[MZ/EZ] Problem mit Deckenleuchte/Fussraumbeleuchtung

  • Ich habe ein Problem mit meiner Deckenleuchte!

    Wenn ich die Tür aufmache geht die Beleuchtung nicht an bei Dauerbetrieb jedoch schon...
    am Türkontakt kann es normal auch nicht liegen da es piepst wenn die Tür offen ist.

    Das ist erst seitdem ich eine Fussraumbeleuchtung eingebaut habe, welche ich über den Türkontakt schalten wollte....diese funktioniert jedoch auch nur auf Dauerbetrieb...
    Sie funktionierte allerdings vorher auch schon mittels des Türkontaktes...
    aber auf einmal geht nichts mehr...

    Was kann da passiert oder kaputt gegangen sein (Diode oder ähnliches???)

    Für Hilfe wäre ich sehr dankbar!

  • Ok, also so wie du das beschreibst hört es sich danach an als sein beim anschließen der Fußrambeleuchtung irgendwas schiefgegangen. Du solltest als erstes dort nachschauen. Überprüfe alle kabel die du gezogen hast darauf ob sie auch richtig angeschlossen sind, dann auf eventuelle Isolationsprobleme (aufgescheuertes Kabel das nen Kurzen verursacht). Bei falsch gelegten Anschlüssen oder Kurzschlüssen kann so ziemlich alles kaputt gehen, am billigsten wäre eine Sicherung aber da würde eigentlich auch nichts mehr leuchten, bis hin zu Überspannungsimpulsen die die Steuergeräte zerstören können (EMV sag ich bloß). Denke aber das dein Problem am Anschluss der Beleuchtung liegt, beschreib doch mal wie du sie angeschlossen hast.

  • Hab das auch schonmal gesehen, da wurde das Massekabel an der A-Säule für die neue Beleuchtung durchtrennt. Dabei muß iwas schiefgegangen sein, weil danach der gleiche Fehler da war.
    Vielleicht ist er ja mit den offenen Kabeln iwo drangekommen und hat nen Kurzen verursacht?

  • Also ich habe die Kabel in der A-Säule durchtrennt. und habe sie mit Lüsterklemmen wieder verbunden...Dann habe ich 1 Kabel auf die Masse geschalten und 1 weiteres auf den Strom vom Türkontakt....quasi funktionsweise genauso wie die Deckenleuchte....nur ohne den Dauerbetrieb...

    aber auch wenn ich meine Fussraumbeleuchtung nicht anschließe und die Kabel so verbinde wie sie vom Werk her angeschlossen sind funktioniert die Deckenleute trotzdem nur auf Dauerbetrieb...Türkontakt ist Fehlanzeige...

  • Vielleicht liegt das Problem ganz wo anders und es ist nur zufällig zeitgleich aufgefallen. Ggf. ist der (Um-)Schalter in der Deckenleuchte defekt. Hatte ich schon mal im Opel, ist der Kontakt einfach verschmort gewesen. Leuchte ausbauen und an den Kabeln Strom messen oder mit einem anderen Swift mal die Leuchte tauschen. Man fixiert sich nur zu schnell auf die gemachte Veränderung und verliert einfache Problemlösungen aus dem Auge. Einen Versuch ist es zumindest wert. Hatte beim Mazda auch schon mal Masseschluss zum Blechdach direkt hinter der Deckenleuchte....., allerding war dadurch nach wenigen Tagen immer die Betterie leer.
    Wünsche viel Erfolg beim Nachmessen !

  • An dem kann es auch nicht liegen..weil zur Zeit habe ich übergangsweise die Fussraumbeleuchtung anders angeschlossen...jetz leuchtet diese dauerhaft wenn man an der Deckenleuchte auf Türkontakt stellt..
    Daher kann es am Umschalter auch nicht liegen..
    Gibt es irgendwelche Dioden oder Wiederstände die kaputt sein könnten?

  • Da sollte vielleicht mal die Fachwerkstatt ran, die weiß wahrscheinlich besser bescheid. Ich hatte das Problem bei beiden Swift bisher noch nicht. Aber die Verzögerung beim Innenlicht nach dem Motorabschalten und dem Verriegeln der Tür bedarf ja auch eines Steuerungselementes, vermutlich das / ein Steuergerät (?) Zentralverriegelung ?) und da bin ich nicht fachkundig.

    Die Werkstattgötter sind ja entsprechend ausgebildet und geschult. Vielleicht kennen sie ja das Problem auch und dann ist die Lösung schnell gefunden.

    Fragen kostet (zumindest in meiner Werkstat) nix. Ferndiagnosen sind immer so \'ne Sache........

  • Da liegt das nächste Problem. Ich war in meiner Suzuki Fachwerkstatt weil es sowieso eine Rückrufaktion gegeben hat. Da habe ich dann auch gleich wegen der Beleuchtung gefragt. Bloß die wollen mir das nicht reparieren oder mir Auskunft geben. Er hat gesagt ich solle die Fussraum-Beleuchtung wieder abbauen denn da in der A-Säule ist der Sprengstoff vom Airbag. Ausserdem repariere er so etwas nicht da es im zu gefährlich ist mit dem Airbag!!!!!!!???????
    Ich dachte mir ich spinne...wenn mir die Fachwerkstatt nicht helfen kann und will...ja wer kann mir den dann helfen?

  • Echte \"Fach\"werkstatt die du da hast. Such dir einfach einen anderen Händler..

    Die Kartusche für den Vorhangairbag sitzt hinten... und nicht in der A-säule...

  • Hallo adios-amigo,

    das Thema hier ist zwar schon ein paar Jahre alt,

    ich habe aber seit kurzem das selbe Problem, ohne an der Elektrik etwas umgebaut zu haben.

    Die Innenleuchte leuchtet nur noch wenn der Schalter auf Dauerbetrieb steht.

    Über Türkontakt (beide Türen) oder wenn ZV über Fernbedienung geöffnet oder geschlossen wird, geht die Leuchte nicht an.


    Konntest Du damals den Fehler herausfinden?

    Zudem habe ich seit einiger Zeit das Problem, dass der Funkschlüssel oftmals kurz nach Motorstart nicht mehr erkannt wird und das rote Schlüsselsymbol im Kombiinstrument blinkt. Der Schlüssel liegt hierbei (wie bisher immer) in der Mittelkonsole. Dann muß ich nur den Schlüssel hochhalten und etwas hin und her bewegen, dann die Warnlampe aus. Hierbei läuft der Motor aber normal weiter.

    Kann das eventuell auch mit der Innenlichtsteuerung zusammenhängen, da die Probleme vermutlich annähernd zeitgleich eingetreten sind?

    Für eine Info wäre ich sehr dankbar.

  • Das mit dem Schlüssel sollte eigentlich an der Batterie liegen.

    Wegen der Deckenbeleuchtung würde ich mal sagen Leuchte auf und Kontakte anschauen. Ggf Türkontakschalter mal öffnen und schauen wie es da an den Kontakten aussieht. Wenn du hast nimm nen Durchgangsprüfer und kontrolliere auf Durchgang zur Deckenleuchte.

  • würde auch sagen mit dem Schlüssel das liegt an der Batterie im Schlüssel

    Wenn du an der Deckenleuchte nicht gemacht hast und alles in Ordnung aussieht probier's mal mit Kontaktspray

    Gruß
    Christian alias CanyonStrive

    Projekt MZ SwiftSuperSport (400PS+) :thumbup:

    Projekt 2: MZ Sport Turbo als Daily (300-330PS)
    Status:

    -Turboumbau, fertig

    -Kompressor-Motor in Bearbeitung


    Motor (wird komplett aufgebaut auf 1,8L); Batterie hinten; Kotflügelverbreiterung, 235/40/ZR17; stärkere Kraftstoffpumpe; Hinterachs-Stabi, Carbon-Dach, Carbon-Heckklappe mit Lexan Scheibe, JBT 4-Kolben Bremse

    2 Mal editiert, zuletzt von CanyonStrive (12. Juli 2013 um 21:36)

  • @ adios-amigos Habe genau das gleiche gemacht wie du, wollte Fussraumbeleuchtung haben, A-Säule Kabel getrennt Klemme dran fertig. Was war, Innenbeleuchtung funktioniert seit 2 Jahren nicht mehr, wohlmöglich hat das Steuergerät was abbekommen, sicher bin ich aber nicht.

  • Hallo,
    ich wollte/will mir Einstiegsleuchten einbauen aber da hier jeder sagt das das nicht funktioniert wenn man die Leds an die Deckenleuchte klemmt, bin ich jetzt am überlegen was ich mache.
    Bei myswift.de haben die geschrieben es würde gehen und hier wird gesagt es geht nicht, da man sich das BCM Modul kaputt macht.
    Wieso geht es bei dem einen und bei dem anderen nicht?
    Hat das was damit zu tun wieviel man sich da dran hängt?

    So was wollte ich einbauen:
    http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-5er-7er-M3-Einstiegsleuchte-Logo-LED-Flashbeam-3D-Light-Car-Door-Tuning-/271225848500?pt=DE_Autoteile&hash=item3f265202b4#ht_5383wt_1001

    Einmal editiert, zuletzt von swiftb (14. Juli 2013 um 14:47)

  • Klar geht das, wenn du die Kabel an der Deckenleuchte abgreifst. habe ich selbst auch so gemacht.
    Du darfst es nur nicht falsch machen, denn dann baust du einen Kurzschluss und dabei sind bei anderen Leuten hier die BCM's kaputt gegangen.

    Lg Manu

  • Normal kannste da nicht viel falsch machen wennst des an der Deckenleuchte abgreifst.
    Die LEDs können ja nur in einer bestimmten Einbaurichtung leuchten, ansonsten funktionieren die wie ne normale Diode, blos dass se halt richtig rum eingebaut leuchten.
    Eigentlich müsste diese BCM Dingens doch mit ner Vorsicherung abgesichert sein. Sprich bei nem Kurzschluss wenn der Strom zu groß wird müsste doch eher die Sicherung durchbrennen als des BCM...

  • Das es bei einigen geht, liegt wohl an der Stromaufnahme. Ich will nur noch mal betonen, dass die Innenraumleuchte über das BCM transistorgesteuert ist. Wenn die zusätzlichen Leuchten zu viel Strom ziehen, ist das BCM kaputt. Ab welchen Strom das geschieht, müsst Ihr selber probieren. Ich würde auf jeden Fall nichts dadran anschließen. Es kann sich auch langfristig ein Schaden einstellen, da die Transistoren auf jeden Fall wärmer werden, ähnlich wie bei einem übertakteten CPU.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

    Einmal editiert, zuletzt von Jörg L. (15. Juli 2013 um 23:16)