Tuning für den neuen Swift Sport 2018

  • Weiß jemand zufällig, wo man die Motorhauben-Lifter bekommt oder hat nen Link dazu?

    Finde im Netz leider keine passenden für den Swift.

    Leider im Moment nicht lieferbar, das wird aber bestimmt bald wieder. Ansonsten die günstigen über AliExpress.

    https://www.concept-s.nl/alle-producten…t-04-2017-.html

    € 28,27 28% Rabatt | Für Suzuki Swift /Swift Sport MK4 2017-2021 Front Hood Bonnet Ändern Gas Strut Carbon Faser Frühjahr Dämpfer lift Unterstützung Absorber

    https://a.aliexpress.com/_vNGdJr

  • Also da wird Unterschiedliches berichtet. Es gibt welche, bei denen es viel zu starke und lange Dämpfer waren, so dass es „nicht gut“ für die Karosserie war.


    Ich habe genauso „günstige“ aus China die einwandfrei und absolut spitze sind.
    Vermutlich kommen die Halter alle aus Fernost, ist nur die Frage - ob es die richtigen Dämpfer dabei hat. 😃

    Suzuki Swift Sport [mz] 8) + Vitara S [ly] :thumbup: = :thumbup:

  • Also da wird Unterschiedliches berichtet. Es gibt welche, bei denen es viel zu starke und lange Dämpfer waren, so dass es „nicht gut“ für die Karosserie war.


    Ich habe genauso „günstige“ aus China die einwandfrei und absolut spitze sind.
    Vermutlich kommen die Halter alle aus Fernost, ist nur die Frage - ob es die richtigen Dämpfer dabei hat. 😃

    Bei mir ist das einzige Problem das beim Schließen die Motorhaube zu hart reinzieht, muss sie also doch wieder rausmachen.

  • Launch control with pre-boost

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    2019/ZC33S//KW/V3/Sparco/AssettoGara/GY/215/40/17

  • eine Frage an die 215/40 R17 Fahrer unter Euch, was für Luftdrücke fahrt Ihr so ?

    Suzuki Swift Sport AZ SwissEdition silber met. 06.2018

    Audi RS3 Sportback 8VFL daytonagrau met. 11.2017 (ohne OPF)

    Porsche 718 Spyder miamiblau 07.2020

  • Danke für die Info. Bei mir werden es auch die Pilot Sport 4, mit den eher weichen Flanken. Wobei mir jetzt die 2.4/2.2 (kalt) trotzdem doch eher hoch vorkommen. Wie ist der Abrollkomfort damit so ?

    Suzuki Swift Sport AZ SwissEdition silber met. 06.2018

    Audi RS3 Sportback 8VFL daytonagrau met. 11.2017 (ohne OPF)

    Porsche 718 Spyder miamiblau 07.2020

  • Ich hab viel mit dem Luftdruck gespielt, das Heck verhält sich komisch wenn der PS4 mit 2.1 gefahren wird. Probiers aus wenn der Reifen drauf ist, vielleicht passt dir auch weniger Luftdruck. Der Abrollkomfort ist einwandfrei. Voll Durchbeschleunigen ist aber auch mit dem Reifen nicht drin, besser als beim Serienreifen aber an der Lenkung zerrts trotzdem noch. Ich persönlich würde mir den Reifen aber nicht nochmal kaufen. Ich kann mich einfach nicht vollends an die Lenkung gewöhnen. Da fühlte sich der Conti für mich präziser, direkter an. Der Michelin bleibt für mich, nach rund 10.000km, ungewohnt im Handling.

  • Danke für Deine ausführliche Erfahrung. Ich werde das genauso testen. Ich denke letzlich fehlt bei der Leistung/Drehmoment in Relation zum Gewicht einfach eine Sperre vorne.

    Suzuki Swift Sport AZ SwissEdition silber met. 06.2018

    Audi RS3 Sportback 8VFL daytonagrau met. 11.2017 (ohne OPF)

    Porsche 718 Spyder miamiblau 07.2020

  • ich halte den PS4 für einen exzellen Reifen mit guter Eigendämpfung und viel Grip . Sehr gut bei Nässe und "kalten Bedingungen". Luftdruck auf der Strasse immer am Minimum damit die Karre nicht meckert, auf dem Track als Regenreifen Start mit 1,6 vo und 1,4 hi

    Hitze mag er gar nicht. Auch schon im Sommer, bei heisser Strasse schmiert er schnell, aber mit gut fühlbarem Grenzbereich und akkustischen Hinweisen

    Werde beim nächsten Mal den PS4 S nehmen

  • ich halte den PS4 für einen exzellen Reifen mit guter Eigendämpfung und viel Grip . Sehr gut bei Nässe und "kalten Bedingungen". Luftdruck auf der Strasse immer am Minimum damit die Karre nicht meckert, auf dem Track als Regenreifen Start mit 1,6 vo und 1,4 hi

    Hitze mag er gar nicht. Auch schon im Sommer, bei heisser Strasse schmiert er schnell, aber mit gut fühlbarem Grenzbereich und akkustischen Hinweisen

    Werde beim nächsten Mal den PS4 S nehmen

    Gibts den in 17"?

  • ok, ich muß zugeben, ich wähnte ihn existent, aber es gibt ihn (noch) nicht

    Auf den Trackday Felgen sind jetzt Cup2 drauf in 215/45 17 (noch) ohne Eintragung, daher kam wohl die Idee das es auch den P4S geben müßte

  • anstelle dem PS4s könnest Du den neuen Bridgestone Potenza Sport nehmen. Den gibt es in 215 40 R17 und der performed auf gleich hohen Niveau wie der PS4s. Das wäre meine zweite Wahl gewesen, aber wollte dann lieber etwas für den Alltag mit grossem Spektrum inkl. nass/kalt. Der Bridgestone Potenza Sport ist ideal für Alltag mit Abstechern auf den Track.

    Suzuki Swift Sport AZ SwissEdition silber met. 06.2018

    Audi RS3 Sportback 8VFL daytonagrau met. 11.2017 (ohne OPF)

    Porsche 718 Spyder miamiblau 07.2020