Benzinpreise senken

    So, ich hab heut mal wieder ne Mail von meinen Lieblins-\"ich-liebe-Kettenbriefe\"-Kumpel bekommen. Da ich es hasse solche Mails weiterzuleiten, aber die Idee hier gar nicht schlecht finde, poste ich das mal hier, da ich hier ja viele Autofahrer erreiche *grins* Das Prinzip find ich sogar einleuchtend und bei Shell tank ich eh nie. Also schön lesen und mitmachen!

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    BITTE LESEN UND WEITERLEITEN !!

    Kontrolle der Benzinpreise

    Wie es wirkt, werden die Benzinpreise bis zum Sommer ein absolutes Rekordhoch erreichen - lt. Experten etwa 130.9 Ct. für einen Liter Normalbenzin oder mehr. Ihr wollt, dass die Benzinpreise sinken? Das bedarf einer intelligenten und vor allem gemeinsamen Aktion. Phillip Hollsworth hatte die folgende Idee, welche VIEL MEHR SINN MACHT, als Vorschläge, wie das man an einem bestimmten Tag nicht tanken soll (wie schon mehrfach vorgeschlagen wurde). Die Ölfirmen lachen darüber, weil sie genau wissen, dass wir uns nicht endlos selber \"wehtun\", indem wir kein Benzin kaufen.

    Irgendwann müssen wir wieder tanken. Diese Idee ist mehr eine Unbequemlichkeit für uns, als dass sie den Mineralölfirmen schadet.

    Aber diese neue Idee kann wirklich helfen den Benzinpreis zu senken - deshalb BITTE LESEN UND MITMACHEN!!! Wir müssen den Mineralölfirmen zeigen, dass wir - die Kunden - die Macht haben, und nicht umgekehrt. Mit ständig steigenden Benzinpreisen müssen wir, die Kunden anfangen zu handeln. Die einzige Möglichkeit, die Benzinpreise nach unten zu zwingen ist, in dem wir einzelnen Gesellschaften finanziell weh tun, weil wir DEREN Benzin nicht kaufen. Dies kann großen Einfluss auf die gesamten Benzinpreise haben und evtl. einen Preiskrieg erzwingen.

    Hier ist die Idee:

    Für den Rest des Jahres KEIN BENZIN MEHR BEI DEN BEIDEN GRÖSSTEN ANBIETERN KAUFEN (SHELL UND ARAL)!!!!! WENN SIE KEIN BENZIN MEHR VERKAUFEN SEHEN SIE SICH GEZWUNGEN DIE PREISE ZU SENKEN UM DIE KUNDEN WIEDER ANZULOCKEN. Wenn die beiden Großen die Preise senken, werden die anderen Firmen folgen müssen. Wenn sie dann die Preise wieder erhöhen, geht das Spiel von vorne los. Um mit diesem System erfolgreich zu sein, müssen möglichst viele Leute davon wissen. Also schickt diese eMail an alle die ihr kennt. Ich schicke sie an ca. 30 Leute - wenn ihr sie dann auch wieder an 20 oder mehr versendet und die auch wieder, wird sich
    die Zahl der Empfänger sehr sehr schnell potenzieren und in kürzester Zeit mehrere Millionen Menschen erreichen können.

    Wenn wir zusammenhalten können wir was erreichen - und nur dann! Wir, die Kunden haben die Macht und nicht umgekehrt!!!!!

    BITTE HALTET ALLE DURCH BIS SIE IHRE PREISE SENKEN UND UNTEN HALTEN. DIESES SYSTEM HAT SCHON IN ANDEREN LÄNDERN FUNKTIONIERT (z.B. KANADA, wo dadurch der Preis um fast 12 Cent pro Liter nach unten gezwungen wurde) INSBESONDERE IN DER ZEIT DER ANSTEHENDEN FEIERTAGE UND SOMMERFERIEN KÖNNEN WIR VIEL ERREICHEN. DIE FIRMEN LIEBEN SOLCHE EREIGNISSE.
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    Bei einem Preisunterschied von 25 bis 30 Ct je Liter lohnt sich für mich das Tanken in Polen wieder.


    Zum Vergleich die polnischen Preise vom Mittwoch:

    Diesel: 0,69 bis 0,70 EUR, EuroSuper: 0,85 bis 0,90 EUR, Super Plus 0,88 bis 0,95 EUR


    Und bei uns?

    Diesel: 0,95 bis 0,99 EUR, Normalbenzin: 1,15 EUR, Super 1,19 EUR und 1,23 EUR für Super Plus


    Aber: Es ist noch viiiel zu billig!!! Auf den Straßen ist nicht weniger los - Berlin wird jeden Tag von stinkenden Kleinwagen zugeparkt in denen sich jeweils ein geiziger Schnösel breitmacht. In Potsdam ist\'s nicht anders!

    Alle schimpfen zwar - aber wozu??? Reagieren will keiner! Keiner läßt deshalb seine Karre stehen und geht zu Fuß. Ich bin mir sicher, daß bei den jetzigen Preisen noch Luft für \'ne Erhöhung drin ist - taktisch klug zu Pfingsten! Natürlich mit der Option auf eine weitere Anhebung - pünktlich zu den Sommerferien.


    \"...und kost\' Benzin auch 2 Mark 10 - schei*egal, es wird schon geh\'n!\" - sang ein \"Markus\" bereits Mitte der \'80er! Was für ein Prophet!

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    das problem imho ist dabei nur das die alle von den gleichen raffinerien belifert werden... die ölfirmen störts also rein garnicht... und shell und aral sind nunmal wie spy schon feststellte die einzigsten weit und breit in vielen teilen germanys... und wenn der tank lehr ist ist das halt so, und man kann kaum sttrcken so planen das man 5-10 km oder mehr umweg macht...

    es ist ne feine idee, funktioniert aber in diser gesellschaft kaum..

    und ich, der 10-13 liter/100 km braucht muß mit nem 35 litertank eh zu oft tanken...

    mein 2 liter nissan wird dann nicht weniger brauchen... tanke generell superplus, und shell sieht mich eh nie.. wegen ihrem scheiss v-power...

    bei diesem verbrauch findet man sich irgendwie komischerweise mit dem ganzen mist ab... man könnt ja auch anders fahren, aber das schaff ich seit jahren nicht.

    hutfahrer nannte mir ne alternative: n disel kaufen und n motorad... gebe zu es würde sich bei meinen km-zahlen lohnen, aber ich mag autos wegen der bequemlichkeit und knautschzohne...

    tanke eh fast nur bei meiner stamm-esso :) *g*

    mfg

    hi
    ich tanke grundsätzlich nur bei freien (spezielle bei einer freien supermarkt-tanke) wenn ich in meiner umgebung tanken muss. ansonsten: die preise geben mir auch zu denke übrig. da mein wagen nun öfter irgendwo inner werstatt rumsteht gewöhn ich mich schonmal ans radeln, is ja auf m rückweg heim oder hin zum abholen im sommer eh kein thema - und wie gesagt wenn fahren dann ausgesprochen spritsparend oder wagen stehenlassen - irgendwann wirds uns allen zu teuer.
    (alternative bahn kann man getrost im sondermüll entsorgen, nach ihrer lezten ticketeröhung vor wenigen wochen kostet nun ein ticket durch halb deutschland knappe 50% mehr - wer versteht das? für das gleiche geld fahr ich im auto bequemer, schneller, und mit allen vorteilen die ein auto bietet (variable abfahrzeiten, pausen usw und kann für das gleiche (sprit)geld 4 leute mitnehmen.)
    ansonsten klassischer kettenbrief - thema egal (aber die grossen konzerne verdienen schon gut genug)

    mfg

    kann man mit nem swift auch machen... ;)


    aber mal im ernst: die qualität des sprites in den tankstellen ist unterschiedlich ich hab auch mal mitm swift an ner supermarkttanke getankt und bin 100km weniger gefahren bis ich wieder tanken mußte


    und wenn man super an der freien tankst kannste auch normal an der marke tanken ;) ist meine erfahrung


    die großen hauen mehr adititive rein wärend die freien nur die nötige menge beimischen


    naja ist wohl die gleiche glaubensfrage wo man tankt wie welche automarke man fährt


    jeden falls würde es eher was bringen wenn die amis mit dem krieg aufhören als wenn ihr bei der freien tankt....

    und die tankstellen machen ihr geld mit dem shop verkauf

    das kenn ich schon von motor talk ;)

    naja, ich merk keinen unterschied von tankstelle zu tankstelle, bei uns (in Ö zumindest) is es sicher, dass alle den selben Sprit bekommen, egal ob Aral, Shell, BP, etc.... beim V-Plus mischt wahrscheinlich die Tankfrau noch ein Stamper Champus dazu um den Preis zu gerechtfertigen :biggrin: :biggrin:

    mfg dje

    hab die mail auch bekommen...aber finds gut!

    tanke schon ewigkeiten nich mehr bei shell und bei aral hab ichs eh immer vermieden zu tanken, außer es ging halt nich anders.
    sonst nur JET, die ham guten sprit und sind meist 2 cent billiger als die anderen. esso und bp sagen mir vom image nich zu *g*
    wie schon erwähnt, ne glaubensfrage, wie mit der automarke

    aber ein anderer punkt: in kanada sind die großen ölfirmen deswegen um bis zu 13 us-cent runter gegangen.!!!
    leider ist das deutsche volk nicht im stande, sowas durch zu ziehen, weil es viel zuviel einzel\"kämpfer\" gibt! jeder lebt für sich (ich spreche vom großteil der deutschen, zu welchem -wir- sicher nich zählen) und gibt sich halt damit zufrieden, dass es halt nu ma so is. \"er\" kann eh nix dran ändern.
    ja, alleine nich, aber die masse machts.

    also weg von den großen!

    schönen abend

    PS: ich fahre wesentlich mehr s-/u-bahn, straßenbahn als noch zu \"billigeren\" preisen (vergleich benzinpreis in unserem heimlichen feind USA)

    ich bin als ländlicher Bewohner in Dtl am meisten vom Benzinpreis getroffen.
    öffentliche verkehrsmittel gibt´s: genau einen bus um 6:30 und einen um 17:30 (vorausgesetzt am fordert ihn vorher per telefon an). der nächste supermarkt ist 6 km weg, und bei dem pisswetter wie die letzten 6 monate kann man auch schlecht mit dem fahrrad fahren.

    im umkreis von 10 km gibts nur eine BP. ich tank halt dann da, weil ich damit den pächter unterstütze. würd keiner mehr bei den markentankstellen tanken, wär das wohl eine der ersten die zumacht. und dann kann ich das gesparte spritgeld dafür ausgeben zur tanke zu fahren.

    binb los froh dass ich ein sparsames auto habe. 30.000 km mit 6,3 liter im schnitt. ich würde als alternative zu den hohen spritpreisen eher sagen: das nächste mal überlegen wen man wählt, weil der hübschere ist net immer der bessere kanzler.
    und natürlich sparsame autos oder welche mit gas, etc kaufen...

    in deutschland passiert erst was wenn alle deutschen ihr auto zb über pfingsten stehen lassen würden - aber bekomm das mal hin


    diese 3 tage würde der staat schon merken....