Beiträge von rolewinski

hey djpetka,
ja, hast du.
Deine Lösung ist für mich allerdings keine Lösung. Ich denk ich werde um einen neuen nicht drum rum kommen.
Kannst du mir vielleicht noch sagen, welcher der von mir genannten Riemen der richtige ist?

Hab danke
Role

macht eine defekte Magnetkupplung Geräusche? Is halt so ein leicht reibendes Geräusch, wie ein verrostetes Lager ungefähr.
Kannst du zu den anderen Sachen / Fragen auch ne Aussage machen?
Danke und weiterhin schönen Urlaub

Hallo werte Swiftmania-Gemeinde,

Ich bräuchte Hilfe über Abmaße und vll. Teilenummern von Klimakompressor, Trockner, Keilrippenriemen und Keilriemen.

Bei meinem 2009er Swift (8306 AAJ) ist anscheinend der Klimakompressor defekt. Beim Drehen mit der Hand macht er reibende Geräusche. Klingt nach Lager. Eher weniger nach Schaden vom Kompressor selber.

Nun hab ich mal diverse Teilehändlerseiten durchforstet und finde diverse Hersteller und Abmaße.
Könnt ihr mir vll. Tipps geben, welcher Hersteller gute Qualität bietet? Nissens kommt bisher bei mir in Betracht. http://tinyurl.com/nh9ekvv

Welche Maße hat der Trockner? Ich finde welche mit 20 und welche mit 39mm Anschlüssen. Beide gelistet für den MZ.
z.B: http://tinyurl.com/n9v5qul

Muss die Riemenscheibe auch mit getauscht werden? Die sieht noch ganz gut aus. (Einer bietet den Kompressor explizit mit Keilrippenriemenscheibe an) Ist die nicht eh immer mit dabei? Den Keilrippenriemen mach ich gleich mit, da die ja nur nen 10er kosten. Ist das der mit 4 oder 5 Rippen?
Ist das der richtige? http://tinyurl.com/o68foaq

Habt ihr vll. die originale Teilenummern, damit ich da gleich mit vergleichen kann?

Welche Swift- und Motorgeneration hat denn überhaupt versch. Klimakompressoren? Die werden doch sicherlich viel Gleichteile verbauen?

PS: die Suche hier hab ich natürlich schon benutzt, aber leider keine passenden Infos gefunden.

DANKE!

@tjoern: hats du das Komfort-Blinker-Modul (ist das das BCM?) nu schon eingebaut? Falls ja, welches Teil (Teilenummer, wo bestellt?) hast du genommen? Die Links hier sind zu alt und bei autoalarm24.de gibts explizit keins fürn Swift.
jörg: hast du eine Einbauanleitung geschickt?

offtopic: gibts hier ne Wiki? Kenn das ausm A4-Forum. Wäre ja mal einen Eintrag "Komofrtblinker" wert

tach allesamt

wo kann ich eigentlich in DD gut mein auto mit hochdruckreiniger selber waschen?
wohn in löbtau, kesselsdorfer, ecke malterstraße
für tipps zum gemütlichen auto putzen (sieht nämlich aus wie sau nach dem regen und dem ganzen geilen blütenstaub) wäre ich sehr dankbar

@hutfahrer, jop, das denk ich mir nämlich auch ... und da ich kein bock auf bald wieder sone aktion hab, bleibt er original

ik bin gelernter IT-Systemelektroniker, dann 1,5Jahre gearbeite, kein Bock mehr drauf gehabt und jetzt am Anfang (2.Sem.) eines Fahrzeugtechnik Studiums an der HTW Dresden

@blitzz ... hui, das sieht ja auch gut aus. ... eigentlich hat er mich ja auch lange begleitet, wie gesagt, immer münchen autobahn und meisten gehackt und inna stadt auch meist nich zahm behandelt, dafür hat er sich gut gemacht.
naja, aber jetzt muß eben n neuer rein.

Muto ... bergstraße? ... ähm, htw bin ich, is die inna bergstraße?

Naja, 205tkm is nich die welt find ich ... aber PECH!

Jens ... hatte ich auch vor. Tuning is mir nix, der Motor geht so schon gut. Dann lieber Haltbarkeit, haste Recht.

ex Golfer ... naja, nich wirklich fürn swift ...

Ich habs \"endlich\" geschafft. Nach 205415km is mein Motor jetzt platt. Kolbenfresser bei 170 auf der A14 ... fühlt sich nich so toll an!
Naja, nachdem er mich in knapp 2,5 Jahren über 90tkm begleitet hat, immer heil aus München nach Cottbus und seit Oktober von DD nach CB begleitet hat und eigentlich nie wirklich schonend behandelt wurde, wollte er mich gestern nach 15 min vollgas nich mehr mit 170 begleiten.
Hatte ja zum Glück ATU Mobilitätsgarantie, die mich vonna BAB abgeholt haben.

Zum glück hab ich in DD schon n Austauschmotor organisiert. Aber die verdammte Kohle die da wieder flöten geht.
Aber sehen wir´s positiv. er bekommt n neues Herz mit nur 110tkm

Eigentlich wäre das gleich ma die passende Gelegenheit für Einlass-schleifen, Kopf planen und pipapo, aber ich glaub ich lass ihn original. Is besser.

So ... jetzt muß ich erstma schmollen

Hallo motorgötter,

grad angekommen zuhause, rückwärts in die parklücke rein und abgewürgt (geht komischerweise seit kurzem rückwärts üübelst leicht). wollt ihn wieder anlassen, aber nix ... leiert und kommt nich. leiern lassen, ne weile gewartet, nochmal probiert. nix!
zum glück stand ich schon fast in der parklücke drin.
das is mir vor ca 2 wochen schonmal passiert, da wollte er auch erst nich. bin dann hoch, nach ner stunde wieder runter und dann gings nach lange leiern lassen.
sind vielleicht die kerzen nass? kumpel meinte schon das sind die zündkabel ... hmm....

jemand n plan?

danke im voraus

@ klofi ... danke, sowas in der art woll ich auch grad schreiben

nur wirklich nicht! autofahren bringt was ... nur nich tanken is völliger dummfug (sorry @ all die mitmachen)
aber naja ... ich muß eh tanken, da ich an dem tag umziehe und ma eben 1300 km fahren muß (reicht leider nich eine tankfüllung *g*)

münzt das lieber in einen fahrstreik um, wenn da 10000 leute oder mehr mitmachen, dann merken die vielleicht was, ansonsten null ...

was willst du uns damit mitteilen?

hmm ... sorry, hatte ich wohl übersehen, in meinem eifer

@ lord_swift .... wo bleibt das handbuch? *g* (nich stressen lassen, war nur so

*bigmaik+nachholer zustimmt*

also ich hatte auch mal einen probiert, als ich noch das alte radio hatte, der sound war logischerweise ein wenig leiser, aber das rauschen war weg.
sicher is son filter nich das allheilmittel, aber auf jeden fall mal ne billige! alternative um dem rauschen zu leibe zu rücken.
danke meines radios brauch ich sowas zum glück nich

die sandtler scheiben flattern auch, das stimmt schon, aber es kommt erst wesentlich später
mit den originalen (ok, waren auch ein wenig alt) konnte ich nich in einem zug von 160 aus autobahn-ausfahrt-tempo runterbremsen, bei 120 war schluß mit lustig ... mit den neuen scheiben gehts

@ludiwg ... meinst du \"belüftungen anbauen\" irgendwelche rohre oder schläuche oder ähnliches richtung bremsscheiben legen, damit die frischluft bekommen? ... könnte schon n bisl abhilfe schaffen

@swiftpower ... hat nachholer schon geschrieben

devil ... oh gott, wenn ich sowas höre an die lautsprecherkabel einfach cinch ran und an die endstufe *andiestirnklatscht* ... sei froh, dass deine endstufe noch lebt!
ja, wenn du highlevel input an der endstufe hast, klemmst du da die lautsprecherkabel an.

bitte bitte lest euch doch erstma durch hifi-foren, wenn ihr überhaupt keinen plan habt. will jetzt keinen angreifen, aber wenn man nich ma weiß, dass der lautsprecherausgang viel mehr leistung raus haut, als ein normaler vorverstärkerausgang, dann fehlen doch schon die grundlagen!

es gibt jede menge anleitungen für die normale standard-auto-anlage im i-net. benutzt doch einfach google, is ja nich umsonst die größte suchmaschine

scheiben kosten bei sandtler 108,- pro scheibe. sind dann gelocht, geschlitzte und speziel gehärtet ... ohne das spezial härten kosten sie 80,- (die teuren sind mit ABE, die kann man aber auch für die \"billigen\" nehmen)
entsprechende beläge dazu, glaub ich 35,-
die stahlflexleitung kostet glaube sowas um die 50,-

ich hatte glück gehabt, weil die billigeren scheiben hatten sie nich mehr und ich hab die teuren für den gleichen preis bekommen