Beiträge von Exlopan

Das Chassis ist vom Lotus ja, aber er wird in Serie gebaut....quasi so wie sich Skoda aus dem VW-Regal bedient...

Es geht hier um ein Serienfahrzeug...hier auch nochmal der Link von Topgear, die auch den Bad GT erwähnen...

http://www.topgear.com/uk/photos/ford…mile-2012-10-30

http://www.topgear.com/uk/car-news/he…video-2014-2-24

und das ist der feine aber entscheidende Unterschied...

Der Serien Ford GT ist bedeutend langsamer...

Zitat von ECKIsReiskocher

Die Lulli Kisten können beide einpacken

BADD GT

Der Ford GT schafft über 450 auf nur 1.6km.. aus dem Stand

Hmm...sieht mir eher nach einem Fake aus bzw. getunten Serienfahrzeug...warum hat man sonst davon nichts in den Medien gehört geschweige denn ein gescheites Video gemacht...
Google mal "schnellstes Auto der Welt", dann müsste ja der Ford GT mindestens in einem der ersten 10 Links erwähnt werden...oder?

Nun haben es die Jungs mit ihrem Hennessey Venom GT offiziell gemacht, nachdem sich schon das enorme Potential des Wagens im ersten Video angedeutet hatte....

http://www.youtube.com/watch?v=1d9y2SFLl44

Offizieller Run:
http://www.youtube.com/watch?v=gWAavCjVQvM

greetz exl0

Zitat von wesir

Der 1.3er fährt auf gerade Strecke ca. 185 km/h (meiner jeden Falls) er muss ja mindestens die angegebenen 175 km/h in den Papieren fahren, aber bei den von 0-100 km/h hast du recht schneller als 11 Sekunden schafft man nicht.

Immer wieder lustig wie einige den 1.3er "empfinden". 185 km/h..möglicherweise...aber sicher keine 206 km/h der 1.3er MUSS überhaupt nicht die angegebenen 175 km/h schaffen, da gibt es gesetzlich vorgegebene Toleranzen ich glaube es sind +/- 5%. Also wäre beim 1.3er mit angegeben 175 km/h auch 167 km/h im Toleranzbereich...

Gruß exl0

Zitat von Jörg L.

Bezüglich eines Update für den M13A und den M15A zum P0420 habe ich gehört, dass es sein kann, dass die Motorsteuergeräte dieser Motoren im Swift nicht Updatebar sind.
Ich kann mich auch nicht erinnern jemals eins gemacht zu haben. Aus diesem Grund wird es dann wohl auch kein Update geben.

Das wäre zwar schade aber auch nicht so schlimm. Ich fahre meinen Swift jetzt seit über einem Jahr mit der leuchtenden Kontrollleuchte. Ich lösche den Fehler von Zeit zu Zeit und kann mit unter 2000 Km fahren bis die Lampe wieder angeht...passiert ganz unregelmäßig, auch schon mal nach 300 Km wieder. Ist aber nicht weiter tragisch, der Motor läuft einwandfrei, Verbrauchswerte sind auch unverändert und wenn der TÜV ansteht dann wird der Fehler falls überhaupt zu dem Zeitpunkt vorhanden vorher eben gelöscht. Ich sehe nicht ein für ~ 2000 € einen Kat zu tauschen, wobei noch nicht mal die Ursache des Ganzen klar ist. Wenn ich merkliche Einschränkungen wahrnehmen würde, sprich deutlich erhöhter Verbrauch oder unrughiger Lauf des Motors wäre es anders.

Gruß exl0

Ein weiterer ganz netter Beitrag zum Fahrzeug....
http://www.youtube.com/watch?v=8hDDBN_pIUQ

Und was Vmax angeht ist auch der Dragster langsamer...

Da frag ich mich nur warum dein Dragster nicht in allen Medien auftaucht...
und nicht im Guinessbuch der Rekorde erwähnt wird

Ich spreche hier von strassenzugelassenen Serienfahrzeugen...
und "Luxus" hast du in einem Venom GT sicherlich nicht...
Btw dann kannste gleich die Raketenangetriebenen Fahrzeuge her nehmen...und die sind dann auch schneller als dein Dragster...

Das ist ein Dragster...custom car...

Ein weiterer interessanter Link zeigt dass ein Ford GT sogar 455 kmh schnell war..wobei man da fragen muss wo ein Serienfahrzeug endet und ein Prototype anfängt...

http://www.autobild.de/artikel/hennes…rt-3800093.html

Gruß exl0

Angepeiltes Ziel waren wohl 275 mph (entspricht 442.5 kmh )....was durch die 2 Meilen nicht erreichbar war, was aber sicherlich vom Motor her leistbar wäre...

http://www.fordgtforum.com/forums/showthr…0f9dbbd0be46981

Die werden sicherlich bald nachlegen...

Gruß exl0

Von der Beschleunigung her wurde der Veyron auch schon vom Koenigsegg Agera R übertroffen....aber selbst der wird durch den Venom GT in den Schatten gestellt, der nochmal eine ganze Sekunde Sekunde schneller auf Tempo 300 beschleunigt. Vmax ist dann auch nochmal ein anderes Kapitel...
http://www.pkwradar.de/news/koenigseg…gsrekord-35554/

Gruß exl0

Wäre interessant was die tatsächliche Vmax wäre...da ist auf jeden Fall noch Potenzial nach oben...man sieht ja wie der Fahrer aufgrund der begrenzten Wegstrecke die Beschleunigung abbricht...bei 4 Meilen wäre die Vmax noch um einiges höher...bleibt nur die Frage wie weit die Reifen das mitmachen...

Gruß exl0

Die Amis haben mal wieder ein patriotisches Video zu einem neuen Supersportwagen ins Netz gestellt. Hier wird ein neuer Vmax-Rekord für ein Serienfahrzeug aufgestellt und verdrängt den Veyron Supersport von Platz 1. Viel beeindruckender finde ich allerdings die Zeit in der diese Geschwindigkeit erreicht wird...knapp über 14 Sekunden auf Tempo 200 mph was deutlich über 300 kmh enspricht...Chassisbasis ist eine Lotus Elise bei dem die Kotflügel verbreitert wurden und Länge gestreckt wurde. Unter der Haube werkelt ein modifizierter Motor aus der Corvette Z1...
Erreicht wird die Geschwindigkeit von 265,7 mph innerhalb 2 Meilen...der Veyron braucht dafür das Doppelte...
Der Wagen hat über 1200 PS und wiegt etwas über eine Tonne...

http://www.youtube.com/watch?v=1d9y2SFLl44

Gruß exl0

Nachdem ich hier nun die Problematik mit dem Kat in Hülle und Fülle verfolgt habe werde ich bei meinem Swift vorerst gar nichts austauschen....Garantie ist abgelaufen und im August geht´s zum TÜV. Werde mir lediglich ein Fehlerdiagnosegerät zulegen, um den Fehlerspeicher bei Bedarf auslesen zu können bzw. löschen zu können, hab nämlich das Gefühl dass sobald die Lampe leuchtet das Motormanagement in eine Art "Notlaufprogramm" umschaltet....zumindest habe ich das Gefühl dass er etwas "ruckeliger" läuft wenn die Lampe leuchtet. Werde erstmal die Abgaswerte zur anstehenden AU abwarten...denn augenscheinlich hat Suzuki noch keine befriedigende Lösung für das Problem.
Gruß exl0

Vielen Dank....hab die jetzt mit 100 Nm angezogen...meine Frau hat nen Toyota Urban Cruiser...bei dem sind es 110 Nm.

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen mit wieviel Newtonmeter die Radmuttern angezogen werden müssen?
Danke im Voraus!

Greetz exl0

Wurde von einem Nissan Micra (K12) derbst verblasen....allerdings in einer 100er Zone die dann zur 80er und letztlich zur 60erZone wurde....ab der 80er Zone klebte ein 5er BMW an seinem Heck und musste sich vorbeizwängen....bei der nächsten Auffahrt stand der Micra dann hinterm BMW mit Warnblinklicht....und vor ihm der BMW mit \"Bitte Folgen\" im Heckfenster