannendichtung GTI

  • Folgendes Problem:

    Swift Gti gekauft mit der Info das die Ölwanne undicht is... nachdem mir mein Suzuki Händler gesagt hat das da ne flüssige Dichtung reinkommt hab ich des gemacht, Probefahrt, Öl auf Straße ;( :i_drink:

    Frage:
    Hat jemand Erfahrung mit Gummi-/Papier-dichtung?
    Kann mer die kaufen bei Suzuki?
    Selber schneiden?

    Wäre cool wenn ihr helfen könnt!!!

    THX

    Sers Tobi

  • also wenn du alles ordentlich gemacht hast (vorher reinigen usw...) und mit temperaturfestem(!!) silikon die wanne abdichtest und trocken lässt...

    müsste alles problemlos funktionieren...

    hab mal die passende seite ausm werkstatthandbuch angehängt

    hth

  • Hallo Lucky Loser,

    ich habe eine Korkdichtung verbaut. Die ist dicht und hält einwandfrei! Von dieser silikonartigen Dichtmasse halt ich nicht viel (ja, ich weiß... es gibt viele, die was davon halten!).:i_baeh: :i_baeh: :i_baeh:

    Wenn Du eine Korkdichtung brauchen solltest, dann wende Dich einfach an:

    Der OFFROAD-SCHUPPEN
    Hubert Eder
    Rusel 129
    94571 Schaufling
    Telefon: 09920/8252
    Fax: 09920/8352

    Der Kostenpunkt liegt, glaub ich, bei knapp zehn Euro.

    Liebe Grüße,

    Christian

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • Hi, hab mehrmals versucht jemanden telefonisch zu erreichen aber Erfolg los und per Fax ging nicht an die Nr. :(
    Würde aber gerne ne Korkdichtung haben. Müßte doch gleich sein beim 1,3 Gti und 1,3 50000Watt, oder?

  • @ Dr. Muto:

    Am Dienstag könnte ich Dir eine besorgen, da lasse ich Kundendienst machen. Preis dürfte mit Versand ungfähr bei 10-15 Euro liegen. Musst mir halt Bescheid geben, wenn Du eine brauchst.

    @ Bösi:

    Jepp, beide Ölwannen dürften gleich sein, zumindest von der Dichtfläche her.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • Also ich hab die Korkdichtung über meinen normalen Autozubehör bekommen, aber nur auf nachfrage, und die wurde bestellt, glaube 7 oder 8 euro kam das.

    Weil wenn man ne Ölwannendichtung für Suzuki Swift haben will, sagt der PC als erstes, das das diese Flüssigdichtung ist, und nur als alternative die Korkdichtung.

    So hat der mir das erklärt.

    mfg Matze

  • Hi, an alle bei denen es nicht klapt mit der Flüssigdichtung!
    Last ihr das Silicon auch aushärten? Ich frage jetzt einfach mal, weil\'s im Werkstatthandbuch net drinn steht (siehe Bild von Nevermind)...
    Ich selber hatte da noch keine probleme mit!

    Gruß Denny

  • Das Problem kann auch die Ölpumpe sein. Hatte das erste mal auch nur die Ölwanne mit silikon abgdichtet- mit 50% Erfolg. zum Getriebe hin war es jetzt trocken. Riemenscheibenseitig ölte es aber immernoch- Ursache war die Dichtung der Ölpumpe zum Motorblock. Mußte Ölwanne also nochmal abbauen und zusätzlich die Ölpumpe abdichten (Papierdichtung).
    Danach alles supi.

    edit: siehe Teil Nr. 4 von Rep.-anleitung von Nevermind

  • Na gut, ich wollt eigentlich auch nur drauf hinweisen das ich das immer 24h troknen lasse und dann meist nochmal mit dremoment anziehe... Und dann ist es Dicht!

    Gruß Denny