[MZ] Erfahrungsbericht nach 1 Jahr New Swift.

    Mein Händler hat gemeint, irgendwas würde nicht mehr gehen, wenn man ein anderes Radio einbaut. Was es war weiß ich jetzt aber nicht mehr. Vielleicht täuscht er sich ja auch...

    Sorry für Offtopic, aber gibt es denn jetzt auch schon von anderen Anbietern die besagten Adapter aus von Kenwood für Kenwood Radios? Wenn ja, welche könnt ihr empfehlen. Suche schon die ganze Zeit habe aber nichts gefunden.

    Meine Erfahrungen zu etwas mehr als einem Jahr mit dem Swift:

    zum 2ten mal ist die Einsteighilfe für den Beifahrer auf der Rückbank am Beifahrersitz defekt.
    Knacken der Lenkung beim Rückwärtsfahren
    CD-Laufwerk "frisst" des öfteren CD's, unter anderem auch originale und nicht nur selbstgebrannte.
    Quitschige Bremsen
    unregelmäßige Motordrehzahl bei eingeschalteter Klimaanlage

    "Einsteighilfe auf der Rückbank am Beifahrersitz"

    was ist denn das ? *g* schätze mal du hast nen 3-Türer ..aber erklär mal bitte

    wie frisst denn dein Radio die CD's ? hatte da noch keine Probs..

    unregelmäßige Motordrehzahl bei Klima erklärt sich ja von selbst, wenn der Kompressor zuschaltet -> Erhöhung der Leerlaufdrehzahl, und beim Abschalten -> Absenkung der Leerlaufdrehzahl.

    @ Sunny
    okay ich hab den Dreitürer. Und damit da die Heckpassagiere besser einsteigen können, gibt es für den Beifahrersitz ein kleiner Hebel, der sowohl vom Heckpassagier per Fuss, aber auch vom Beifahrer via Handhebel an der rechten Seite betätigt werden. Damit rutscht der Sitz nach vorne und die Sitzlehne klappt nach vorne und arretiert beim Zurückklappen in der vorherigen Position.
    Aber leider nicht mehr an meinem Swift. Per Fusshebel von hinten, geht nur noch die Rückenlehne nach vorne und man kan den Sitz nicht mehr nach vorne schieben zum besseren Aussteigen. Der Beifahrer muß via des normalen Verstellhebels vorne am Sitz den Sitz nach vorne schieben, wie auf der Fahrerseite. Ebenfalls ist die Rückenlehne nach Zurückklappen nicht mehr in der zuvorgigen Position, sondern muss bei jeden Ein- und Aussteigen neu positioniert werden.

    Das CD/Navi-Radio spuckt des öfteren CD's nicht mehr aus. Erst nachdem das Fahrzeug eine Weile gestanden hat und alles abgekühlt ist, komme ich wieder an die CD's dran

    Dass die Drehzahl schwankt ist mir schon klar, aber dass der Kompressor so ca. alle 10 Sekunden aus- und abschaltet halte ich für unwahrscheinlich.

    Jep, ist ganz lustig wenn die Klima an ist und Gebläse auf Stufe 1 oder 2... wenn man dann mit vollgas einen Berg raufheizt merkt man richtig schön... Klima an....klima aus...klima an... :D

    Zitat


    Original von Megges:
    @ Sunny
    okay ich hab den Dreitürer. Und damit da die Heckpassagiere besser einsteigen können, gibt es für den Beifahrersitz ein kleiner Hebel, der sowohl vom Heckpassagier per Fuss, aber auch vom Beifahrer via Handhebel an der rechten Seite betätigt werden. Damit rutscht der Sitz nach vorne und die Sitzlehne klappt nach vorne und arretiert beim Zurückklappen in der vorherigen Position.
    Aber leider nicht mehr an meinem Swift. Per Fusshebel von hinten, geht nur noch die Rückenlehne nach vorne und man kan den Sitz nicht mehr nach vorne schieben zum besseren Aussteigen. Der Beifahrer muß via des normalen Verstellhebels vorne am Sitz den Sitz nach vorne schieben, wie auf der Fahrerseite. Ebenfalls ist die Rückenlehne nach Zurückklappen nicht mehr in der zuvorgigen Position, sondern muss bei jeden Ein- und Aussteigen neu positioniert werden.


    deswegen hab ich mir nen 5 türer gekauft ;) kostet der eigentlich mehr? :D

    3 türer sind was für ewige singels, keine freunde-haber und ... ach was weiß ich ;)

    ich hab das gefühl, dass man im 3türer den sitz weiter nach hinten schieben kann; das ist für meine grösse wichtig um angenehm fahren zu können.
    ausserdem fahre ich zu über 90% alleine oder zu zweit im auto, wiso soll ich mir dann einen teureren und schwereren 5 türer kaufen?

    Der 5-Türer kostet so grob geschätzt 600€ mehr.

    Ich hab einen 5-Türer weil ich immer wieder mal was kleineres (taschen, etc) transportieren muss was ich dann einfach auf die rückbank schmeiße ohne irgendwelche sitze vorklappen zu müssen.

    ich glaube nicht das man im dreitürer den sitz weiter nach hinten fahren kann.
    außerdem nehm ich doch lieber den 5T und kann auch mal 5 personen mitnehmen. das sind mir schon 500€ wert. und die 20 kg mehr sind auch ziemlich unrelevant vor allem wenn man noch riesen felgen, fette subwoofer ect einbaut. da würde ich lieber auf so was verzichten wenn es mir ums gewicht geht. die türen im dreitürer sind auch so unpraktisch lang.

    ich bin mit meinem voll zufrieden. das preisleistungsverhältnis könnte nicht besser sein. vor allem ist es ein seltenes auto was mir persönlich sehr gefällt.

    Dass der Dreitürer nur etwas für ewige Singles oder Leute ohne Freunde sein soll ist ja mal totaler Humbuck :P
    Ich habe mich für den Dreitürer entschieden weil er mir optisch besser gefällt...sicherlich ist der 5-Türer für viele Zwecke praktischer...aber wenn ich eine Familie gründe werde ich mir sowieso einen größeren Wagen zulegen...aber bis dahin genieße ich den Swift...es sind ja immer persönliche Entscheidungen warum man nun zu einem 3- oder 5-Türer greift...für meine Zwecke reicht der Dreitürer eben locker aus...und wenn er mich dann noch optisch mehr anspricht ist die Wahl für mich klar ;)

    Gruß exl0

    Zitat


    Original von derKosta:


    3 türer sind was für ewige singels, keine freunde-haber und ... ach was weiß ich ;)


    Hm, ich hab den 3-Türer, keine Frau/Freundin, keine Freunde... :teufel:

    Aber dafür hab ich auch keine zwei, unnütze, Extra-Türen teuer bezahlt. :i_baeh:

    Und der 5-Türer sieht aus wien geschrumpfter Pämpersbomber. :i_baeh: :i_baeh: :teufel: :p :d_zwinker:

    Ok für dich ist der 5-Türer die erste Wahl...warum auch nicht?! Aber ICH brauche keine zwei weiteren Türen, die mich noch 500 € mehr gekostet hätten...jedem das seine ;)
    Ich finde den 5-Türer auch nicht schlecht vom Design...aber mir gefällt der Dreitürer besser...ein optischer Unterschied ist auf jeden Fall vorhanden...aber das ist ja auch eigentlich Off-Topic.
    Habe meinen Swift jetzt gerade mal einen Monat und wie erwartet noch keine Probleme..."Easy-Entry" funktioniert wunderbar, Bremsen quietschen auch noch nicht...noch...aber wozu hat man Garantie?! ;)

    Gruß exl0

    mal eine Frage bei euch klappt die easy-entry funktion auch nicht in die ursprungslehnenneigung zurück oder ??? War gerade beim Händler der hat gemeint es sei normal dass die nur in diesteilste stellung zurückklappt.

    Hat einer von euch ausserdem auch probleme mit der qualität der Sitzbezüge meine sind nach nun 1 mon teilweise schon leicht abgewetzt !?

    Ehrlich gesagt weiß ich gar nicht in welche Position die Lehne bei mir zurückklappt...habe ich bisher noch nicht oft genutzt...aber bei meinem alten Mazda 323 stellte sich die Lehne auch immer nur in die steilste Haltung zurück...aber für mich wäre das auch kein Problem, da ich nur selten Fahrgäste hinten habe...fahre wenn dann meistens zu zweit...und wenn mal mehr Leute mitfahren dann ist die Lehne fix in die gewünschte Position verstellt...bisher waren alle "Mitfahrer" vom Wagen sehr begeistert :)

    Gruß exl0

    wollte um gottes willen niemand persönlich angreifen oder zu nahe treten. ist ja jeder alt genug und weiß was er kauft. nur finde ich den funktionalen vorteil gegenüber den 500€ oder was das sein sollen einfach unschlagbar ;)
    und ich nehm öfters mal mehr leute mit. da ist mir das umsatteln der sitze zu aufregend ^^ und wenn dann noch net mal die lehne da bleibt wo sie vorher war... -> 5 türer ;)

    jedem seins.

    mir das meiste :P