Kleiner Zwischenstand, inzwischen hat mein Niva rund 8200 km auf der Uhr. Bei 10Tsd gibts ne kurze Durchsicht und nen Ölwechsel. Er wird dann ziemlich genau 1000 Liter Benzin im Wert von circa 1300 Euro verbrannt haben, auch nicht schlecht. ![]()
Lada Niva, back to the roots
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Benji -
30. Mai 2016 um 17:10
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ich wußte gar nicht , dass die so lange halten ...

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Weiterhin gute Fahrt!

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Kleines UpDate zu Ostern: Ich mußte für mich feststellen, zwei Auto´s sind eines zu viel. Daher ist der Sporti verkauft. Mein Herz hängt einfach zur Zeit am Lada. Das Thema Suzuki ist aber noch nicht beendet. Ihr seid mich noch nicht los. [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_013.gif]
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...nicht dass du nun von dem Geld des SWIFTs einen zweiten LADA kaufst

Beste Grüße
Fabian
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...nicht dass du nun von dem Geld des SWIFTs einen zweiten LADA kaufst

...eine zweiten als Ersatzteillager !
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Wird wahrscheinlich einer der ersten, der den neuen SSS Turbo auf dem Hof parken haben

Grüße
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lach vermutlich und dann macht Benji uns die Nasen lang und wir sehen nur noch seine Rückleuchten.
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Wenn mir das Gerappel und Gesaufe irgendwann doch auf den Geist geht oder wenn der Rost kommt, kaufe ich wieder einen Suzuki. Aber dieses Jahr nicht.

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schaaaade um den schönen SSS ....
Lg
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Natürlich ist das sehr sehr schade und ich habs auch noch nicht ganz verarbeitet. Aber als Einzelperson, der privat und beruflich alles selber regeln darf bzw. muß, ist mir ein zweites Auto einfach zu viel geworden. Der Sporti ist im letzten halben Jahr auch nur noch rund 2 Tsd km bewegt worden und hat sich in der Tiefgarage müde gestanden. Ob die Entscheidung jetzt richtig oder falsch war, wird sich noch zeigen. Ich sehe das mit einem weinenden und einem lachenden Auge. Die gewonnene Zeit, wenn man das so sagen darf, nutze ich im Sommer wieder für mein E - Bike und nächstes Jahr werden die Karten neu gemischt.

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naja Benji , man muss eben Prioritäten setzen , dann isses eben so , solange der Niva durchhält is ja alles gut . Mein Arbeitskollege hat seinen Niva jetzt 7 Jahre , aber den Tüv hat er im ersten Anlauf nicht geschafft . Ölverlust und Rost ohne Ende , aber der Niva ist auch ne Waldhure , nur zum Holz machen usw. der steht über Ostern in der Werkstatt , wenn der Kostenaufwand zu hoch ist , geht der Niva weg meint er und nen Jimny kommt ......
Lg
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Nen Jimny ist immer ne Option. Hab gerade aber in ner alten "Offroad" gesehen, das der mit 8,5 Litern Testverbrauch zu 10,3 beim Niva, das kommt auch ungefähr hin, auch nicht gerade sparsam ist. Da mein Niva mit Mike Sanders eingefettet wurde und ich das auch nochmal wiederholen lassen werde, hoffe ich, das der Rost nicht ganz so schnell kommt. [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Fahrzeuge/smilie_car_168.gif]
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Meine Mama fährt seit ~5 Jahren Jimny, leider hat sie sich damals 'ne total nackte Büchse
andrehen lassenausgesucht. 7,5 - 9 l gelten als normaler Durst. Defekte/Ausfälle zeigte der Kleine bislang nicht. Es gehen keine Lampen kaputt, die Reifen haben nach ~150 Tkm noch halbe Profiltiefe. Einziger echter Kritikpunkt sind die Vorderachsbremsen, die thermisch nichts aushalten und sehr schnell verzogen sind. -
Ich hab heute mal aus Spaß die beiden Referenzmaße von Mitte Achse bis Kotflügelkante gemessen. Vorne 48cm, hinten 49cm, auch nicht schlecht. [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Trinken/smilie_trink_010.gif]
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Bildchen von heute.[Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_027.gif]
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Hier die neusten Aufkleber, KGB und Hammer mit Sichel.[Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_131.gif]
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Jetzt noch die Scheiben vergittern und Blaulicht drauf

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Und die Kalaschnikow auf dem Beifahrersitz, das hat Stil


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