Die spinnen die von Suzuki

    Nein, falsch, du kannst NICHT zu einer anderen Werkstatt fahren. Ich habe auch die lästigen und überteuerten Inspektionen, zwecks Garantie durchführen lassen. Der Ölwechsel ist Bestandteil der Inspektion. Ich wollte auch damals den Ölwechsel selber machen und dann die ca. 60 Euro von den Inspektionskosten abziehen. Tja, gesch.issen. Es MUSS alles beim Händler erfolgen. Und was habe ich von der ganzen Garantie?!? Einen Haufen Geld im 4-stelligen Bereich zum Fenster rausgeschmissen. Zwar fiel das Nachstellen der elektr. Fensterheber in den Garantiebereich, doch diese Reparatur hätte ich auch selber bezahlt. Und am Motor wird die ersten Jahre eines Swift-Lebens auch nix kaputtgehen. Weiss wohl jeder von uns.

    Fazit: Ich würde mir dieses Geld getrost sparen, und davon 2 Wochen in Urlaub fliegen. Schliesslich fahren wir keinen BMW AUDi, VW etc, wo man schon zum Auswechseln einer Glühbirne in die Werke muss.

    Mfg
    Jens
    --
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    --- Reitet man auf nem Hackebeil, bleibt selten eine Backe heil ---

    Also ich brauche mir ja keine Gedanken mehr um Garantie machen (habe keine mehr).
    Deswegen habe ich mir gedacht das ich mal so nach 2 Jahren vielleicht doch mal in die Werke müßte und ich ein Ölwechsel machen lassen könnte.
    Ich weiß das hat zu lange gedauert bis ich zu diesen gedanken kam aber das Geld, das liebe liebe Geld:(
    Ne aber ich bin lieber zu ATU gefahren und habe dank ATU-CARD 40 € bezahlt (Öl, Filter und macher koste).

    Mein Pech war nur das bei der rutine überprüfung der Bremsen festgestellt wurde das ich etwas wenig Bremsstein drauf habe (ca1mm vor dem Halteblech) dadurch habe ich mir gleich neu Steine raufsetzen lassen und habe nochmal 90 € Bezahlt ;(
    alle Sch.... aber wat muß dat muß

    Aber im großen und ganzen Denke ich mir war das immer noch billiger als bei SUZUKI

    :p

    sowas kann man doch alles selber machen für 50.- hät ichs dir gemacht ! ohne teile !
    die bremsbeläge hät ich mir aber höchstpersönlich angucken wollen ! die erzählen viel wenn der tag lang ist ! :angry:

    bevor jemand zu atu fährt sol er lieber mal was sagen !!!!
    wozu bin ich denn arbeitsloser kfz-mech !:(
    --
    (MACH 3)

    Das hätte ich mal vorher wissen sollen, so ein mist aber auch, aber deine Künste werde ich sicherlich noch ein anderesmal in gebrauch nehmen müßen :D

    Ich hatte mir im übriegen auch die Belege angesehen (Ich laße doch mein Auto nicht aus den AugenI) ) und dabei habe ich gesehen das er recht hatte und wirklich nicht viel drauf war den wir haben ja ein halterungsblech wo die Belege drauf sind und das war nur noch 1mm von der Scheibe entfernt (letzter Bremsbelag wechsel war vor 2,5 Jahre oder 35000 Stadt Kilometer) und als er mir die neuen zeigte war ich schon geschockt das dort eine menge mehr drauf sein müßte.

    Ach so ich mußte auch schon Bremsflüßigkeit nachfüllen (ICH WEIß SOWAS MACHT MAN NICHT) weil es auf MIN. stand.
    Wurde im übrigen auch wieder soweit entfernt das der Stand hinhaut.

    @Jenses: Das ist (inzwischen) falsch, die Gruppenfreistellungsverordnung für die Kfz.-Branche der EU (seit 01.10.2003 in Kraft) sagt ganz klar dass zwar die Inspektion nach Herstellerangabe qualifiziert in einer Werkstatt durchgeführt werden muss, die muss aber nicht zum Netz der Marke gehören, die Garantie schränkt es nicht ein wenn man das woandes machen lässt. Die Hersteller haben allesamt erklärt dass sie sich daran halten werden, teilweise gibt es sogar schon entsprechende Rundschreiben an die Händler dass eine Garantie nicht zu verweigern ist wenn die Inspektion ordnungsgemäss anderswo durchgeführt wurde! Das ganze muss allerdings latürnich nachweisebar sein, also schwarz- oder privatschrauberei hilft da nix, dann ist wirklich die Garantie weg!
    ;)
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Hallöchen mein erster beitrag I)

    habe mein vor einen halben jahr gekauft und 2 jahre gebrauchtwagengarantie bekommen gehe heute in das autohaus und wolte wegen inspektion und der meinte das könte ich nur dort machen lassen ( Fiat) mh bei suzi wäre das biliger geworden weil auch noch der zahnriemen kommt
    wolte auch mal ein teil haben ne rückleuchte und die von suzi wolten dafür 140 € ohne Märchensteuer da habe ich auch dankend abgelehnt

    Tach schön,

    habe mal Suzuki angemailt wegen der Garantie und Wartungsinterwallen, falls diese in Freien Werkstätten durchgeführt werden. Als Antwort kam zurück. ( Zitat )

    Für herstellungs- oder materialbedingte Mängel gewährt Suzuki Internatinal Europe GmbH eine Garantie von 3 Jahren oder 100.000 km unter Einhaltung aller Vorschriften ( fristgerechte Wartungs- und Inspektionsarbeiten ).

    Es besteht aufgrund der neuen GVO die Möglichkeit Garantie- und Servicearbeiten bei freien Werkstätten bzw. Werkstätten anderer Automobilhersteller durchführen zu lassen. Sollte allerdings bei Garantie bzw. Garantieansprüchen festgestellt werden, daß die Inspektion bzw. der Service nicht so durchgeführt wurde, wie er bei Suzuki Vertragshändlern normalerweise durchgeführt wird oder aber, der Garantieschaden wegen nicht fachgerechter Arbeiten am Fahrzeug entstanden ist, erlöscht in diesem Fall der Garantieanspruch auf dieses Fahrzeug.

    Da Suzuki Vertragshändler eine intensive und fachgerechte Schulungen an Suzuki Fahrzeugen erhalten, empfehlen wir ihnen die Inspektionen von einem Suzuki Vertragshändler durchführen zu lassen.

    Also man kann auch in freien Schrauberbuden, die dem Handwerkerverband angehören, sein Fahrzeug warten lassen.
    Als Beispiel A.T.U. giebt an, das sie die Inspektionen nach Herstellervorgaben ausführen und geben darauf auch noch Garantie. Man sieht, es geht doch.

    Getsern standen wir vor dem Abgrund, heute sind wir einen Schritt weiter.

    :smile:

    Gruß Rübe

    Ja, so ist das wohl, nur gerade bei solchen spezeln wie ATU & Co. sollte man beachten dass die verwendeten Materialien (Filter usw.) den Herstellerspezifikationen entsprechen, denn würde z. B. Billigölfilter x die Grätsche machen und ein Motorschaden wäre die Folge wär´s logischerweise keine Garantiesache des Herstellers sondern der eine der ausführenden Werkstatt!

    Rechtlich ist die Sache insgesamt klar, gar keine Frage, aber alleine schon mal im eigenen Intersse solte man IMHO drauf achten dass der Scherauber zumindest ansatzweise ´nen Plan hat, und da bin ich mir bei den Aushilfsgenies bei ATU & Co. meist nicht so sicher üb die überhaupt von IRGENDWAS Plan haben und wenn ob selber nennenswert über Golf III und Astra F hinaus reicht ... ! 8)

    Wenn eine Alternative gewünscht ist würde ich mir schon eine suchen wo ich davon ausgehen kann dass die damit auch klar kommen, wir z. B. handhaben es so: Suzuki und Nissan, also die Marken die wir haben/hatten geht logischerweise alles, an anderen Asiaten sind wir bisher auch noch nicht verzweifelt, da gibt´s viele Parallelen. Bei Deutschen und Italienern holen wir uns bei uneindeutigen Sachen i. d. R. vorher ein Statement vom Kollegen ab ob´s easy ist oder wir lieber die Finger davon lassen sollten und danach handeln wir, bei Franzosen machen wir am allerliebsten gar nix ... 8) Damit kommen wir klar und der Kunde sollte damit auch eine 100%ig einwandfreie Leistung ohne wenn und aber von uns bekommen, den ALLES kann man einfach nicht können und wissen, dafür sind die Dinge selbst im Inspektionsbereicht bei jüngeren Fahrzeugen viel zu komplex! ;)
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

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    schalter heizbare heckscheibe (einzeln beim MKII typ1)

    ........wobei sich andere marken da wohl auchnix groß tun werden ;)

    wobei allerdings ganz klasse ist:
    die glühfunzeln, lassen sich hier NICHT wechseln X(
    zumindest nich ohne brechstange u. brateisen........
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    da is kein prob. *g*

    mir is bei den preis eingefallen das ich noch mind. 2 gebrauchte habe........
    mit anderen worten: bei den schaltern die ich noch so liegen habe, bin ich reich :))


    *flüster* .........hoffentlich liest frank dat nich :teufel:
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Hallo !


    Ich habe auch so einen:

    Brauchte vor 2-3 Wochen einige dieser kleinen Plastikdübel mit denen die Teile der Innenverkleidung befestigt werden.

    Also ab zum Suzuki-Händler , natürlich nicht vorrätig (wie immer wenn man von Suzuki mal irgendwas braucht) aber wenn es bestellt wird , dann 70 Cent/Stück.

    Das wären in harter Währung immerhin 1,40 DM , für ein kleines Stück Plastik.

    Also wieder los , mal bei Mitsubishi reingeschaut , der Chef geht in die Werkstatt , kommt mit einer handvoll Plastikdübel zurück und verlangt 0,00 Euro für 7 Stück von den Dingern und das für den Fahrer eines Fremdfabrikats.


    Und noch einen:

    Mein Vater hatte vor Jahren Pech mit seinem Swift GTI , Lichtmaschinenregler defekt , gabs nicht einzeln , nur die kompl. Lichtmaschine und das für lumpige 1000 DM !!!!!

    Die Lichtmaschine wird hergestellt von Mitsubishi , also mal dort zum Händler , nur das Gehäuse war anders , passte also leider nicht , hätte aber 280 DM gekostet.

    Diese bedenkliche Preispolitik im Hause Suzuki treibt mich wohl bald - nach 10 Suzukis und davon 9 mal Neuwagen - zu einer anderen Marke.

    Grüße aus Gelsenkirchen

    Zitat


    Original von Roland:
    .....Preispolitik im Hause Suzuki treibt ........zu einer anderen Marke.


    na da bist du aber mit sicherheit kein einzelfall :biggrin:


    gibt da schon ein paar.....
    das bleibt bei den ersatzteil preisen nicht aus *grumel*

    weiß auch garnich wenn ich was bei zuki bestell,
    wer sich mehr darüber aufregt

    .........ich oder mein händler, ......das is wirklich so ! :t_teufelboese:


    gruß dark

    Z7B: Also dafür das so viel gemacht wurde ist der Preis doch OK?
    ich hab letzten Sommer für die 30.000er Inspektion OHNE das auch
    nur irgend etwas war 398€ bezahlt, das war nur Kerzen, Filter, Öl
    Wechsel und halt die übliche Durchsicht.

    Hier ein aktuelles Beispiel für Neuteilpreise.
    Ich hatte heute eine Mercedes E-Klasse mit defektem Schalter der Elektr.Spiegelverstellung in der Mittelkonsole.
    Preis: 170 Euro
    den Schalter gabs nicht einzeln, sondern nur in Verbindung mit den 4 Schaltern für die Elektr.Fensterhebern, weil alle zusammen auf einer Platine!

    Und da soll sich nochmal jemand über Suzuki aufregen. Andere Hersteller sind da teilweise viel schlimmer!

    Probiert doch einfach mal nen Vorderen Kotflügel für einen Mazda Mx-3 zu kaufen. (Gibt es nur Original!!!) und kostet mal ebend unlackiert und ohne Montage 400 Euro!

    Hola zusammen,

    war gerade bei dem Suzukihändler bei mir um die Ecke und wollte eigentlich nur eine Manschette für die Antriebswelle radseitig holen und die Schraube mit der das Getriebeöl abgelassen wird, als der nette Mensch mir dann die Preise gesagt hat bin ich echt fast umgefallen:

    Manschette 75€
    SChraube 6€

    Schraube habe ich mitgenommen aber der Preis für die Manschette war dann schon ein bscihen zu heftig, bei duwrepair bezahlt man ca 20€ dafür!!!


    gruß thomas

    wollte die manschetten jetzt gerade bei d&w repair bestellen, hab mal den durchmesser der antriebselle gemessen, sind 24 mm allerdings werden bei d&w nur welche für 19 bzw 21 mm angeboten (aber auch füpr den gti) passen die dann drauf oder stimmt da irgendwas nicht mit???


    gruß thomas

    hai pril,

    kann ich dir nur zustimmen (preise). Ich hab bei Zuki gleich die \"große Lösung\" (neue wellen, komplett) angefragt ... 1.400 incl. Mehrwertsteuer. *rofl* (aufm freien Markt gibbet GTI-Wellen komplett für 800,-).

    Was den Wellen-Durchmesser anbelangt ... mach dich auf erheiterndes gefaßt. Ich wollt neue Gelenke einbauen lassen - die einzig verfügbaren Gelenke (SPIDAN) passen wegen inkompatibler Durchmesser nicht auf meine Wellen.

    Tja ... und andere Gelenke gibbet nicht. Irgendwie scheitert immer alles am Durchmesser. *eg*

    Gruß

    Yankee
    (... den man immer schon von weither am klackern erkennt)