Hier ein paar fotos

süss und was hat der an leistung?

tschö

175 PS ???

Ist das ein Benziner oder Diesel?

Beste Grüße,
Fabian

da bin ich ja mal auf das leistungsdiagramm gespannt

tschö

Das heisst du vertraust darauf dass du auch die Leistung dadurch bekommen hast? Bzw vertraust dem "Tuner" ohne nachweis? Also ich finde ein vorher/nachher lauf möchte bei seriösen Anbietern schon drin sein...

der soll über 30 ps nur durch software eingriff bekommen?
wenn sowas möglich ist, dann doch sowieso nur über einen prüfstand.

krass was so ein 2wd fiat diesel heute wiegt...

ganz ehrlich ich würde mich nicht getrauen mit nem möchtegern wrc diesel ding rumzufahren, der geht bestimmt net ab und bei 180 is schluss ev magst jetzt neu mit deinem super "tuning" auch bis 200km/h ziehen wer weis das schon^^

das hat null und nichts mit wrc zu tun und ist leider nur noch lächerlich was suzuki da wieder anbietet!

die heutige dieselgeneration wird es bestimmt lieben

tschö

Wieder so ein Prollauto, das nur krawallig und schnell ausschaut, derweil kommts dann vor lauter Spoiler usw. nicht mehr vom Fleck.
Mir hat sowas noch nie gefallen ... wenn dann ist für meinen Geschmack Understatement angesagt ... lieber mehr sein als scheinen.

Wie gesagt ist halt Geschmackssache. Vielleicht bin ich auch nur zu alt für sowas

Viele Grüße aus Niederbayern

Mir gefällts
Der sx4 is nun mal auch ein WRC Auto gewesen. Sicher kommt der bei weitem nicht an die Leistung ran, aber um die 150 Diesel-PS reichen doch aus, um auch mal Spaß zu haben. Mehr brauch man im Alltag sowieso nicht

mag sein aber 142ps für nen diesel sind heute normal... und was bitte hat wrc mit diesel zu tun??? der knopf will einfach nicht aufgehen.

so lange das nicht auf nem leistungsdiagramm ersichtlich ist, dass der mehrleistung hat isses für mich nen stino 142ps diesel. man kann hier viel erzählen und auch alles glauben was man so liest

wenn ich wrc höre denke ich sofort an 300ps turbo benziner und 4wd alla evo und impreza.

ist bestimmt auch noch die serien bremse und fahrwerk drinn^^

citroen hat ja auch mal ihren super xsara rot angemalt und der hatte nen stink normalen serien motor drinn mit 167ps kein turbo und kein 4wd... die dinger wollte niemand und mit dem sx4 ises doch genau so wenn nicht durch die italienische diesel motorisierung noch schlimmer. nur fürn xsara gab es damals in der schweiz nen umbaukit auf kompressor mit lachhaften tüvigen 236ps^^ auch den suzuki ignis gab es bei uns mit kompressor.
so sah das ding aus [Blockierte Grafik: http://pics.ricardostatic.ch/2__501487697_v…compresseur.jpg]

der deutsche wrc versuch ging ja auch schön in die hose... mit nem 1.6l mit 107ps...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…SX4_1.6_WRC.JPG

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm….6_WRC_Heck.JPG

aber wer eier aus stahl hat fährt auch mit nem wrc diesel rum

stell mal nen soundfile hier rein, nimmt mich wunder wie der diesel mit seiner duplex endpöt klingt!

tschö

Was habt Ihr für ein Problem?
Diesel streuen leistungsmäßig immer nach oben, wenn die Mühle nun statt 135 Serien-PS 7 mehr hat, ist das noch innerhalb der Toleranz. Und 40 mehr PS mit Chiptuning ist kein Hexenwerk. Der 135 PS-Diesel soll ja per se schon gut laufen, wenn der nun ncoh ne Schippe drauf gekriegt hat, dann geht der bestimmt richtig gut.
Zum Vergleich:
1.9 DDiS Werksangabe: 180 KM/H - GPS sagt bei Vollgas 194-202 KM/H an
2.0 DDis Werksangabe: 180 KM/H (?) Lt. Autozeitung glatte 200, GPS Serientrimm ??? KM/H
2.0 DDiS Chipgetunt: meine Schätzung 210-215 "echte" KM/H

Da darf das Auto auch gerne so aussehen, wie wenn es ein bissel mehr lestet.