Auspuffanlage AZ Hybrid 2021

    Basker ja genau mit dem Ersatzrohr.

    Dadurch der Hybrid sowieso leiser ist durch den OPF sind auch Kontrollen kein Problem gewesen, wurde zweimal aufgehalten und zweimal kein Problem gewesen.

    Ich hatte das Glück das ich beim Händler (beim warten auf den Umbau, das hat alles der Händler gemacht) das dort zur gleichen Zeit ein Swift ohne OPF da war mit der komplett gleichen Anlage von Bastuck.

    Der Unterschied ist wie Tag und Nacht sage ich euch, vor allem bei höheren Drehzahlen hört man extrem den Unterschied, da sind unsere Hybrid total leise.

    Alternativ hatte ich mir noch die inoxcar Anlage angesehen, allerdings war mir die einfach oben raus zu aufdringlich, ich stehe mehr auf das brummelige unten :)

    Die Ansaugung wurde eingetragen (war kein Problem weil sie extrem leise ist im Vergleich zu manchen anderen, aber trotzdem gut hörbar) und der Auspuff kommt mit Zulassung für den Endschalldämpfer aber ohne Zulassung für das Ersatzrohr.

    Der wird auch sicher schon mehr km runter haben auf der Anlage.

    Mein Hybrid:

    Frontpipe Laile 54 mm
    Bastuck VSD Klappenanlage
    Bastuck ESD o. Klappe

    In der Kombi im Innenraum 83 db auf Ohrenhöhe, 86 db bei ca. 4.000 U/Min.

    db Messung außen habe ich leider nicht mehr.

    Aber mehr als im Innenraum :D

    Edit:

    Hab die Messdaten gefunden.

    Gemessen nach ca 20 tkm

    Ich habe mich von der Anlage bis auf die Frontpipe getrennt........

    Hybrid : Bastuck komplett Anlage ( ohne Klappe )

    seit 3000 km montiert . Kein Unterschied zum Serienzustand feststellbar.

    Die Enttäuschung ist groß.

    Mir ist schon klar, dass Dank OPF und 74 dB Standgeräusch keine Wunder zu erwarten sind,

    aaaaber , dass da so "gar kein Unterschied zu hören ist !!!!!!!!!!!

    Bin auch am überlegen , ob ich das Ersatzrohr für den VSD montieren soll.

    Ist halt leider im Bereich der STVO nicht zulässig .

    Selbst wenn die "Nummer akustisch" im Rahmen bleibt.

    Ein Blick unter den Wagen zeit dann trotzdem , dass da "was fehlt "

    Ich habe es gerade am Montag wieder erlebt ,

    Kontrolle bei uns im Pfälzer Wald : Diskussionen ohne Ende

    Meine Lotussi hat 99 dB eingetragen, ab Werk Titanauspuff verbaut.

    Geräuschmessung in der Vergangenheit so zwischen 100 und 104 dB ( Serienzustand !!!! )

    Wollte ein sehr eifriger Beamter schon mal stillegen.

    Ich hab dann letztes Jahr auf einen "Sport"Schalldämpfer mit ABE umgerüstet .

    Damit der Wagen leiser wird . Finde den Fehler !!!!!!!!!!!!!!!

    Messung am Montag hat dann 95 dB ergeben, war auch wieder nicht recht , da wurde der Verdacht geäußert, dass eine "Klappe" montiert wäre , weil ja deutlich leiser , als eingetragen !!!!!!!!! ich hab langsam keine Lust mehr , dass ich mich andauernd rechtfertigen muss, daher bin ich eher der Meinung den Bastuck VSD im Swift da zu lassen, wo er ist :)

    Die Wahrheit liegt in der Mitte

    Das mit deinem Lotus ist echt traurig und echt nicht mehr normal, meiner Meinung nach, ist das alles Schikane, um den Leuten den Spaß am Tuning zu nehmen und Geld in die Kasse zu spülen.

    Ich glaube nach den Videos ist die komplettanlage von raggazon und inoxcar die Beste.eine inoxcar hätte ich eventuell geholt, aber war immer auf HP keine findbare egzulassung bzw abe.die Raggazon ist komplett dermassen teuer.Und dann würde ich fast sagen, daß die nvidia g200? Eventuell doch besser ist wie die Gtspec.also meine ist jetzt auch so knapp unter 3000 drauf und bin mal echt gespannt ob nach dem Sommer noch was ging.Am liebsten würde ich mal paar hundert km Autobahn mit 160-Höchstgeschwindigkeit fahren.Wir in Oberndorf haben auch paar nahe Häuser an der Straße, 3-4 stöckig und mit dem Sauger und nur Endtopf hat das richtig zurückgehallt oder durch Tunnels unter Brücken durch.das ist bei der jetzigen Anlage schon sehr dezent dagegen.ich würde glaub am ehesten zur invidia g200 greifen.es wäre echt mal super , wenn man sich mal treffen könnten. Habe immer noch nicht meine Anlage gehört , wenn ein anderer Gas gibt

    Das von mir zuvor ist tatsächlich ohne Klappe auf einen Hybriden.

    Wenn noch was kommen soll musst du

    a) deutlich mehr km auf den Auspuff fahren oder

    b) eine 54 mm Frontpipe dazu kaufen die unglaublich aber wahr an Geräusch was bringt oder

    c) zu b noch den anderen VSD von Bastuck kaufen

    War mir zu laut im Innenraum und hab bis auf die Frontpipe alles wieder verkauft

    Habe heute nochmals genauer geschaut - habe auch ein anderes Verbindungsrohr verbaut (ist mir nicht aufgefallen dass mir das mitbestellt worden ist).

    Habe heute Mal aus Interesse mit einem Mechaniker die SerienAnsaugung verbaut, unserer Meinung nach (auch wenn das wahrscheinlich keinen Sinn macht) war das Auto leiser als mit geänderter Ansaugung.

    Vielleicht gibt's hier Profis die das bestätigen oder korrigieren können :)

    Ich kann Naff aber nur Recht geben, die Anlage muss eingefahren werden damit sie erst den richtigen Sound hat.

    Habe heute genau die 6KM geknackt mit der Anlage, nach genug warm fahren war ich heute total erstaunt das sogar ganz leichte Fehlzündungen aus dem Auspuff kamen ;)

    Was für den einen oder anderen interessant sein könnte, mit der Anlage gibt's ein leichtes Leistungsplus gemessen auf dem Prüfstand (mit SerienAnsaugung).

    Fazit:

    Meiner Meinung nach ist die Anlage ihr Geld wert, wegen dem Ersatz Rohr muss es jeder für sich selbst entscheiden.

    Wir werden aus dem Swift keinen i20N oder Vergleichbares zaubern können (zumindest vom Sound) aber es ist trotzdem ein deutlich besserer Sound als Serie, lauter auf jedenfall, Leistungsplus und man kann nachts noch durch ein Ortsgebiet fahren ohne das man alle damit aufweckt.

    Lieben Gruß

    Zitat von Naff

    Das ist meine von Laile Beatrush und hat 54mm.

    Gibt's von diversen anderen Firmen ab 50mm aufwärts.

    54 mm gibt es von Inoxcar für 249 €

    Verbindungsrohr vom Kat zum VSD

    OK, vielen Dank.

    Wenn man also die GTspec kaufen würde, käme die Frontpipe vor die Komplettanlage.

    Eine Zulassung hat sowas dann nicht mehr nehme ich an?

    Die GT Spec hat die schon mit dabei.

    Die Frontpipe war für die Bastuck Fahrer gedacht von mir.

    Die beginnt erst nach dem "Verbindungsrohr" vom Kat zum VSD und würde zusätzlich die Anlage auch in der Lautstärke verändern.

    Einmal editiert, zuletzt von Naff (12. Juni 2025 um 21:44)

    Es macht schon Sinn, das eine geänderte Ansaugung, das Auto lauter werden lässt.

    Deswegen muss eine geänderte Ansaugung in Kombination mit einem anderen Auspuff, nach Paragraph 21 eingetragen werden.

    Zitat von Bloody

    Wir in Oberndorf haben auch paar nahe Häuser an der Straße, 3-4 stöckig und mit dem Sauger und nur Endtopf hat das richtig zurückgehallt oder durch Tunnels unter Brücken durch.das ist bei der jetzigen Anlage schon sehr dezent dagegen.ich würde glaub am ehesten zur invidia g200 greifen.

    Wenn man nur die Invidia G200 verbaut und sonst nichts, muss ich dich leider enttäuschen. Da hallt nicht viel mehr zurück als bei der Serienanlage. Woher soll es legal auch kommen? Der Hybrid ist einfach sehr leise und unauffällig im Sound. Eine Nachrüstanlage kann da legal noch was am Klang modellieren, die Lautstärke ist aber durch die bekannten Rahmenbedingungen gesetzt (ja, es gibt Graubereiche...). Allerdings hat meine noch viel zu wenig km runter, als das ich ein abschließendes Urteil bilden könnte. Aber ich rechne damit, dass es im Großen und Ganzen so bleibt - und das fände ich auch gut so. Mir gings um mehr Klang, nicht um mehr Lautstärke (damit du/ihr meine Aussagen besser einschätzen könnt).

    Danke für die Info. Ich fahr jetzt mal noch a bissl , in der Hoffnung , dass vielleicht doch noch was passiert :( wobei ich es eher nicht glauben mag. Sollte sich da nichts mehr tun , bleibt halt nur die Geschichte mit dem "Rohr" als VSD Ersatz. Da ich ja ein größeres Hifi Upgrade durchgeführt habe , mach ich halt die Musi a bissl lauter :) Die finanzielle Aufwendung für die Abgasanlage verbuchen wir auf dem Konto "Lehrgeld " :(

    Die Wahrheit liegt in der Mitte

    Zitat von Basker

    Sorry, falls du die Antwort schonmal irgendwo geschrieben hattest: war die Messung im Stand? Mit welcher Soft- und Hardware hast du gemessen?

    Nein die Messung war nicht im Stand.

    Das war damals mit dem Laptop

    Software Spaichinger Schallpegelmesser

    https://spaichinger-schallpegelmesser.de/schallpegelmesser.html

    Mikrofon miniDSP UMIK-1

    https://www.soundimports.eu/de/minidsp-umi…FVguRRGxStUqjRY

    Und Genauigkeit überprüft mit REW, da das Mikrofon eine kalibration File mitbringt die REW nutzen kann.

    https://www.roomeqwizard.com/

    Oh, wow, du hast ein Messmikrofon benutzt :thumbup: Sowas hab ich hier leider nicht "rumliegen", nur noch klassische Kondensatormikros fürs Recording von Instrumenten und Stimme (AT2020 und AT4040).

    D.h., dein Aufbau war, Mikro an Laptop und dann mit welcher Software aufgenommen? Direkt in Spaichinger aufgenommen oder Interface dazwischen? Ich kenn Spaichinger und REW nicht. Komme ursprünglich aus dem Tonstudiobereich, ist aber schon ne ziemliche weile her ;(

    Sorry für Offtopic, ich versuch nur das Wie und Was zu verstehen, damit ich evtl. einen einigermaßen vergleichbaren Aufbau realisieren kann. Bin dann auch gleich wieder still :S