Das Leben des Oliver

Hallo zusammen,

da ich ja schon länger hier angemeldet bin, euch jedoch noch nicht mein Gefährt vorgestellt habe, hole ich das mal nach.

Zuerst besaß ich einen Splash 1.0 mit 65PS, der jedoch dank eines LKWs, der ihn rammte und sich vom Acker machte, gehen musste   . Ich ließ ihn noch reparieren und verkaufte ihn.

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Danach wurde es dann ein Swift Sport NZ, mit dem ich schon seit 2 Jahren liebäugelte.   Getauft wurde er auf den Namen Oliver.  

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Nach ein paar Startschwierigkeiten mit den Drucksensoren in den Winterpuschen, lief es dann auch.. bis jetzt. Die Heckklappe sitzt leicht schief, Donnerstag geht's zum Händler.  
Ein paar Änderungen gab's bisland auch schon, violette Bremssättel und mit PlastiDip gedippte Embleme. Ein paar Sticker haben auch schon ihren Weg auf Stoßstange und Heckfenster gefunden   .

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Am Samstag gab's dann noch eine FSW Gruppe A+ Anlage ab Kat   Zu hören hier: #klick# (für alle, die von der FSW Anlage abgeneigt sind, weil auf einigen Videos nur einseitig die Abgase sichtbar austreten: Bei mir kommen sie gleichmäßig auf beiden Seiten heraus, egal ob bei Vollgas oder im Stand..   Bin selbst positiv überrascht, wobei es mich nicht soooo gestört hätte).

Desweiteren ist noch geplant:
- Gewindefahrwerk von KW (Variante 1) oder ST
- Sommerpuschen in Wagenfarbe lackieren
- Spurplatten
- getönte LED-Rückleuchten
- Schaltknauf aus dem Ori-Zubehör
- Einstiegsleisten in Carbonoptik aus dem Ori-Zubehör

Soweit war's das erstmal.  

Danke :). Ich wollte eigentlich erst alles in türkis, gab auch sehr schicken Bremssattellack von Foliatec, jedoch war die entsprechende Sprühfolie von Foliatec ein absoluter Griff ins Klo. Von PlastiDip gab es die Farbe leider nicht, sodass ich dann umgeschwenkt bin auf lila.

Uzuk: Sehr gut möglich ;).
@ Fabian: Das kommt noch. Es werden erstmal wohl Radschraubenkappen in lila werden für den sparsamen Geldbeutel :D. Ich möchte noch so viel machen bis Saisonstart, da weiß ich nicht ob die Umrüstung drin ist, aber vorallem mit den weißen Sommerpuschen wäre das sehr schick. Wo liegt man denn da so preislich?

Okay, das wäre eine Überlegung wert. :cool: Mal schauen, wann sich das realisieren lässt.

Bin ja nebenbei auch noch mit Rota Felgen am liebäugeln..

So, es geht weiter.
Zu Weihnachten gab es die gwünschten Einstiegsleisten und die LED Rückleuchten in smoke/red sind bestellt.
Jetzt muss es nur noch wärmer werden um die Leisten einzukleben.

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Uzuk: Ich habe gerade gesehen, dass du auch eine FSW Komplettanlage verbaut hast. Ich steh momentan bei meiner etwas auf dem Schlauch, schon seit dem Einbau habe ich manchmal ein komisches Geräusch beim Gasgeben, ca. bei 2000 Touren. Beschleunige ich, höre ich es also kurz und sobald er höher dreht ist es auch wieder weg. Wenn der Motor und die AGA richtig warm sind (nicht nur das Kühlwasser, sondern nach ca. 20km) tritt das Geräusch gar nicht mehr auf. Ist schwer zu beschreiben.. so eine Mischung aus Rasseln und Blech, dass einfach nur vibriert.
Ich dachte erst, dass die AGA undicht ist zwischen VSD und Rohr vom KAT, habe also alles nochmal auf der Bühne auseinandergenommen und mit Gum Gum abgedichtet (ich weiß, keine Dauerlösung, ging mir nur darum zu wissen, ob es die richtige Stelle ist) und es ist trotzdem noch da. Die Anlage kommt auch nirgends an den Unterboden oder so, das Ding sitzt dufte drunter. Kann natürlich auch sein, dass es einfach nur Strömungsgeräusche sind und man - wie ja so oft bei neuen Sachen - "Flöhe husten hört". Andere AGA, andere Geräusche..
Hast du das bei deiner AGA auch? Oder jemand anderes, der die Anlage hat?
Mein einziger Plan wäre noch, dass ich bei den Federn an den Schrauben vom VSD Unterlegscheiben reinpacke, damit die Feder mehr gespannt ist und das Rohr somit noch weiter angepresst wird, was allerdings auch überflüssig ist, da das Ding jetzt zu 100% dicht sein müsste und das gar nicht daher kommen kann.

Gott sei Dank Habe mich das Ding schon reklamieren und mich mit den Auspuffgummis 'rumschlagen sehen.
Meiner dürfte jetzt noch keine 1000km drunter sein und der Klang hat sich schon arg ins Positive verändert. Dann bin ich mal gespannt, wie das noch wird.

Bin leider noch nicht richtig dazu gekommen, das weiteste war über Land 45km, aber da tat sich schon der erste hörbare Unterschied. Fahre öfters mal über die Bahn, aber da hat es bislang immer passend geschüttet, sodass ich nie wirklich schnell fahren konnte. Die meisten fahren ja auf der Autobahn bei dem ersten Tropfen nur noch 80 und verstopfen die linke Spur. Auf jeden Fall stinkt er immer noch ganz gut, dh noch genug Wolle zum Anschröggeln und noch Potenzial für mehr Sound.

Kleiner Zwischenstand - 600km nach Einbau

FSW Gruppe A+ Anlage nach 600km