[EA] Motor springt wenn er warm ist nicht an

    Hi, habe mir die Woche einen Swift GTI gekauft und habe öffters Probleme das der Motor nicht anspringt wenn der Motor warm ist. Wenn der Motor kalt ist springt er ohne Probleme an. Wenn man dann etwas Startspray in den Luftfilter sprüht springt der Motor dann auch gleich an. Ist das vll ein bekanntes Problem? Mfg Chris

    Zitat


    Startspray in den Luftfilter sprüht

    Pfui is das!

    Könnten auch falsche Zündkerzen sein, je nach dem wo das Auto herkommt, wäre das ne mögliche Fehlerquelle.

    ne Zündkertzen habe ich gleich als erstes getauscht sahen so auch noch ganz ok aus. Naja irgendwie muss ich die Karre ja wieder anbekommen. chris

    tempfühler.. is n guter hint..

    kerzen etc machens beim gti nicht.. der startet mit fast allem..

    diese startfehler sind seit jahren vereinzelt bekannt.. ich hatt noch keinen davon mang de finger.. ne lösung hat noch niemand gefunden.. daher.. falls ursache bekannt.. unbedingt berichten...

    mfg

    Zündung mal ordentlich einstellen. Ich kenne das. Mein GTi läuft mit Originaler Zündeinstellung nicht oder nur schwer an. Ich denke es liegt an der Skala die irgendwie verschoben ist. Gebe ich ihm laut Skala ca. 12° Vorzündung läuft er wie ein Kätzchen 8) Drüber stellt er dann halt einfach nicht mehr selbstständig ab. Versuch einfach mal die Zündung zu verstellen wenn er warm ist. Aber Achtung, nicht zu viel Vorzündung, sonst haste dann bald en Loch im Kolben...

    Greets

    hmm das könnte eventuell auch eine Lösung sein. Werde ich mal ausprobieren sobald ich das Auto dann wieder mal fahre. Jetzt muss ich erstmal das Frontblech ausbauen und ein neues einsetzen.

    Soo also nach nun fast 1,5 Monaten Pause für den Swift fahre ich ihn wieder. Das Problem besteht immernoch jedoch unabhänig von der Motortemperatur.

    An der Zündung habe ich mal rumgespielt hat sich absolut nix getan.
    Luftfilter ist nen neuer drin, Zündkerzen sind auch neu.
    Des eine Zündkabel des porös war habe ich auch ausgetauscht.

    Das ganze finde ich schon sehr seltsam. Denn sobald ich die Zündung mache höre ich ja die Spritpumpe arbeiten, ich sehe auch bei ausgebauter Zündkerze den Funken kommen und Luft sollte er auch bekommen. Trozdem geht er manchmal nicht an. Manchmal geht er auch erst nach ca 10s leiern an dann merkt mann wie der Anlasser leicht schneller wird und dann irgendwann springt er an. Wenn ich allerdings Startspary reinsprühe springt er immer sofort an. Was mich auf die Spritzufuhr schließen lässt. Sobald der Motor aber läuft ist alles einwandfrei.

    Könnte es eventuell sein das der Anlasser einfach einen Schlag hat und nicht mehr die nötige Drehzahl zum anspringen schafft? Vom Geräusch her unterscheidet sich da nix vom Anlassergeräusch wenn er anspringt oder nicht.

    Bin langsam bissel Ratlos...

    gruß chris

    habe ein ähnliches problem - wenn ich den warmen motor abstelle springt er erst nach 1-2 minuten wieder an! suche schon lange nach dem fehler und habe nichts gefunden! hab auch schon fast alles getauscht oder erneuert!

    hatte auch schon son Problem immer wenn ich den Motor aus gemacht habe und er warm war . bei mir war es der Starter in wenigen fällen hilft >>>Nehme Hammer 2 Hiebe aufm Starter und alles Tutti !!!

    Bei mir hat es nicht geholfen ich brauchte ein neuen !!!

    War gestern mal bei Suzuki der Meister dort meine es könnte auch das Steuergerät sein. zum glück habe ich hier noch ein Gechipptes rumliegen das baue ich dann mal ein. Dnach sehe ich ja obs des war.

    chris

    ich würde es mal ohne luftfilter und mit starbox oder starterkabel probieren das der starter volle leistung hat und der motor tut sich beim start ohne luftfiltrer leich

    habs auch schon ohne luftfilter probiert power hat der genug die batterie is klasse :)

    Das mit dem Anlasser war auch schon ne vermutung von nem Kumpel. Habe nur noch nen 1,3er gls in der halle stehen passt der anlasser auch?

    also bei mir ist der anlasser nicht schuld!
    aaaaber - wenn ihr anspringprobleme wegen dem vergaser habt, baut euch ein startrelais ein - dann springt das ding immer an! :)

    edit: meine natürlich den anlasser und nicht vergaser - da war ich wohl mim kopf wieder wo anders! sorry

    also, es war nicht der anlasser! Ich habe heute mal das steuergerät ausgewechselt und er springt wieder an! leider leuchtet nun das check engine lämpchen kann das daran liegen das das stg gechipt ist oder is das normal beim stg wechsel? wie bekomme ichs wieder weg?

    gruß chris

    also es gibt chips fürs Steuergerät die als Nachteil halt diese leuchtende Check engine Leuchte haben.

    Lies mal deinen Fehlerspeicher aus und wenn alles schick is dann kannste eigentlich alles in Ruhe so weiter laufen lassen!