Und noch ein Slalom Projekt.... Swift EA 4wd GTI Bj 91

Hallo,
So heute an der Strahlkammer weitergemacht und Bleche zugeschnitten.
Am Rennswift habe ich die Heckklappe fertig gemacht und die Befestigungen gebohrt und Halter angeschraubt.
Vor lauter Verzweiflung habe ich heute die Heckdichtung zerschnitten und nutze die als Abstandhalter für die Heckklappe. Die Heckklappe ist nur die Außenhaut und da ist nichts wo man sie gescheiht auflegen kann.
Ich habe die GFK Seitenteile heute angehalten und mir Gedanken gemacht wie ich die Seitenteile befestige...
Ich denke da muss ich erst ne Flasche Schnaps saufen, damit ich die guten Seitenteile rausschneide...

Wenn man die GFK Teile gegen das Licht hält kann man sehen wie dünn sie sind.. Die Lackierung wird auch noch ne Herausforderung. Die Heckklappe ist total wellig. Mein Lacker hat mir heute gesagt, dass er da ewig schleift und wir sind uns irgendwie nicht einig geworden. Klasse.

Das Seitenteil habe ich angehalten. Ich habe es gemessen Es ist 5 cm breiter wie Serie.

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Mal sehen. Die Bremsen kommen später dran. Ich werde vielleicht was aus der Rüsselsheimer Gegend nehmen. Wenn dann will ich die ganze Bremse komplett umbauen, auch mit Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder... Scheiben kommen auf jedenfall an die Hinterachse.

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Ist von Pesch Motorsport aus Most.
Die Oberflächen sind nicht perfekt. Für den Preis kannst du aber hier in Deutschland nicht das Material für die Formen und die Teile kaufen...
Ich habe noch ein Bild von meinem Motorraum angehängt.

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Hm, wenn du keine Frontscheinwerfer brauchst beim TÜV, keine Festigkeitsgutachten und die Hauben so festbekommst, dass kein TÜV Prüfer was dagegen sagt, dann vielleicht.

Im Ernst, ne das bekommste nie regulär eingetragen.... Die GFK Teile bestehen nur aus Außenhaut, welche das Licht durchlässt und nur für die Mindestanforderung (1mm Materialstärke bei GFK / CFK Teilen) im Motorsport gebaut sind.
Ich möchte mit den Teilen am Auto auch nicht längere Zeit 200 km/h auf der Autobahn fahren. Ich denke, der Kit sieht dann etwas optimiert aus...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Ich weiß nicht wie glücklich ein TÜV Prüfer ist über sowas, weil du in die Crashsicherheit eingreifst. Wenn du dann wieder an anderen Stellen versteifen musst, bekommst du da wieder Probleme. Frag doch einfach mal nach, bei deinem TÜV Ingenieur...
Ich denke die Kotflügel und die Verbreiterungen, wie auch Stoßstangen sind bestimmt eintragbar...
Du musst die Stoßstangen nehmen, weil der Swift viel breiter wird.. Da passt die Serienstoßstange nicht mehr, jedenfalls hinten. Vorne habe ich noch nicht probiert..
Bei Pesch, auf der Internetseite, siehst du den Satz. Deshalb habe ich mir nicht die Mühe gemacht diesen zu fotografieren.

Spaßmodus an

Frag doch mal mit den Türen und den Hauben beim TÜV Prüfer an, bist großzügig und lässt dich runterhandeln nur auf den Verbreiterungssatz....

Spaß beiseite...

Nachlaminieren ist nicht das Problem. Ich denke die Oberflächen sind das größere Problem, wenn man auf Optik geht...
Ich denke 15 Zoll werden bestimmt drunter gehen, vielleicht auch 16 Zoll.

Für 1000 €, was der Satz kostet, findest du bestimmt eine aufbaubare Karosserie.
Rechne für den Umbau auf GTI mit ca. 5000-8000€. Ohne Schlacht GTI brauchste gar nicht anfangen, sagt meine Erfahrung.

Gruß
Quertreiber

Hallo,

Zurück zum Thema..

Ich hatte Material für den Käfig bestellt. Jetzt habe ich gelesen, dass die ganzen Vorschriften bei Eigenbaukäfigen anders sind.
Bei Eigenbau braucht man 50x2 für den Hauptbügel und den vorderen Bügel. Die anderen Streben dürfen alle 40x2 sein..

Gut, dann werden noch 12m 50x2 Rohr bestellt. Übernächste Woche habe ich Urlaub, da wird der Käfig gebaut und reingebrutzelt..

So mein Haus und Hoffräser wird in wahrscheinlich 2 Wochen wieder etwas Luft haben, dann erleichtert er mir die Schwungscheibe...

Morgen noch etwas Strahlkabine bauen und den Crosser mal hier rein setzen.. brauche Platz in der Garage... Aber dazu in einer anderen Rubrik...

Schönen Abend noch...

Gruß
Quertreiber

Hallo,

Abdrehen geht nicht, geht nur abfräsen, weil man beim Abdrehen dann auch Probleme mit der Befestigung der Druckplatte bekommt...

Lasse ich machen...

Gibt viele die das anbieten...

Habe gutes von Detzner Motorsport gehört, oder aber der Heppenheimer darf ran...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Heute reiche ich noch das Foto von der Kupplung nach.

Sintermetall lässt grüßen.

Die Schwungscheibe habe ich heute angezeichnet. Morgen gehts los mit Gewichtsreduzierung...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
@Luckiswift
Danke für Angebot.
Habe derzeit kein Interesse, da ich drei Sätze PLS Hockenheim habe.

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Danke für den Tip mit einem neuen Pilotlager von SKF.
Da dies eine Subaru Schwungscheibe ist, muss ich eh das Pilotlager tauschen. Das passt nicht beim Swift...

Aber SKF bei einem Japaner? Das wäre doch genauso als wenn ich in einen Audi eine Nippon Zündspule verbaue...
Ne im Ernst. Ich habe gelernt, das Original an einigen Punkten das Beste ist.

Erstmal muss die abgefräst und gewuchtet werden.
Dann sehen wir weiter..

Gruß
Quertreiber

Guten Abend,
Stahlrohr ist noch nicht geliefert. Ich brauche 7 m 50x2 und 12m 40x2,
wenn ich mich nicht verrechnet habe. Sehe ich aber dann beim biegen. Ich habe bei dem Crosser gemessen.

Mein Nachbar hat das Getriebe an seinem Justy geschlachtet. Jetzt macht er Streß, dass wir Getriebe wechseln.
Naja mach ich mal nen Wochenende Pause und ihm den Getriebewechsel.

Ich hoffe bis dahin sind dann die Rohre da und die Schwungscheibe. Wuchten der Schwungscheibe dauert ja auch 14 Tage.
Danach geht es dann rund... Ich habe noch ne "optimierte" Auspuffanlage hier im Garten liegen von nem Subaru mit GTI Motor. Ab KAT geht ein Rohr kerzengerade nach hinten mit 50er Durchmesser und dann kommt irgendein Topf. Das Ding ist sau laut..

Egal, wenn ich schon Serienmotor fahre muss er wenigstens "Schreien..."

ÄÄÄÄHHh sind hier ein paar ie vom Kleben Anhnung haben?
Kann ich die GFK Seitenteile mit Sikaflex kleben? Da steht überlackierbar...
Habe leider von solchen Sachen wie kleben und lackieren keine Ahnung. Das hat mir immer ein Freund gemacht. Der ist aber verheiratet und hat jetzt mit seinen 4 Kindern nicht mehr soviel Zeit und Lust zum lackieren...

Gruß
Quertreiber