• @Nase: AMEN ! genau so isses. Um Umweltschutz ging es noch nie. Und die ganze Klimapanikmache, gabs auch schon in den 60er/70ern, allerdings sollte sichd a die Erde abkühlen, nu wirds mit einem mal wärmer. Im Prinzip wissen wir NIX rein gar nix darüber wie Klima funktioniert. Und lächerlicherweise müssen wir popligen 80 Mio Deutschen das gesamte Weltklima retten was die restlichen Milliarden vernichten. Is schon irgendwie dämlich ne ? Wenns mal um Klimaschutz gehen würde!, dann würde man doch Produkte aus China mit Einfuhrzöllen bebomben, weil die interessiert es nicht wie Umweltverträglich die Fabrik ist. Da zählt Masse.
    So und jetzt machen wir ein Spiel: jeder guckt ma auf die Kennzeichnungen seiner Produkte im Haushalt und schaut ma wos herkommt zu 90% China.

    Das Ganze dient lediglich dem Zweck Geld zu verdienen. Und Klimaschutz isn echt guter Werbeträger ;)

  • Die "zweite" Generation Ethanol wird aus Zellulose hergestellt. Also theoretisch aus Gradmad, Holzresten etc. Dann sollte das Thema mit Brasilien und der Verschiffung auch gegessen sein. Die Anlagen laufen schon, und es klappt sehr gut...

  • Zitat


    Original von Supernasenbär:
    [oder glaubt echt irgendjemand dass es wirklich um Umweltschutz geht?


    hihi, in diesem zusammenhang ist ja ganz interessant dass die menschheit (inkl. kraftwerke etc) in etwa an 3% des GESAMTEN co2 ausstoßes beteiligt ist und von den 3% sind nur ca 5% autos ;)

    und nein, es geht natürlich nicht um den umweltschutz... es geht wie immer nur ums geld ;)

  • genau so isses...
    Das heißt zwar nicht, daß man den co2 austoß nicht eindämmen sollte, aber solange noch jeden Tag 20km2 (quadratkilometer) Regenwald abgeholzt werden, der ja nunma co2 in o2 verwandel, iss das alles eh hinfällig! <- Meine Meinung

  • Die Aussage von Spy kann ich nur bestätigen, außerdem ist ja so ne Klimaverschiebung ganz normal. In den vielen Millionen Jahren die es die Erde schon gibt, gabs so nen Klimawandel laufend. Nur wir wollen mit ein bisschen CO2 Eindämmung den Klimawandel stoppen. Alles klar! Das is alles nur Panikmache und dient nur dem Zweck den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen damit sie eventuell noch nen gutes Gewissen haben was gutes für die Umwelt zu tun.

    • Offizieller Beitrag

    Hmm... klingt ja echt böse was es da jetz sich mit dem E10 auf sich hat.
    Also ich weiß nicht ob es schon mal gepostet wurde aber für den Swift EA bzw. für meinen GS steht folgendesr Auszug in der Bedienungsanleitung:

    In manchen Gegenden sind Gemische von unverbleitem Benzin und Äthanol (Getreidealkohol), auch als Gasohol bekannt, im Handel. Solche Gemische sind für Ihren Motor zulässig, falls sie nicht mehr als 10% Äthanol enthalten. Vergewissern Sie sich, daß die Oktanzahl des zu verwendenden Benzin/Äthanol-Gemischs nicht niedriger als die für Benzin empfohlene ist."

    weiter steht noch:

    ..."Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Drossel im Kraftstoffeinfüllstutzen ausgestattet ist, müssen Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl (R.O.Z.) von 91 oder darüber verwenden"...

    ..."Falls für Ihr Fahrzeug die Verwendung von hochoktanigem Kraftstoff vorgeschrieben ist, sollten Sie Benzin mit mindestens 95 ROZ einfüllen"...

    Also soweit ich das hier in der Bedienungsanleitung lesen kann ist zumindest der GS Motor für das tanken mit dem E10-Kraftstoff zugelassen.
    Schonmal beruhigend.

  • Also für meinen 1.8er darf ich lt. Bedienungsanleitung max 10% Äthanol oder 5%Methanol beimischen.
    Gleiches steht in der BA des 1.0er Automatik meiner Mutter.

    Also dürfte es da ja keine Probleme geben

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • Bei mir steht das auch drin....aber mal ne dumme Frage am Rand. Wieso steht in der Bedienungsanleitung "Äthanol" und in Presse und Fernseh heißt es "Ethanol".

    seit 2011 Mitsubishi Lancer 1.8 Intense Bj 2008

    seit 2017 Hyundai i30 1.6 GD SW Bj 2014

    VW Polo 1.2 6N Bj 2004

    Suzuki Baleno 1.3 Sedan Bj 1998

    Suzuki Baleno 1.3 Hatchback Bj 1999

  • mit schlechtreibreform hat das nix zu tun.

    früher hatte man noch keine einheitlichen nomenklatur und in D hiess das noch äthanol. da das aber vom ethan kommt hat man das "internationalisiert" (SI-nomenklatur)

  • hat gestern einer automobil (früher Auto, Motor und Sport TV) gesehen?

    das ist wieder total die abzocke! 6 Cent soll dann E10 mehr kosten als Super, die spinnen doch! dann tanke ich lieber Superplus, sind dann ja nur noch 2 Cent unterschied zu E10.

    und dabei belastet man die umwelt viel mehr mit der herstellung von bioethanol, als E10 der umwelt hilft.

  • Zitat


    Original von Magyar:
    hat gestern einer automobil (früher Auto, Motor und Sport TV) gesehen?

    das ist wieder total die abzocke! 6 Cent soll dann E10 mehr kosten als Super, die spinnen doch! dann tanke ich lieber Superplus, sind dann ja nur noch 2 Cent unterschied zu E10.

    und dabei belastet man die umwelt viel mehr mit der herstellung von bioethanol, als E10 der umwelt hilft.


    lol da hamma´s doch ;)
    Ich allerdings hab was von 8 cent gelesen, aber ich glaub das is sowieso irrelevant. Teurer wirds, ich würd ma sagen 5-10 cent auf alle Fälle. Ob mit oder ohne Ethanol. ;) Nja wenns dann über 4€ der Liter geht, kannste auch glei Spiritus ausn Baumarkt kaufen, das wär dann E99 :d_gutefrage:

  • Hab die Sendung auch gesehen.
    Aber glaubt hier wirklich jemand, das wenn Super z.B. 8 Cent teurer wird, der SuperPlus-Preis bleibt? Der wird sicherlich, dann auch "wegen der unerwarteten großen Nachfrage" auch steigen!

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • hallo

    zur beruhigung aller ignis 1.3 fahrer, in der gebrauchsanweisung steht zitat : ......Gemische sind für Ihren Motor nur dann zulässig, wenn sie nicht mehr als 10% Äthanol enthalten."

    also wenn mein motor aufgrund dessen flöten geht oder sonst was hin wird, ist es nicht mein fehler.
    ich hab mich ja an die gebrauchsanweisung gehalten.
    noch dazu bin ich auf was interessantes gestossen zitat : .....müssen Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl (R.O.Z.) von 91 oder darüber verwenden.
    also dann tanken wir auch nur 91er und nicht 95, 98 oder gar 100.
    und warum will uns dann der aufkleber am tankstutzen weis machen das 95er zu tanken ist ??
    das weis keiner.
    also immer an die gebrauchsanweisung halten, dann kann nichts schief gehen.