Hello again

Hallo,

bin wieder da.

Nach meinem Liana hatte ich 7,5 Jahre einen Grand Vitara X-30, den ich jetzt gegen eine S-Cross getauscht habe.

Es ist ein 2017er mit 30.000km auf der Uhr, 1.4er (kein Hybrid) Automatik, Allgrip, Comfort+ in arktik weiß metallic.

Sehr schönes Fahrzeug, finde ich. Aus Rentnerhand, aber vom Händler mit Garantie.

Und ja, ich hatte die ganzen kritischen Posts gelesen vorher und trotdem gekauft, nach einer Probefahrt selbstverständlich.

Und es klappert, knarzt und quietsch so mal rein gar nix. Windgeräusche bin ich vom Vitara ganz andere gewoht.

Der war immer wie eine Kühlgefrierkombination im freien Fall. Alles gut.

Dafür hat der S-Cross ein zulässiges Gesamtgewicht im Bereich vom Leergewicht des X-30, und das ist schon eine Hausnummer.

Durchschnitsverbrauch auf der Heimfahrt 5,2l/100km gehen für mich i.O. Beim Diesel hatte ich nach fast 180.000km einen Schnitt von einer hohen 8 vorm Komma.

Ins Infotainmentsystem muss ich mich noch reinfuxen, aber ich habe es geschafft mein Handy zu koppeln ohne meinen Sohn zu fragen.

Bis jetzt keine Mängel festgestellt. es funktionierte bisher alles, was ich ausprobiert habe, sogar Start/stop, adaptiver Tempomat und Auffahrwarner, natürlich nicht gleichzeitig.

Total begeistert. Und froh endlich einen Automatik zu haben.

Habe ein paar Bilder im Album.

Gruß

Matte

Ja moinsens,

kleines update nach 4 Wochen und gute 1000km.

Nix Negatives zu berichten. Keine Rückenschmerzen. Alles supi und total entschleunigt durch die Automatik.

Man ändert ja total seinen Fahrstil. Meine Frau ist begeistert, ich bin die Ruhe selbst.

Fahre jetzt wahrscheinlich so wie die, über die ich mich sonst immer so aufgeregt habe.

Egal, jetzt ist vor mir immer alles frei.

Beim Freundlichen das Infotainment-System updaten lassen. War noch die erste Ursprungsversion drauf und hat 1,5h gedauert.

Jetzt geht auch Andro-Auto. Dimmen tut sich das Display aber immer noch nicht, wenn Fahr-Licht in "auto" ein geschaltet ist.

Verbrauch liegt jetzt im Alltagsbetrieb bei 6,2l/100km mit Ganzjahresreifen (ECO-Druck), was für mich völlig i.O. ist.

Meine 4x4 Liane hatte sich damals 7-8I/100km gegönnt. Die hatte ich auch schon geliebt.

Würde ich mir den Crossy noch einmal wieder holen?

Bis jetzt ja, und zwar genau so.

Mal schauen, was noch so kommt.

Gruß

Matte

So, 1 Jahr ist rum mit 15.000km.

Immer noch zu frieden.

Würde ihn mir immer noch wieder holen.

Gruß

Matte

Moinsen,

die 50.000er ist geknackt.

Immer noch nix Negatives zu berichten.

Ein Reifenplatzer hinten rechts auf der Autobahn.

Kann der Crossi ja nix für.

So ein Befestigungsteil für Waschbecken, eine Seite Gewinde für Wanddübel andere Seite Feingewinde für Muttern wurde beim Wechsel im Reifen gefunden.

Von der Flanke in den Reifen eingedrungen, war ein Loch wie reingeschossen. Konnte den Zeigefinger problemlos reinstecken.

RDKS kam mit den Meldungen nicht hinterher Achtung 1,5 zack 0,8 bums 0 innerhalb einer gefühlten Sekunde.

Naja, es funktioniert jedenfalls so wie es soll.

Da hilft das Pannenkitt ja nicht so richtig weiter, aber der ADAC.

Für eine längere Urlaubsreise nach Südfrankreich nächstes Jahr werde ich mit wohl ein Notrad oder Ersatzfelge besorgen, besser ist das.

Gruß

Matte

Moin,

kleine Rückmeldung.

Letzte Woche ist eine Zündspule gestorben.

Naja, kommt wohl mal vor. Habe jetzt etwas über 54.000km auf dem Tacho.

Sonst alles i.O.

Der Freundliche meinte, da sind in der Anfangsphase Spulen mit Problemen verbaut worden,

die auf Kulanz durch qualitativ Bessere ersetzt wurden. Andere ET-Nummer jetzt.

Natürlich nur bei Beanstandung.

Was soll´s, egal. Sonst ja ganz pflegeleicht der Koffer.

Gruß

Matte

Moinsens,

ich noch einmal.

Im Mai neuer TÜV ohne Probleme.

Es geht jetzt auf die 67.000er Marke zu und gerade 3.000km Urlaubsfahrt nach Südfrankreich beendet.

Keine besonderen Vorkommnisse.

Im Schnitt 6,1l/100km im Urlaub voll beladen geht für mich i.O. Kein Ölverbrauch.

Entspanntes Reisen möglich und langstreckentauglich.

Gruß

Matte

Moinsens,

kleines Update mit inzwischen knapp 85.000km auf der Uhr.

Wieder zurück von Korsika und einer 3 Wochen Rundreise Schweiz, Italien, Südfrankreich mit 4.200km.

Ohne Probleme, kein Ölverbrauch, wieder reale 6,1l/100km im Schnitt. Anzeige war mit ner 5 vorm Komma.

Diesmal mit Hund und deshalb die Klima auf der ganze Fahrt eingeschaltet.

Schönes Reisefahrzeug, nur die Ledersitze sind suboptimal. Mit großen Strandlaken ging es.

Irgendwas ist halt immer.

Sonst funktioniert alles, nicht klappert, quietscht oder knartscht.

Gruß

Matze

Moin,

ich mal wieder.

Jetzt hat er über 96.000km auf der Uhr und TÜV war mal wieder fällig.

Die Dämfer an der Hinterachse waren ölig und durch.

Die mussten neu. Sonst war nix außer normaler Wartung/Inspektion.

Wurden wahrscheinlich letztes Jahr im Urlaub bei den Verkehrsbuckeln in Frankreich/Korsika gekillt.

Da schlug er ein paar mal durch.

Bei der Gelegenheit die Zusatzfedern von MAD (nicht die Zeitschrift oder unser Abschirmdienst) einbauen und TÜV-abnehemn lassen.

https://www.verstaerkungsfedern.de/

Sollte jetzt besser gehen bei voller Ladung. Nächste Woche geht es wieder los.

Werde dann mal den Komfort und die Funktion berichten.

War gestern noch beim Getränkemarkt und es war spürbar besser mit den ganzen Kisten im Kofferraum.

Schaunmermal.

Gruß

Matze

So,

wieder zurück. 4240km gefahren und dabei 268 Liter Benzin verbrannt.

Schnitt von 6,3l/100km immer Klimaanlage an wegen Hund im Auto. Und es war da echt heiß.

Die 100.000km-Marke ist geknackt. Ohne Probleme, kein Ölverbrauch oder sonstige Zipperlein.

Die Zusatzfedern sind zu empfehlen, wenn man mit vollen Kofferraum oder mit Wohnwagen fahren möchte.

Der Wagen bleibt gerade, ist dabei nicht härter geworden auf der Hinterachse, auch leer nicht.

Man kann von außen nicht sehen, dass der Kofferraum voll ist.

Der Crossi liegt ja sowieso beladen besser als leer, aber mit den Zusatzfedern meistert er auch voll die abenteuerlichen Buckel an den Ortseinfahrten oder Fußgängerüberwegen in Frankreich und die Lunken auf den Autobahnen in Holland.

Gruß und knitterfreie Fahrt euch allen.

Matte

So,

wieder zurück aus Frankreich.

3356km gefahren und dabei 212 Liter Benzin verbrannt.

Schnitt von 6,3l/100km meistens Klimaanlage an wegen Hund im Auto.

Und es war wieder einmal echt heiß, genau zur Hitzephase dort gewesen.

Die 116.000km-Marke ist geknackt.

Ohne Probleme, kein Ölverbrauch oder sonstige Zipperlein.

Reisetip von mir für die, die mit viel Gepäck verreisen oder die Monks unter euch wie ich.

SUZUKI SX4 S-CROSS 2013-2021 KOFFERRAUMTASCHEN SET 4 STK

www.carfitbags.com

Habe ich mir zugelegt. Die sind echt praktisch und stabil.

Kein Taschen-Koffer-Tetris mehr.

Bei der Grenzkotrolle vom Kofferraum sagte der nur: Typisch deutsch

Gruß

Matte

Moin,

in Frankreich darf man auf den Landstraßen eh nur 80 fahren.

Und ein Kreisel nach dem Anderen, alles sehr entspannt auch die Autobahnen.

Die letze Etappe von Zeeland/Holland nach Hause waren über 600km

und ich hatte bei Ankuft noch 200km Restreichweite auf dem Display.

Hatte dann zu Hause 36l getankt für 616km, also reale rund 5,8l/100km auf der letzten Etappe.

Da kann man echt nicht meckern. Kenne ich sonst nur von meinem alten Audi Diesel.

Doppelboden im Kofferraum habe ich im Urlaub nicht.

Da ist ein vollwertiges Ersatzrad drinnen für den Fall der Fälle.

Der Koffer war aber richtig voll beladen, 2 Personen mit Gepäck für 3 Wochen,

und der Hund mit dem ganzen Geraffel für ihn, Fressen, Körbchen usw.

Und das ganze Wasser für die Rückfahrt, auch für uns.

Ganz zu schweigen die ganzen Mitbringsel für die Familie,

12 Flaschen Wein und Spezialitäten aus den Regionen, oh mann......

Gruß

Matte