Scheibenwischer undefinierte Endpunkte

  • Guten Morgen,

    Bei meinem Schwiftie hat der Scheibenwischer auf der Fahrerseite übermäßiges Spiel an den Endpunkten.

    Das heißt je nach Tempo (der Wischer) und nässe der Scheiben schlägt er nervig gegen die A Säule oder den Wasserkasten unten.

    Wennn man den Wischerarm von Hand bewegt hat man ca. 3-5cm spiel bis der Beifahrerwischer "reagiert"

    Meine vermutung ist das das Gestänge ausgeschlagen ist; gibt es die Möglichkeit das noch zu retten oder muss das komplett neu?

    Wenn ja, wo finde ich das Gestänge (neu) und ist die Teilenummer 38100-63J60 richtig (hab bisher nur den Motor damit gefunden)?

  • Da werden sicher die Buchsen und/oder Bolzenverbindungen im Gestänge ausgeschlagen sein. Als begnadeter Bastler mit den richtigen Werkzeugen könnte man da sicher "neulagern". Ansonsten hilft nur Neukauf (gibt es wohl nur als Einheit mit Motor) oder ein gutes gebrauchtes vom "Schlachter".

  • Tatsächlich kann man das Spiel nur erkennen wenn man den Arm (von Hand) bewegt.

    Wenn man einfach nur durch Abtasten und "Abwackeln" versucht es zu erfühlen wirkt es als wäre alles normal (und man selbst verrückt).

    Neues Gestänge für knapp unter 200 euronen ist unterwegs, mit motor... ich hoffe das es taugt.

    • Offizieller Beitrag

    Tatsächlich kann man das Spiel nur erkennen wenn man den Arm (von Hand) bewegt.

    Wenn man einfach nur durch Abtasten und "Abwackeln" versucht es zu erfühlen wirkt es als wäre alles normal (und man selbst verrückt).

    Neues Gestänge für knapp unter 200 euronen ist unterwegs, mit motor... ich hoffe das es taugt.

    Ist das ein ein wirklich "Neues" oder nur ein "neues gebrauchtes"?

    Denn der Neupreis bei Suzuki lag bei über 400€, als ich für ein paar Jahre dort nachfragte. Ob es das inzwischen überhaupt noch Neuteil gibt bezweifle ich allerdings.

    Ansonsten schonmal viel Erfolg mit dem Teil. Habe auch noch ein komplettes Gestänge mit Motor in Reserve für unseren Sport hier liegen. Für den Fall, dass es mit den Wischern noch schlimmer wird und mit der Hoffnung, dass es bei dem AT Teil noch deutlich besser funktioniert.

  • "Husch Pfusch" Lösung (wobei man sowas früher immer gemacht hat):
    Die Buchse wieder enger machen. Mit einem Körner im Kreis um die Buchse Körnerschläge verteilen. Bei einem Körnerschlag stellt sich das Material auf, und die Bohrung wird dadurch kleiner -> Das Spiel wird kleiner.

  • Ist das ein ein wirklich "Neues" oder nur ein "neues gebrauchtes"?

    Denn der Neupreis bei Suzuki lag bei über 400€, als ich für ein paar Jahre dort nachfragte. Ob es das inzwischen überhaupt noch Neuteil gibt bezweifle ich allerdings.

    Ansonsten schonmal viel Erfolg mit dem Teil. Habe auch noch ein komplettes Gestänge mit Motor in Reserve für unseren Sport hier liegen. Für den Fall, dass es mit den Wischern noch schlimmer wird und mit der Hoffnung, dass es bei dem AT Teil noch deutlich besser funktioniert.

    Ist wirklich ein "neues" aber kein originales sondern ein Nachbau mit Valeo Motor, japanischer Anleitung und etwas anderer Kinematik. der einbau hat dank google übersetzer gut funktioniert (man braucht aber Gewindeschneider LoL). Ich will nicht wissen von Welchem LKW das konstrukt gefallen ist.


    Erste geh versuche haben super funktioniert, deutlich leiser ist der Motor auch, ich werde sehen wie lange es hält :)

    Einmal editiert, zuletzt von Suzulu (19. Januar 2025 um 13:42)

  • Ist wirklich ein "neues" aber kein originales sondern ein Nachbau mit Valeo Motor, japanischer Anleitung und etwas anderer Kinematik. der einbau hat dank google übersetzer gut funktioniert (man braucht aber Gewindeschneider LoL). Ich will nicht wissen von Welchem LKW das konstrukt gefallen ist.


    Erste geh versuche haben super funktioniert, deutlich leiser ist der Motor auch, ich werde sehen wie lange es hält :)

    Magst du Produkt hier einmal verlinken und/oder die Valeo Teilenummer dalassen?

    Dann haben andere in Zukunft auch eine Chance das Teil zu finden.

    Danke :)