Beiträge von MARA

    Na, wo lese ich das wohl ab :d_gutefrage:
    Am Armaturenbrett z.B. Wassertemp....

    Im Bild siehst du rechts die Tempanzeige

    normal= ca. 85 Grad (zeiger unterhalb der Mitte), schnelle Fahrt= normal,

    langsame Fahrt, z.b. Baustelle 60-80 Km/h= ca. 40 Grad (Zeiger bei erster Markierung)

    Zur Öltemp. kann ich nichts sagen da bei meiner Version diese Anzeige nicht vorhanden ist....

    Ich habe bei meinem GEO Storm einen Fächerkrümmer eingebaut...soweit so gut, nur das Hitzeschutzblech des Originalabgaskrümmers passt nicht ?(
    Bei längerer schneller Fahrt (Autobahn ca. 160-190 Km/h) ist soweit alles o.k., nur wenn ich dann mal langsamer fahre z.B. 120-140 Km/h geht die Motortemperatur wieder runter, von Normaltemp auf vielleicht 40-50 Grad....

    Nun eine kurze Frage zum Verständnis:
    Hat das Hitzeschutzblech die Funktion des \"Wärmehaltens\" oder verhindert es die Abstrahlung der Wärme an die Wagenfront?

    Edit:
    in der Motorhaube ist eine Lufthutze, aber der Effekt war vorher nicht....

    mfg
    MARA

    Also ich habe vorher eine Preisvergleich online gemacht und siehe da...eine hundert Euro Unteschied im Jahr!!!
    Habe dann die Suche bzgl. der Kündigungsfristen spezifiziert, und hatte mich zum Schluß für Yello entschieden.... den Rest (Ab-/Ummeldung) haben die dann gemacht-wirklich wie in der Werbung ....ganz einfach....Zählernummer/-stand angeben und fertig. Und alles innerhalb einer Woche!

    Phase 1.5

    - Vorbereitung zum Lackieren der Kotflügel, Frontschürze, Motorhaube
    - Rostschutz
    - Ausbau des Silencers (Ansauggeräuschdämpfer)

    und ich muss sagen, ich war erstaunt wie gut der Wagen (in Hinsicht auf Rost ) in Schuß ist :a_augenruppel:

    Amerikanische Wagen sind vielleicht besser als der Ruf :d_gutefrage:

    Das 2. Bild zeigt die Brücke von einem Asuna/ Geo 1.8L DOHC
    also mit zwei obenliegende Nockenwellen, der Wagen hat so ungefähr 140 PS 4 Zylinder und 16 V-Technik.
    Hier SPECIFICATIONS

    DIMENSIONS


    Length 4,215 mm (166.0 in.)
    Width 1,694 mm (66.7 in.)
    Wheelbase 2,450 mm (96.5 in.)
    Height 1,298 mm (51.1 in.)
    Curb Weight with 5-speed 1,112 kg (2,451 lb.)
    Fuel Capacity 47 L (10.3 gal.)

    POWERTRAIN


    Engine 1.8L 4-cyl./DOHC 16 valve
    Fuel system Multi-port fuel injection
    Power 140 hp. @ 6400 rpm
    torque 120 lb.-ft. @ 4600 rpm
    Transmission 5-speed manual
    optional 4-speed electronically-controlled automatic
    Drive system Front-wheel-drive

    CHASSIS


    Suspension Four-wheel independent
    Brakes Four-wheel-disc, power assist
    Steering Rack and pinion, power assist
    Wheels/Tires Aluminum/low profile (summer-rated)


    STANDARD FEATURES

    AM/FM Stereo with cassette, seek/scan, clock, 4 speakers
    Power mirrors
    Engine performance gauges, including tachometer
    Intermittent wipers
    Electric rear-window defogger
    Rear wiper/washer
    Driver and passenger vanity mirrors
    Remote fuel filler/trunk openers
    Reclining front seats, fold-down rear seatback
    Cargo security cover
    Scotchgard Fabric Protector

    OPTIONS

    Power windows and door locks
    Power sunroof *
    Air conditioning
    Halogen foglamps

    SAFETY FEATURES

    Driver\'s side airbag (supplemental restraint system)
    Child seat tether anchor provisions
    Three-point rear safety belts
    Daytime Running Lamps

    und ein Bild, falls Ihr des Amerikanischen nicht so mächtig seid 8)


    Tja, wir werden alle älter :laugh:

    Zitat


    Original von Z7B:
    und was erwartet uns noch ?


    tiefer breiter härter ????

    Tiefer ja, so um die 3-4cm, breiter vielleicht in der Spur :d_gutefrage:

    Böser Blick, nein nicht wirklich. Die Scheinwefer sind recht klein (hab schon 65/65W drin), so eine Art Blende, da die Scheinwerfer nach innen versetzt sind( erkennt man glaube ich nicht richtig,oder?)
    Gugst Du hier---->

    Zitat


    Original von devil:
    ...Und wenn ich sehe wat die alle vorhaben dann wird mir sowieso ganz übel....

    Na, die Einnahmen des Staates nennen sich dann nur anders-sonst bleib alles beim Alten, auf eine \"Bürgersteuer\" und nächstes Jahr MWSt 19% sollte man sich schon mal einrichten, in den nächsten 2 Jahren so ungefähr bei 22% :boese:
    Und dreimal dürft ihr raten, wer als erstes dran glauben muß... der Autofahrer mit einer höheren Benzinsteuer/ Spritpreis....

    Und nicht zu vergessen das man immer fleißig am Sicherheitsgefühl der Bürger arbeitet, biometr. Daten, Videoüberwachung, Ausgaben zum Schutz, Datenerfassung( siehe Fußball-WM). Das kostet auch alles was. Aber für Eure Sicherheit ist es das Wert, oder? :totlach:

    Zitat


    Original von Falloutboy:
    Ich dreh grad durch, such seit ner halben Stunde ne Website wo man was übersetzen lassen kann, is echt fürn Arsch, das is zum Kotzen. Weiß jemand eine, oder sagt mal was \'Erkenntnisse\' auf Englisch heißt.

    Web-Seiten übersetzen D-En-Am-Fr....., kein Problem bei http://www.heisoft.de

    Aber Vorsicht
    man kann zwar alles eingeben, aber Grundkenntnisse sind ratsam, sind manchmal sehr untypische Übersetzungen, gerade bei Redewendungen!!!!
    Ansonsten Langenscheidt, oder Pons...

    [glow=#FF0000,3]Good luck and take it easy[/glow] :k_biggrin:

    Das Prinzip ist doch einfach, die Zylinderoberfläche etc. wird keramisch beschichtet, damit glatter, damit weniger Reibung und Hitze, damit läuft der Wagen ruhiger, bessere Verbrennung/Leistung, weniger Verbrauch....

    Also für älter Motoren zu empfehlen!

    Voraussetzung:
    vorher Öl -u. Filterwechsel durchführen und evtl. \"Entschlammen\"
    sonst wird man den Effekt nicht spüren......