Auf glatter Fahrbahn in einer Linkskurve gegen Bordstein gerutscht

    Vor allem mach ich als Disponent erst den Termin mit dem Kunden wenn alles da ist. So lief es zumindest bei Toyota in meiner Lehrzeit.

    Also das er schon ne Woche die Bühne blockiert ist blödsinn dann brauchen die sie auch nicht wir haben die Fzg rollfähig gemacht und sie rausgeschoben bis die Ersatzteile da waren.

    Das mit den Ersatzteil ist überall anders auch so wo ich bei Fiat gelernt habe die haben teils ein halbes Jahr auf Steuergeräte gewartet wo ich letztens bei Suzuki war (die haben Opel mit dabei) meinten die im Lager nur das sie von Suzuki noch eine gute Ersatzteileversorgung haben von Opel nicht.

    Schick mir mal die Daten da kann ich mal nach einen neuen Lenkgetriebe schauen (hab mal im Lager gearbeitet und Ersatzteile rausgesucht).

    Schau mal nach einen Leihwagen ich war bei Hertz und hatte damals gesagt das mein Auto in der Werkstatt ist und da hab ich einen extra Werksattwagenrabatt bekommen.

    Euch ein schönes Wochenende

    Zitat von Susiseb

    Also das er schon ne Woche die Bühne blockiert ist blödsinn dann brauchen die sie auch nicht wir haben die Fzg rollfähig gemacht und sie rausgeschoben bis die Ersatzteile da waren.

    Das mit den Ersatzteil ist überall anders auch so wo ich bei Fiat gelernt habe die haben teils ein halbes Jahr auf Steuergeräte gewartet wo ich letztens bei Suzuki war (die haben Opel mit dabei) meinten die im Lager nur das sie von Suzuki noch eine gute Ersatzteileversorgung haben von Opel nicht.

    Schick mir mal die Daten da kann ich mal nach einen neuen Lenkgetriebe schauen (hab mal im Lager gearbeitet und Ersatzteile rausgesucht).

    Schau mal nach einen Leihwagen ich war bei Hertz und hatte damals gesagt das mein Auto in der Werkstatt ist und da hab ich einen extra Werksattwagenrabatt bekommen.

    Euch ein schönes Wochenende

    Blockierte Bühne ist aber ein Fehler der Werkstatt und nicht von Suzuki :S

    TSMNZC72S00300xxx

    Den Wagen habe ich ja letzte Woche Donnerstag abgeben was bisher gemacht worden ist habe ich ja geschrieben. Gestern habe ich mit denen zu letzt telefoniert, die haben bei einem anderen Lieferanten noch ein Lenkgetriebe bestellt ( der soll eine Lieferzeit von 2-3 Tagen haben. Der erste hatte zum Schluss 3-5 Tage diese sind heute rum.

    Ich hätte sofort für 30€ am Tag einen Leihwagen bekommen können dies aus Kostengründen aber abgelehnt.

    Der Wagen steht auseinander gebaut auf der Bühne ( Draußen auf dem Parkplatz steht er nicht das habe ich kontrolliert). Am Montag soll ich in die Werkstatt kommen entweder ist mein Auto repariert oder ich bekomme jetzt einen kostenlosen Wagen weil ich so lange warten muss.

    Die haben den auseinander gebaut um nachschauen zu können was dran ist.

    1. Spurstange verbogen

    2. Nach dem Ausbau der Spurstange ist auf gefallen das dass Lenkgetriebe Spiel hat. Ob das alles auch stimmt weiß ich nicht. Auf Nachfrage ob ich mir die defekten Teile ansehen kann haben die gesagt sie zeigen mir die gerne am Montag.

    Die wollen den nicht wieder zusammen bauen um doppelte Arbeit zu vermeiden.

    Es ist eine freie Werkstatt, mein Suzuki Händler ist nicht an das Telefon gegangen bei dem ich auch den Wagen gekauft habe und bei dem der Wagen Lückenlos Scheckheft geführt ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Basti 1810 (17. Januar 2026 um 11:12)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Basti 1810

    Auto ist fertig repariert. Trotzdem zieht er nach links

    Was wurde denn nun alles gemacht?

    Spurstange plus Lenkgetriebe ersetzt und Achsvermessung?

    Müssen die sich wohl nochmal mit beschäftigen.

    Normalerweise sollte das auf einer Probefahrt nach solch einer Reparatur sofort auffallen, bevor das Auto an den Kunden wieder übergeben wird.

    Steht "nur" das Lenkrad "schief"? Oder zieht er nach links ohne Lenkkorrektur und würde einen großen Kreis, anstatt geradeaus, fahren? Ersteres passiert, wenn die Werkstatt das Lenkrad bei der Spureinstellung nicht ausreichend mittig fixiert, letzteres bei inkorrekter Spureinstellung. Oder Schäden am Fahrwerk.

    Wichtig ist eine seitlich absolut waagerechte Straße. Da die meisten Fahrbahnen zum Wasserablauf nach rechts geneigt sind, ist ein leichtes "ziehen" nach rechts darauf normal, damit wäre das "Linksziehen" dann sogar noch ausgeprägter.

    Man kann es testen, in dem man auf einem kleinen, verkehrsarmen Weg mittig in beide Richtungen fährt. Zieht das Auto dabei immer in die gleiche Himmelsrichtung, liegt es an der Fahrbahnneigung (oder Seitenwind), zieht es zur gleichen Fahrzeugseite, liegt es am Auto.

    Meine Einschätzung; Dein linkes Hinterrad hat Vorspur (zeigt also nach innen -> in dem Fall rechts), das rechte Hinterrad hat Nachspur (zeigt also nach außen -> ebenfalls rechts). Daher lenkt das Heck dauerhaft nach rechts, was das Auto im Gesamten nach links fahren lässt.

    Da hinten nichts einstellbar ist, muss man das über vorne lösen und einen sogenannten Dackelgang einstellen. Das heißt, die Räder vorne müssen bei geradem Lenkrad ebenso weit nach rechts zeigen wie hinten. So als würdest du manuell immer nach rechts lenken, nur dass das Lenkrad dann gerade stehen würde. Das wäre die wirtschaftliche, aber nicht perfekte Möglichkeit. Bei einer stärkeren Bremsung könnte er dann nach rechts ziehen.

    Alternativ Hinterachse neu machen, damit dort die Werte wieder stimmen. Ist natürlich die Frage: Wie schlimm ist das Ganze, kannst du damit leben und wie hoch ist die finanzielle Bereitschaft…

    Ist das Schiefziehen jetzt genau das gleiche wie vorher? Es wäre interessant, die Vermessung vor der Reparatur zu sehen. Eventuell war von Anfang an nur die Hinterachse das Problem und du hast erst durch den Vorfall genauer drauf geachtet. Oder bist vielleicht doch auch hinten an den Boardstein gekommen…


    Mir fällt auch auf, dass du vorne rechts leicht positiven Sturz hast. Links dagegen ca. halbes Grad negativ. Man weiß nicht, wie es vorher war, aber es könnte sein, dass sich durch den Andotzer unten am Rad rechts der Sturz verstellt hat.


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    3 Mal editiert, zuletzt von Kurvenkasper (28. Januar 2026 um 09:55)

    Vom Bordsteinkontakt habe ich eine Dashcam Aufnahme, (ob hinten auch ein Kontakt statt gefunden hat weiß ich nicht). Ist aber zu groß für das hochladen. Vorher ist mir nichts aufgefallen das er in irgend eine richtig gezogen hat.

    Es ist auch nur wenn man das Lenkrad kurz los lässt um den gerade aus läuft zu kontrollieren das dass Auto dann angfängt langsam nach links zu ziehen. Hätte die Werkstatt das nicht sehen können das vielleicht mit der Hinterachse was nicht stimmt.

    Zitat von Basti 1810

    Vorher ist mir nichts aufgefallen das er in irgend eine richtig gezogen hat.

    Die Werte hinten sind definitiv nicht gut; rechts ist er aus der angegebenen Toleranz raus. Nachspur darf da nicht sein. Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass sich das nicht negativ bemerkbar macht.
    Eventuell hatte in der Vergangenheit (Vorbesitzer) jemand vorne schon den „Dackelgang“ eingestellt, um genau das auszugleichen und daher ist es nicht so stark aufgefallen. Jetzt haben sie es vorne symmetrisch eingestellt und dann merkt man es wieder….

    Ist aber alles nur meine Theorie…Auf jeden Fall hätte die Werkstatt das vor der Reparatur bei der Vermessung anmerken müssen (wenn sie denn eine gemacht haben). Evtl. wurde vorne jetzt auch nur unsauber eingestellt. Vielleicht kann jemand noch was anders sagen.


    Fährt er im reparierten Zustand denn jetzt anders als unrepariert oder genau gleich?

    2 Mal editiert, zuletzt von Kurvenkasper (28. Januar 2026 um 13:14)

    Einen Unterschied merke ich so nicht. Nur das die Lenkung straffer ist und das Poltern/Rappeln auf unebener und kaputten Straßen weg ist.

    Sieht man das später an den Reifen?

    Mit der Werkstatt habe ich noch nicht gesprochen, keine Zeit wegen Arbeit. Dort werde ich aber nochmal vorsprechen.

    Einmal editiert, zuletzt von Basti 1810 (29. Januar 2026 um 05:53)

    Nach dem am Freitag eine erneute Achsvermessung vorgenommen wurde und ich nun etwas gefahren bin merke ich deutlich auf Landstraßen, Bundesstraßen und Autobahnen das er deutlich auf gerader Strecke nach links weg will. Die Hände sind kaum vom Lenkrad und er zieht nach links. Im Stadtverkehr ist es nicht so.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Basti 1810

    Nach dem am Freitag eine erneute Achsvermessung vorgenommen wurde und ich nun etwas gefahren bin merke ich deutlich auf Landstraßen, Bundesstraßen und Autobahnen das er deutlich auf gerader Strecke nach links weg will. Die Hände sind kaum vom Lenkrad und er zieht nach links. Im Stadtverkehr ist es nicht so.

    Mach ne Probefahrt mit einem aus der Werkstatt zusammen, um zu verdeutlichen was dir aufgefallen ist.

    Ansonsten gebe ich auch einfach Mal zu bedenken, dass man nach solch einer Reparatur/ Unfall doch deutlich ausgeprägter auf solche Fahrverhalten achtet und da viel sensibler reagiert.

    Soll jetzt nicht heißen, dass alles in Ordnung ist der vorher oder es dir vorher einfach nicht aufgefallen ist. Aber manche Eigenarten entstehen schleichend und wenn man tagtäglich mit dem Auto unterwegs ist, fällt einem manches nicht unbedingt sofort auf.

    Bis auf einmal....