Suzuki Ignis mit welchem Wohnwagen kombinieren

Hier noch ein Hinweis zum "Schlafen in Fahrzeugen", weil da bestimmt der ein oder andere Einwand kommt.

In Deutschland ist es nicht verboten, in einem ordnungsgemäß geparkten Fahrzeug wie PKW, Wohnmobil oder Wohnwagen auf öffentlichen Parkplätzen zu übernachten, wenn es nicht explizit auf diesen Parkplatz durch Hinweisschilder verboten ist. Das gilt auch für ordnungsgemäß am Straßenrand geparkte Fahrzeuge.

Ein Dachzelt ist da nicht mit eingeschlossen - das fällt unter "Zelten" und das ist nur auf den dafür ausgewiesenen Plätzen erlaubt.

Siehe: http://www.schlafenimauto.de/wo-ist-schafen-im-auto-erlaubt/

Und am Straßenrand also Parkbuchten man muss sich schon kundig machen zum Beispiel dürfen deine Gäste nicht in deinen Wohnwagen am Straßenrand übernachten

https://www.fnp.de/ratgeber/auto/…n-10490769.html

... kleines Update zum Piccolino, nach Rücksprache mit dem Hersteller habe ich erfahren, dass der Bausatz nun 2950 € kostet und nur als Selbstabholer zu beziehen ist, da die Firma wohl schlechte Erfahrungen mit Speditionen gemacht hat und die Bauteile wohl oft beschädigt angekommen sind.

Wer sich den selbst zusammenbauen will, muss ihn dann auch selbst beim TÜV vorführen um eine Betriebserlaubnis zu bekommen, die notwendigen Papiere werden natürlich mitgeliefert, aber das ist dann wieder ein Kosten- und Aufwandspunkt mehr. Anderer Farbwunsch als weiß kostet 100 €.

Da ist man dann wieder beim überlegen ein Fertigfahrzeug zu ordern. Das würde dann um die 4000 € kosten aber bei dem Preis wäre dann zu schauen, ob man dafür nicht was anderes bekommt.

Der Piccolino gefiel mir eigentlich vom Preis her - aber das hat sich dann ja erledigt und der Punkt, dass er vom Hersteller her keine Papiere hat und man die sich selber besorgen muss, ist eigentlich schon ein Ausschlusskriterium.

Der Aufwand fürs Selbstabholen des Bausatzes muss ja auch noch dazugerechnet werden. Das wären von mir 1200 km mit einem Miettransporter, denn das Transportfahrzeug muss eine Ladefläche von mind. 1,30m X 2,20m haben.

Es wäre ja auch zu schön gewesen, wenn mal alles stimmt.

Zitat von -Hutfahrer-

Das Zelten ist je nach Bundesland unterschiedlich geregelt. In den meisten - und im Westen - ist es so geregelt, dass nur dort gezeltet werden darf, wo es ausdrücklich erlaubt ist. Erlaubt ist es auf Zeltplätzen und auf privaten Grundstücken. Mein Heimat-Bundesland erlaubt das Zelten für eine Nacht überall dort, wo es nicht ausdrücklich verboten ist. Sein Zelt an einem See oder einem Kanal aufzustellen, das ist also grundsätzlich für eine Nacht okay. Man sollte aufpassen, dass es nicht privates Land ist - dann müsste man den Eigentümer um Erlaubnis bitten.

... oh - da würde ich mich an Deiner stelle noch mal genau erkundigen.

Es gibt da Forst- und Waldgesetze und die werden deutschlandweit nicht so unterschiedlich sein.

Ne einfache Faustregel zum Zelten/Campen - erlaubt nur dort, wo es durch Hinweisschilder gekennzeichnet ist. Wo nichts steht - verboten, da es einer Sondernutzung gleichkommt und das ist überall in Deutschland in Bezug auf die Flächennutzungsordnung, in etwa gleich geregelt. Denn in Deutschland ist bei jedem Quadratmeter genau festgelegt, wofür er genutzt werden darf - wird er anders genutzt muss das genehmigt werden.

Biwakieren, Rasten und Ruhen ist überall für eine Nacht erlaubt, aber Zelten/Campen nicht. Zelten/Campen liegt immer dann vor, wenn etwas aufgebaut wird.

Zitat von -Hutfahrer-

Das Zelten ist je nach Bundesland unterschiedlich geregelt. In den meisten - und im Westen - ist es so geregelt, dass nur dort gezeltet werden darf, wo es ausdrücklich erlaubt ist. Erlaubt ist es auf Zeltplätzen und auf privaten Grundstücken. Mein Heimat-Bundesland erlaubt das Zelten für eine Nacht überall dort, wo es nicht ausdrücklich verboten ist. Sein Zelt an einem See oder einem Kanal aufzustellen, das ist also grundsätzlich für eine Nacht okay. Man sollte aufpassen, dass es nicht privates Land ist - dann müsste man den Eigentümer um Erlaubnis bitten.

Im Grunde ist im Wald und Flur alles Privatland und den Eigentümer mal eben zu finden ?? Also ganz so einfach ist das auch nicht im Wald oder so

Zitat von floeppy1

Im Grunde ist im Wald und Flur alles Privatland und den Eigentümer mal eben zu finden ?? Also ganz so einfach ist das auch nicht im Wald oder so

... selbst dann ist es fraglich, ob gezeltet werden darf. Denn auch wenn die Fläche Privateigentum ist, wenn sie im Flächennutzungsplan als "Wald" ausgeschrieben ist, dann gelten die Landes- bzw. Bundeswaldgesetze und da steht eindeutig, was man dort darf.

Ich besitze ja auch ein bisschen "Land" und wollte eine Fläche mal als Caravan-Stellplatz vermieten. Durfte ich nicht.

Da die Fläche als "Freizeit und Erholungsgebiet" im Flächennutzungsplan ausgeschrieben war, dachte ich, das wäre kein Problem. Nein, sofern ein regelmäßiger Ertrag erwirtschaftet wird, liegt eine gewerbliche Tätigkeit vor und die darf nur auf Flächen, die als Gewerbegebiet oder Mischgebiet in Flächennutzungsplan ausgeschrieben sind, getätigt werden.

Auf meiner Fläche darf ich alles, was mit Freizeitgestaltung zu tun hat, machen, wie Campen, Gartenbau, saisonales Wohnen, abstellen und Lagern von Freizeitgeräten (Boote) usw. es darf nur nicht gewerblich erfolgen.

Daher sind Campingplätze, auf denen man bezahlen muss, als Gewerbeflächen ausgewiesen.

Ja, in Deutschland ist das alles nicht so einfach. Grundsätzlich ist erst mal alles verboten, nur wenn etwas explizit erlaubt wird, dann darf man es machen.

Zitat von Supernasenbaer

Um die 1200km kommst du nicht drumrum, aber hat dein Anhänger keine Ladefläche von 1,30m x 2,20m ?

Für 3000Euro bzw. 4000Euro gibt's ja schon nen richtig guten restaurierten Qek.

Alternativ wäre dann wieder ein Dachzelt auf deinen Anhänger zu montieren und dort ein Tarnnetz drüber zu spannen. ?

... ich hab ja einen tieflade Kastenwagen, die haben zwischen den Rädern nur etwas über 1 Meter platz, meine Ladefläche ist daher nur ca. 1 x 2 Meter.

Und ich hab damals noch überlegt, ob ich mir einen Hoch- oder Tieflader kaufe. Aber da die Hochlader fast Doppelt so teuer wie die anderen waren, hab ich nicht all zu lange überlegt.

Hab außerdem noch keine 100 km/h Zulassung. 1200 km mit 80 km/h - da muss ich ja noch ne Übernachtung mit einplanen.

Da müsste man sich eher einen "Sprinter" mieten. das würde dann noch mal ca. 350 € ohne Kraftstoff kosten.

Aber Du hast schon recht - wenn ich den selber abhole, zusammenbaue - damit noch selber zum TÜV für die Betriebserlaubnis muss, bin ich dicht bei 4000 €.

Hab schon mal gesucht - es sind gerade keine Qeks zu haben. Oder hast Du einen Link, wo ich welche finde?

Zitat von Supernasenbaer

Alternativ wäre dann wieder ein Dachzelt auf deinen Anhänger zu montieren und dort ein Tarnnetz drüber zu spannen. ?

... oder den vorhandenen Hänger selber mit einem anderen Wohn-Schlaf-Aufbau versehen - so ne Art Wechselpritsche. Wäre auch ne Idee.

Zitat von Supernasenbaer

Dort zum Beispiel:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear…n=Recommend_SES

... ja, jetzt hab ich die auch gefunden. Aber die Kisten sind mir irgendwie zu klobig für den Ignis. Das Gewicht ist ja spitze, aber zu breit und zu hoch. Ich finde für den Ignis darf das, was da angehängt wird, nicht höher als der Ignis selber sein.

Diese Bauform hat es mir angetan und würde für den Ignis super passen - aber die Preise.

https://www.google.de/search?hl=de&x…_rd=ssl&imgrc=_

... so ein selbstgebauter Teardrop könnte dann so aussehen: https://www.1001pallets.com/wp-content/upl…ler-600x450.jpg

Zitat von The Rat

Ok, wenn das Gesamtbild so wichtig ist, kann man natürlich auf einen schönen Teardrop sparen, ist schon ziemlich nett. Aber am einfachsten in so einem Fall ist glaub ich das Dachzelt oder ein Qek, je nach Bedarf verwende ich beides.

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Grüße

... wie sieht das mit der Haltbarkeit des Wagenkastens und der Innenverkleidung beim Qek aus? So einen WW hab ich bisher noch nicht von innen gesehen, die ich selber hatte, sehr alte gebrauchte "Knaus" und "Hobby" da löste sich mit der Zeit und bei Feuchtigkeit die Pressspahnverkleidung auf. An manchen stellen war nur noch die dünne Aluaußenhaut vorhanden und die Holzrahmen waren von Ameisen oder anderen Insekten, zerfressen - die waren wohl ein Mitbringsel vom Mittelmeer.