Muss man beim Einbau was besonderes beachten ?
Das Leben des Oliver
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Eigentlich nicht... man sollte sich nur an die Verkabelung wie folgt halten:
Diese übersichtliche Anleitung habe ich im Netz gefunden und mit dem Werkstatthandbuch des SX4 / SWIFT SPORT sowie dem Schaltplan der Hupe geprüft - passt!
[Blockierte Grafik: http://imageshack.com/a/img910/9471/yixNLy.jpg]
Die Anleitung von HELLA ist da etwas unübersichtlicher. Wichtig hierbei ist allerdings, dass man sich an Abbildung 2b hält!:
[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/912/CzBKOY.jpg] XXL-Bild: Klick mich
Beste Grüße
Fabian -
- Offizieller Beitrag
Habe diese Hupen auch seit letztem Jahr verbaut, allerdings steht Sickspeed dran und es war kein Relais bei. Mit 118dB(A) auf jeden Fall deutlicher zu hören als die Quäke, die Serie verbaut ist.

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Wenn man sich die Klingeldrähte bei Suzuki so anschaut sollte man schon ein Relais als Sicherheit verbauen. Ich habe keines drin und sie funktionieren trotzdem, aber das sei dann jedem selbst überlassen.
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Habe diese Hupen auch seit letztem Jahr verbaut, allerdings steht Sickspeed dran und es war kein Relais bei. Mit 118dB(A) auf jeden Fall deutlicher zu hören als die Quäke, die Serie verbaut ist.

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Wenn man sich die Klingeldrähte bei Suzuki so anschaut sollte man schon ein Relais als Sicherheit verbauen. Ich habe keines drin und sie funktionieren trotzdem, aber das sei dann jedem selbst überlassen.
Sieht echt schick aus.....
Wie verhalten sich die eigentlich bei regen/salz/wetter generell? macht es denen nichts aus, da sie ja voll im "wind" hängen...?
ich kann sie bei mir nur unten montieren, da ich den seriengrill habe, und nur auf fahrerseite einen öfnung, das ich sie sehen könnte...
und ich will sie sehen, da sie blau oder gold lackiert werden, fals ich sie mal habe, Fals ich ebay gewinne

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- Offizieller Beitrag
Direkt zum Putzen kommt man ja nicht ran hinter dem Gitter, aber witterungsbeständig scheinen sie schon zu sein. Ich bin nun den ganzen Winter über gefahren und es ist nichts rostig. Durch das schlechte rankommen zum sauber machen ist der Lack aber auch entsprechend matter in der Optik, da hilft der Hochdruckreiniger an der Tanke auch nicht viel. Eventuell sollte man die Oberfläche vor dem Einbau gut mit einer Versiegelung behandeln, damit der Dreck leichter runter kommt beim Abspühlen.
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Wird immer schicker der Kleine, die weißen Felgen sehen echt genial aus.
Aber wie hast du lila an die Nebler gebracht? Foliert? 
Ja, ist Folie drauf, aber nicht allzu knallige damit es nicht direkt auffällt.
[Blockierte Grafik: http://i952.photobucket.com/albums/ae8/New…%2014.30.58.jpg]Schlaufe liegt momentan erstmal in der Garage, muss mal schauen, wie und wo ich das Ding die Tage dranfummel.
In der Zwischenzeit war mein Kleiner in Dortmund und wurde ein paar Zentimeter herabgesetzt.
Beim Abholen
[Blockierte Grafik: http://i952.photobucket.com/albums/ae8/New…10-WA0026_1.jpg]Und zuhaus' direkt Sommerpuschen drauf
[Blockierte Grafik: http://i952.photobucket.com/albums/ae8/New…%2009.24.31.jpg][Blockierte Grafik: http://i952.photobucket.com/albums/ae8/New…11-WA0011_1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i952.photobucket.com/albums/ae8/New…009.24.43-1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i952.photobucket.com/albums/ae8/New…%2017.19.38.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i952.photobucket.com/albums/ae8/New…%2009.25.12.jpg]
EDIT: Meine FSW wird auch immer besser vom Sound, scheint nach wie vor noch nicht komplett eingefahren, da nach längeren Fahrten doch noch gut was nachkommt.
*klick -
alter Schwede , sieht der gut aus
Respekt !!!!! Vom feinsten , also die Tieferlegung passt sehr sehr gut zum SSS und das lila/weiss Konzept auch .Lg
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Sehr sehr geil!
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Sieht wirklich hammer aus.

Was mir aufgefallen ist, weil das letze Video bei Schnee aufgenommen wurde, es kommt auch ziemlich auf die Außentemperatur an, wie der Auspuff sich anhört.
Im Winter war meiner eher "dosig" also leicht blechern und rasselte etwas, aber gestern bei 20° und ca. 20km auf der unbeschränkten Autobahn war er richtig laut und bassig.
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Das stimmt, wenn er richtig "heiß" wird wird er noch geiler...

Tieferlegung sieht echt Hammer aus, muss ich echt auch noch machen....
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Danke danke!
Ja, das mag sein. Bei uns war es leider noch nicht allzu warm bzw. hatte ich an solchen Tagen wo es 20+ war leider nur das Vergnügen mit dem Stadtverkehr. Habe den Auspuff auch erst seit Dezember drunter, sprich eigentlich nur in kalten Monaten gefahren.
Aber mal abwarten was die warmen Temperaturen so an Sound mitbringen
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Sieht wirklich gut aus

, hinten könnten noch Spurplatten drauf ;):cool:
Warst also bei Sydney, zufrieden da und was für nen Fahrwerk haste den einbauen lassen.
Von dem Auspuff bin ich auch beegeistert :D:cool:.Gruss Thorsten
Gesendet vom Tablet Z
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Hinten kommen noch 30mm auf die Achse.

War absolut top bei Sidney, habe das KW Variante 1 einbauen lassen. Hab' die Möhre Donnerstags hingebracht und Freitags wieder abgeholt, lief alles super. Ich habe denen gesagt welche Tiefe ich gerne hätte und Pedro hat es so perfekt eingestellt, dass ich nach dem ersten Setzen des Fahrwerks exakt die Tiefe hatte, die ich wollte. Tiefer wäre zwecks Eintragung bei der GTÜ auch schlecht gewesen
. Abgesehen davon soll er noch alltagstauglich bleiben, komme mit der Tiefe noch in Lippstadt's Tiefgaragen (zumindest die, in die ich öfters fahre) und über die Speedbumper. Langsam aber sicher 
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30 wie bei unserem
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30 wie bei unserem, find ich sehr stimmig
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Kann mir jemand die Maße für die Schrauben vom Swift geben? Brauche ja für die 15mm Platten längere Schrauben. :p
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M12 x 1.5, Gewindelänge 20mm
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Danke
Ich werd mal schauen. -
M12 x 1.5, Gewindelänge 20mm
ACHTUNG: Das Gewindemaß von 20mm bezieht sich auf die Serienlänge der Schrauben OHNE SPURPLATTEN!!!
Die Stärke der Spurplatte (in: mm) pro Rad (nicht pro Achse) muss immer zur Serien-Gewindelänge dazu addiert werden --> Bsp.: 20mm Serienlänge + 15mm Spurplatte (pro Rad) = 35mm
D.h., es müssen Schrauben mit dem Maß: M12 x 1,5 x 35mm verbaut werden.
Beste Grüße
Fabian -
Ja, ich weiß. Ging mir um die Originalmaße, damit ich die Platte draufrechnen kann.
Trotzdem danke
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