GTI Turbo oder Kompressor umbau

das ist kein ding.

Super das ist ja um die ecke das ist ja klasse

So entscheidung ist gefallen!! es wird auf Kompressor gebaut.

Wie etz es gibt doch schon einen der ein kompri drin hat??
Werde über den umbau auf alle fälle berichten.

Projekt ist wegen Zeitmangel erstmal auf Eis gelegt wird aber noch gebaut. Weiß nur nicht wann als Chef hat man halt noch andere Dinge zu tun als zu basteln. Und um mein Trans am GTA muss ich mich auch kümmern das ist mir wichtiger

S ist er auch 89 GTA mit digital dash komplett original. Der GTI Kompressor wird kommen aber nicht so schnell leider. An der Kohle liegts auch nicht aber an der zeit. Test läuft derzeit mit Schmiede Kolben vom Honda crx im GTI Block ist halt dadurch ein 1,4 l GTI kein 1,3 l mehr

Hallo an alle

der erste schritt ist getan heute war ich mit Toml auf den Prüfstand und alles Läuft super hier das Video dazu http://www.youtube.com/watch?v=GvqET3Qajug&feature=plcp

Bis jetzt gemacht:
Kopf komplett bearbeitet und alles geändert keine Hytros mehr Scharfe Nocken uvm.
Ansaugbrücke Poliert und erleichtert
Einspritzleiste geändert
Chip mit verbessertem Kennfeld und anderen geänderten Einstellungen

Einiges wird nicht preis gegeben.
Übern nächsten Winter kommt der Rümp dran. Das Leistungsdiagramm findet Ihr in meiner Galerie

Sorry das ich jetzt erst Antworte

Leistungsgewicht ist naja würde mal sagen etwas sehr dick der kleine Hifi Ausbau inkl bestühlung usw ist kein Rennwagen und die Lederausstattung reiss ich nicht raus wegen 403 Meter
Dieses Jahr wird nix Passieren am Swift evtl Rumpf soweit fertig machen und Halterungen Anfertigen zwecks den Kompri aber mus nochmal mit paar spezis Reden was nun besser ist zwecks der Leistung und den drehmoment. Mit der Software wirds einige Probleme geben das habe ich jetzt schon raus bekommen

Zitat von DragX

Gibts dafür auch nen Grund?

Alles gibt man ja net preis würde ich sagen.