• Hi,

    ich bin parallel gefahren und bei mir stand 220 km/h auf dem tacho und bei ihm 207 km/h (digitaler Tacho) nur zum verdeutlichen wovon manche träumen.

    @ sunny
    genau richtig erklärt.

    @ indyhack
    persönliche Einstellung die ich nicht teilen kann und hab das auch überhaupt nicht so geschrieben, das man das so auffassen kann wie du.
    PS: das 330 Coupe E46 vom Daddy lacht nur über nen GTi, fahre den selbst oft genug und das ist einfach geniale 6 Zylinder Leistung mit mächtig Drehmoment. Für mich nen absolut geniales Sportgerät.

    Ciao tino

  • ich bin auch totaler BWM Fan... sind einfach geile Geräte !

    zum Tacho... wie gesagt bin mal laut tacho 230 gefahren... aber in echt waren das vielleicht gradmal 210... (war an nem steilen berg)

    neulich stand son schild \"sie fahren gerade..\" in ner 30er Zone hier... bin laut tacho mit exakt 40 km/h durchgefahren und angezeigt wurden nur 30...

    jetzt ist natürlich auch die Frage der Messgenauigkeit und der Justierung...

    aber der swift-tacho erzählt einem viel schwachsinn ;)
    werd mal bald mit GPS meine Topspeed messen, genauer bekommstes nicht hin ;)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von fibersports:
    ich bin parallel gefahren und bei mir stand 220 km/h auf dem tacho und bei ihm 207 km/h (digitaler Tacho) nur zum verdeutlichen wovon manche träumen.


    Das soll eine große Abweichung sein :d_gutefrage:
    Sind doch gerade mal 6 Prozent.

    Da gibt es aber so etliche Tachos anderer Hersteller die deutlich mehr übertreiben. z.B diverse Opel

  • Hallo alle zusammen!!!!

    Also meiner ( 94er Swift 1,0er Motor mit 39 kw ) soll ja laut Schein
    nur 146 km/h laufen.

    Aber mit viel glück und Bergab und mit Wind im Rücken ...

    Habe ich ihn schon auf [blink][c=firebrick]185 km/h [/code] [/blink] gebracht. (laut Tacho)


    Bin ich aber nicht lange gefahren (man will ja nichts zerstören) :t_teufelboese:

  • hi,


    hab nun endlich meine swift wieder aus der werke und mußte stolze 450€ löhnen. aber nu läuft er wie ein bienchen.

    ich habe nen 1,6er 16v sedan mit 95ps. der stammt aus erster hand von rentnern bj.90 52tkm erst runter.

    nun muss ich ihn mal langsam an richtiges fahren gewöhnen.

    ich werde am we mal eine tour nach magdeburg machen um ihn mal richtig freizublasen.

    weil bis jetz fährt er sich noch nicht wie 95 ps. mein mechaniker sagte auch :der is gut zugesetzt.

    mal schauen was er dann bringt top speed.

    p.s. wo liegt der rekord mit nem sedan?

    gruß.

  • Also man muß ja hier auch anmerken, daß ihr ja ziemlich alle nicht
    mehr mit eurer Orginalbereifung rumfahrt, und da gibt es teilweise
    schon ziemliche Abweichungen!! Ich habe (noch) meine Orginalbereifung 185/60/14 drauf. Würde ich 195/50/15 draufziehen,
    wären daß nur 0,2 % Abweichung. Bei 195/55/14 sieht es da aber schon anders aus... Und bei noch größeren Felgen und Bereifung und
    ungünstigen Felgen-Reifenverhältnis können das schon mal ne große
    Abweichung werden. Und um so schneller man fährt, um so größer die prozentuale Ungenauigkeit. Es gibt ja sogar schon ne kleine Abweichung, je nach Profiltiefe :d_gutefrage:

    So, wollte doch auch mal klugschei.ssen :i_baeh:

    Mein Balenotacho geht aber selbst bei höheren Geschwindigkeiten relativ genau, wie ich daß an einem Passbild, freundlicherweise von der Polizei aufgenommen, feststellen mußte :augenroll:

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von klinckestark:
    mal schauen was er dann bringt top speed.
    p.s. wo liegt der rekord mit nem sedan?

    Guckst du ein paar Posts vorher ;)
    Rekord bisher 215 km/h bergab.

    Also so auf knappe 200 sollte deiner schon kommen.
    Aber schön sachte angehen :p

    Edit
    @michxx
    Gut dass du darauf hingewiesen hast, SOLLTE eigentlich allen klar sein,
    Das ist ja auch der Grund warum nicht jede x-beliebige Reifengröße montiert werden darf, da sonst die Abweichung zur Originalbereifung zu groß wäre und somit auch die Tachoabweichung

    Bei mir sind\'s nur 1,2%, also schon recht genau...
    wobei bei den Winterrädern 8o es fsat 7% sind :a_augenruppel:
    Kein Wunder, dass der Tacho damit deutlich weniger anzeigt :biggrin:

  • also entweder geht meine drehzahl genausoweit wie der tacho vor oder beide gehen recht genau.

    mein 1,3 heute im 4.gang mit 5000rpm auf dem tacho genau 160. wie es beim rechnen rauskommt. also max 1% tachoabweichung. da bin ich mal postiv überrascht.

    und an alle GTi fahrer mal ein paar eckdaten:
    7000rpm im 5.gang beim GTi sind 210 kmh
    6600 im 5. 200
    6000 im 5. 181
    7500 im 4. 188

  • Habe jetzt die 13\"ler ab und 15\"ler (die verchromten von Sunny) drauf: die \"kiste\" ist richtig Lahm geworden :-zumindest bei beschleinigen und übeholen -mal schauen was das Tacho bei der Endgeschwindigkeit sagt. (Ist mir schon klar daß die größer sind! , aber auch viel schwerer -sehen aber gut aus -) -und zum schnell fahren melde ich ab Mai den Rx7 an) -moral des Textes : schau die Formel unten -)

  • Mein Rekord bisher liegt bei 195. Danach habsch aufgehört Gas zu geben, weil ich nicht genau wusste, wie schnell ich mit den Winterreifen fahren darf.

    Am Samstag war ich zum ersten Mal mit den Sommerreifen (185/55R14) auf der Autobahn und hab mich irgendwie schwer getan überhaupt auf 170 zu kommen *grummel*

  • iss zwar schon nen monat her aber:

    bei uns auf der A96 den \"Mindelberg\" runter.
    noch auf winterreifen. genau 6000 im 4. gang => tacho bei knapp über 190. nur fliegen ist schöner.

    womit bewiesen wäre dass der 4.gang noch kein schongang ist. versteh die ganzen leute nicht die von zu lang übersetzten getriebe reden.

    dafür mit sommerreifen und den hinteren fenstern auf dumbo nur max 160 auf der A7 von ulm nach memmingen.

  • Mein Suppentriesel scheint irgendwie begrenzt zu sein. Geht bei 155 km/h noch wie an der Schnur gezogen vorwärts und macht bei 160 bis 162 km/h einfach dicht. :a_kopfschuettel: Da wäre noch was möglich!!! Wird wohl als Maßnahme zur Verlängerung der Lebensdauer gedacht sein...

    So schnell bin ich aber nur selten unterwegs. Üblicherweise in spritsparender Fahrweise zwischen 80 und 110 km/h schnell. Für unsere Landstraßen ausreichend. Außerdem hat speziell in Berlin das gefahrende Tempo kaum Einfluß auf die Fahrtdauer.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • top speed von dem jimny von meiner Frau Mutter ist 150 km/h laut Tacho 160 ging aber ordentlich berg ab.
    Der BMW 530d von meinem Herr Vater läuft aber Berg ab 250 .

  • also mein 1.3 gs fährt auf der geraden 160 und bergab so um die 180.sollte recht stimmen.
    aber letztns wollt ichs wissen, fahr auf der a9 richtung münchen gegen nen golf,aber das bei regen und wasserglätte.fuhren so ca. 50 km lag windschattenrennen, die sicht war recht bescheiden und es auto hob häufig ab und zog richtung blanke oder auch mal richtung lkw.die wischer packten es wasser auch nich mehr.

    ABER:(freundin daneben),sie so: guck mal auf en tacho!
    ich guck.und da war doch glatt die nadel unter dem tachoende.also irgendwo bei 205-210.

    drehzahl konnt ich nich gucken,weil war bissel in stress wegen de glätte.

    ABER: ich sag euch, so eine sch**e mach ich nie wieder,so was beklopptes,kann echt böse enden,meine freundin war recht laut vor angst,sah ja genau so wenig wie ich,

    aber was macht mar nich alles bei nem adrenalin trip.

    achso und ich war schneller als der golf.

  • Da ich öfters mal Berlin - Leipzig fahre kann man ganz gut \"testen\" :d_pfeid:

    habe z.Z. noch die Winterbereifung (175\") drauf und bin so lt. Tacho auf 217 Km/h gekommen.
    Ein BMW X3 konnte mich nicht mehr einholen, zum richtig wegfahren hat´s aber auch nicht mehr gereicht ?(
    Also denk ich mal das die Anzeige soweit korrekt war.

  • hm mein swift gs (gut eingefahren, kein resonator :totlach: ) läuft selbst auf ganz normaler autobahn (nicht bergab) problemlos tacho 180, bereifung sind die serien - asphaltfräsen von yokohama...

    hm, bin mal im neuen touran 2.0 tdi (140 ps) mitgefahren, der zieht stramm bis 200, dann hörts auf einmal auf wie ein begrenzer. liegt wohl daran dass das drehmoment ab ner bestimmten drehzahl wieder stark abfällt.... :)(: