VITARA (LY) Erfahrungen, Impressionen

  • Ja, Hallo erst mal,
    ich darf nacheinander die Positionen abarbeiten.
    Nein, ich bin nicht bös, sondern sehe das alles mit einer gewissen Portion Humor. Ich denke, das erkennt man auch deutlich an meiner Schreibweise.
    Wer Kritik, auch die in humoriger Form austeilt, muss auch einstecken können.
    Fehlersuche betreibe eher nicht. Ich suche auch nicht bei anderen, denn ich machte die Fehler, wie man auch deutlich erkennt.
    Dazu habe ich auch die entsprechende Portion Humor, denn ich kann auch über mich selber lachen.
    Eigentlich wollte ich mit dem Bericht genau jenen Menschen mitteilen, die sich auch dieses Auto kaufen wollen, worauf sie an Besten achten.
    Eben, damit denen nicht das passiert, was mir passierte.

    Das ist - so glaube ich - das Credo eines Erfahrungsbericht.
    Dabei mache ich kein Fass auf, um die Umschreibung einmal zu benutzen.
    Ich gehöre nicht zu den Mennschen, die bei fast jeder Handlung mit dem Fahrzeug die Bedienungsanleitung auf dem Schoss liegen hat um nachzusehen, darf ich - oder nicht.
    Ich kenne auch keinen der das macht.
    Mit den Zahlenpatzer, den ich explizit auch so benannte, ist es nicht anders.
    Jeder hat das Recht auf Fehler, das spreche am wenigsten anderen ab.
    So - nun stellt euch mal vor wie ich mit diesen Zahlen im Net nach Felgen suchte.
    Das Ergebnis kann jeder nachvollziehen.
    Das dieser Boden nicht mit den 80 kilo in einer Kiste, die - ich betone das - durchaus nicht die Maße einer Untertasse hat,
    sondern schon gut über die Hälfte des Einlegebodens bedeckte, belastet werden durfte, wurde mir von keiner Seite gesagt, kein Hinweis, kein Aufkleber - nichts.
    Beim besten Willen ist es mir nicht annähernd in den Sinn gekommen danach zu fragen.

    Wenn nun der eine oder andere dahingehend Erfahrungen, oder Hinweise aus der Betriebsanleitung eines Oktavia dazu heranzieht,
    dieses Wissen auf den Suzuki zu übertragen, dann muss ich sagen, der Mann ist mir um Längen voraus. Chapeau!
    Ich habe mir nicht einmal träumen lassen, dass es nicht möglich sein soll, den Kofferraum entsprechend der Zuladung NICHT zu nutzen.

    Ob der Händler nun bereut mir das Auto verkauft zu haben, ist mir auch ziemlich schnuppe.
    Bisher habe nur einen Suzuki ausser diesem hier gehabt, der aus Düsseldorf kam.
    Wenn mich nicht alles täuscht, war der Service um einiges besser.
    Aber ich hab eben woanders gekauft, hätte ja wieder dort hingehen können - ob es aber anders gelaufen wäre ist sehr zu bezweifeln.
    Ich möchte eines klar herausstreichen, ich greife niemanden persönlich an.
    Fakten können nicht einfach wegewischt werden.
    Es wird einige geben, die sich sagen, gut das ich das nun weiß, es wäre auch bei mir zu "Knackpunkt" geworden.
    Aber auch jene, die sagen, was will der, ist doch alles bekannt.
    Meine Devise heißt wie immer, ich nehm es mit einer Kelle Humor, gewürzt mit ner Prise Sarkasmus -
    Passt schon...

  • Anscheinend hat KuddelSHARK sehr wenig Ahnung von Recht und Rechtssprechung, sonst würde er sich nämlich mit Kommentaren wie


    Dummschwätzerei, Geschwafel, infantile Polemik, Schizo….,
    nein das ist es nicht.

    nicht so weit aus dem Fenster lehnen. Symptomatisch für Leute wie ihn ist nämlich, dass sie glauben, durch vermeintlich "kluge" oder "geschickte" Formulierungen, Auslassungen oder ironische Verneinungen ("Schizo…., nein das ist es nicht.) auf der sicheren Seite zu sein. Tatsächlich sieht es aber vielmehr so aus, dass es im Falle einer zu verhandelnden Strafanzeige oder eines Strafantrages ausschließlich darauf ankommt, ob man eine Beleidigungsabsicht hatte, und nicht, wie "klug" man diese in irriger Annahme verpackt hat. Gelangt ein Richter zu der Überzeugung, dass man jemanden beleidigen wollte, so spricht er einen schuldig.

  • ...und genau hier schweift ihr mal wieder vom Thema ab.

    Danke KuddelShark für Deine Ausführungen, beim nächsten Mal legst vielleicht einfach die Einlage für den doppelten Kofferraumboden (das Brett), auf den unteren Boden auf. Dann ist zwar die Ladekante etwas höher, aber dafür bricht Dir der Boden nicht durch.
    Das der doppelte Boden vorhanden ist, hätte Dir auffallen können, als Du das erste mal den Kofferraum aufgemacht hast, da ist nämlich eine Schlaufe an dem Boden, mit dem man selbigen hochheben kann.

    Nichts desto trotz ist es schade, dass Dir der Boden durchgebrochen ist, aber das 2/3 Angebot klingt für mich recht fair.

    Ansonsten entspricht das Auto Deinen Vorstellungen?

  • Als mein Classic Diesel zur Durchsicht war hab ich einen Diesel als Leihauto bekommen. Er ist schon etwas langsamer, dafür ist das Fahrwerk richtig gut gelungen. Hat Laune gemacht.

  • Nach fast 2 Monaten bin ich immer noch sehr zufrieden. :)

    Ich kann den neuen Vitara nur mit dem SX4 classic vergleichen, den älteren Vitara und den Grand Vitara kenne ich leider nicht.

    Im Vergleich zum SX4 classic ist er in praktisch allen Bereichen besser geworden. Zu viele Details, um alle aufzuzählen (Tempomat, Radar, Radioempfang, Gurtstraffer, Display usw.)
    Das geringere Gewicht merkt man deutlich, die Motorleistung (Diesel) ist ähnlich gut. :)

    Ich glaube auch, dass der Wendekreis kleiner geworden ist. Das habe ich aber bisher noch nicht in den technischen Daten gesehen.

    Nachtrag nach fast 4 Monaten:

    Wir sind immer noch sehr zufrieden. Wir haben Mitte Juni eine längere Tour nach Neapel gemacht. Die Strecke war mit adaptiven Tempomat recht entspannt zu bewältigen. Auf der Rückfahrt waren wir bis Rom zu fünft im Auto inklusive jeder Menge Taschen und Koffer. Da wurde es schon etwas eng (ausser für den Fahrer :)). Der Verbrauch hat sich seitdem auf 5,4l/100km eingependelt.

    Der Wendekreis ist laut den technischen Daten von Suzuki 10,4m.

    Was mich tatsächlich etwas stört, sind die schwergängigeren Türen (ggü. dem SX4 Classic).

    Vitara, türkisblau metallic, DDiS, 4x4, Comfort, seit 4/2015
    SX4 classic, rot metallic, DDiS, 4x4, Club, 2/2008-4/2015
    SX4 classic, grau metallic, DDiS, 4x4, Club, 10/2006-1/2008

  • Der Vitara soll ja im Herbst mit neuen Motoren und DSG-Getriebe auch für Diesel kommen!
    Hat schon jemand nähere Infos?

    Suzuki Wagon R+ Comfort 1.3 4WD VVT 2009-2011
    Suzuki SX4 Limited 2.0 DDiS Allrad 2011-2014
    Suzuki SX4 S-Cross Comfort+ 1.6 DDiS ALLGRIP

  • Nun, das DSG soll, wie auch der Diesel-Motor, von Fiat kommen. Mir wäre das ein bisschen viel Fiat, um ehrlich zu sein.

    Die 6-Gang-Wandlerautomatik für den 1,6-l-Benziner kommt von Aisin-Warner, einer sehr renommierten und anerkannten Branchengröße. Aisin hat z.B. auch über Jahrzehnte die Automatikgetriebe für Mitsubishi geliefert.

    Zu dem 1,3-l-Turbobenzinmotor kann ich jetzt nichts weiter beitragen, außer vielleicht, dass ich diesen Motoren derzeit eher skeptisch gegenüberstehe (geringere Lebenserwartung, hoher Feinstaubausstoß).

  • Der Verbrauch hat sich seitdem auf 5,4l/100km eingependelt.

    ´Wie hoch liegt denn der Verbrauch auf Langstrecken?

    Mir wäre das ein bisschen viel Fiat, um ehrlich zu sein.

    Definitiv ^^

    Wir haben uns vor gut 3 Jahren einen Swift NZ als Zweitwagen zugelegt und sind mit dem kleinen ungarischen Japaner sehr zufrieden. Nun hat unser erst Fahrzeug ein gewisses Alter und eine gewisse Laufleistung erreicht, bei der man sich gerne mal nach etwas neuem umschaut. Da fiel uns bei der jährlichen Inspektion des Swift der neue Vitara ins Auge.
    Kurz darauf gleich mal eine Probefahrt gemacht mit dem Comfort + Benziner und eigentlich schon sehr überzeugt gewesen.
    Nun liegt die Überlegung nahe, da wir relativ viel Fahren (25-30000km im Jahr) uns doch eher für einen Diesel zu entscheiden.

    Daher nun ein paar Fragen zum Diesel:
    Wie liegt der "echte" Verbrauch so?
    Wird er über eine Steuerkette angetrieben ? (bin von meinen BMW Steuerketten-Verwöhnt :) )
    Wie ist der Diesel im Anhängerbetrieb so? Genug Kraft mit 320 Nm?

    Noch dazu würden mich die Maße des Kofferraums interessieren, weil ich dazu nix finde. Nur das Volumen von 375 und 1210 Litern.

    Gestern hatten wir noch einen QashQai von Nissan Probegefahren, aber wenn man dann beginnt, ständig mit dem Vitara zu vergleichen, ist die Entscheidung eigentlich schon gefällt  :thumbup:

  • Ich bin auch mal mit dem Diesel probegefahren und fand den schon toll. Dennoch kommt er für mich wegen meiner Jahresfahrleistung nicht in Frage, da außer dem Dieselkraftstoff selber eigentlich alles teurer und weniger zukunftssicher ist als beim Benziner (Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Inspektionen, Reparaturen, Thema Umweltzonen, EU-Kommission usw.).

    Den Kofferraum hatte ich auch unter die Lupe genommen und für mich schon entschieden, den Einlegeboden dann im Keller zu verstauen und ihn nur hervorzuholen, wenn mal bei umgeklappter Bank die Stufe verschwinden soll.

    Die Maße habe ich nicht notiert, aber noch so halbwegs im Kopf: 120 cm Breite ohne die Seitenfächer, etwa 70 cm Länge bzw. Tiefe auf dem Boden. An die Höhe erinnere ich mich jetzt leider nicht. Es könnten 55 cm ohne und 45 mit dem Einlegeboden gewesen sein. Bitte korrigiert mich!

  • Die Maße habe ich nicht notiert, aber noch so halbwegs im Kopf: 120 cm Breite ohne die Seitenfächer, etwa 70 cm Länge bzw. Tiefe auf dem Boden. An die Höhe erinnere ich mich jetzt leider nicht. Es könnten 55 cm ohne und 45 mit dem Einlegeboden gewesen sein. Bitte korrigiert mich!

    Ich habe gerade eben nachgemessen: 105 cm Breite (ohne Seitenfächer), 75 cm Tiefe und 40 cm Höhe mit Einlegeboden.

    Vitara, türkisblau metallic, DDiS, 4x4, Comfort, seit 4/2015
    SX4 classic, rot metallic, DDiS, 4x4, Club, 2/2008-4/2015
    SX4 classic, grau metallic, DDiS, 4x4, Club, 10/2006-1/2008

  • Daher nun ein paar Fragen zum Diesel:
    Wie liegt der "echte" Verbrauch so?

    Ich habe gerade den durchschnittlichen Verbrauch ab den ersten 1000km errechnet: 5,81l/100km. Demnach zeigt der Bordcomputer zu wenig an (war 5,4l/100km).

    Vitara, türkisblau metallic, DDiS, 4x4, Comfort, seit 4/2015
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  • Ich habe gerade eben nachgemessen: 105 cm Breite (ohne Seitenfächer), 75 cm Tiefe und 40 cm Höhe mit Einlegeboden.


    Aha, danke! Also wahrscheinlich ca. 55 cm Höhe mit herausgenommenem Boden?

    5,81l/100km. Demnach zeigt der Bordcomputer zu wenig an (war 5,4l/100km)


    Wenn sich das auf Dauer so bestätigt, würde ich mal in der Wekstatt fragen, ob die die Anzeige per Diagnosegerät auf 107 % setzen können (so kenne ich es von Seat).

  • ich fahre jetzt seit einem Jahr den Vitara 1,6 Comfort + zur besten Zufriedenheit. Er ist schnell genug und das Drehmoment zum Beschleunigen ist optimal.
    Viel Platz, erhöhte Sitzposition, gute Rundumsicht, geringe Fahrgeräusche. Mein Verbrauch gegenüber dem vorherigen Hyundai i40 hat sich fast halbiert.
    Das Bosch Navi ist Spitze und gibt sogar Stauansage. Die Rückkamera ist eine große Hilfe.

    Jetzt fehlt mir nur noch 1 Information; mit welchen Kosten muss man bei der 1. Inspektion (15.000) rechnen, wenn nichts fehlt (außer Ölwechsel)

    viele Grüße

    K. Raum

  • Na ja, sein könnte fast alles... Dann frage ich mich aber, wieso "autorosenheim" ausdrücklich die 15.000 km und nicht das eine Jahr als Kriterium genannt hat. Für mich liest sich das so, als sei der Fragesteller fest entschlossen, nach Erreichen von 15.000 km zur Inspektion zu fahren - was aber angesichts der Motorbezeichnung stutzig macht. Und wenn ich einen 1,6-l-Saugbenziner habe, würde ich nicht behaupten, nach einem Jahr "schon" 15.000 km erreicht zu haben, sondern "erst".

  • so dann will Ich auch mal meinen Senf dazu geben :) mein Vitara wird nächsten Monat 2 Jahre alt, Laufleistung aktuell 48566 km, letzte Investition eine Standheizung, Probleme oder Garantiefälle... Null !!! Verbrauch 6 Liter fährt, lenkt, bremst :) einsteigen und glücklich sein, werd den wohl doch nicht mehr hergeben.

    Lg

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024