ab jetzt fährt earl mit dem best klingensten kizashi durch deutschland ![]()
Beiträge von derKosta
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Stoßdämpfer scheint ein leidiges Thema zu sein. Hinten hab ich auch schon den 2. Satz. Vorne ist bestimmt auch fällig.
Trotzdem schwere Entscheidung den Kizashi am Freitag abzugeben
SO ein geiles Auto -
Komme aus Gera.
Auspuff bis jetzt reserviert
Gebe Bescheid -
50er Spurtverbreiterung geht prima

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Hallo Leute, da mein Kizashi leider auch zurück geht verkaufe ich meine vom Tino gebauten und eingetragenen Sportendschalldämpfer!
Hätte gern 350 Euro.
Komplett für 2 Stück mit Gutachten und MontagematerialHier ein kleines Video vom Sound
Das ist Version 1.0.0. von Tino
http://www.youtube.com/watch?v=PV-OB__flj4
http://www.youtube.com/watch?v=Ujv_QUFFfJ0
Weitere Infos auf Anfrage
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Hallo,
wollte mich nur mal kurz zu Wort melden, dass es nicht die feine Art von Manu war das Forum ohne mein Wissen zu schließen. Eine kurze Info dass du/er aufhören möchte hätte ich schön gefunden.Nichts desto Trotz ist das https://suzukimania.de/www.myswift.de Forum wieder offen für die User welche es noch nutzen.
Liebe Grüße Kosta
PS: Frank, wer googelt denn nach myswift? Suchen die Leute nicht nach "Swift Forum"

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es gibt nur ein turbo kit. und dass ist von road race motors aus den usa. ist auch auf dem foto das von road race. das kostet mit motorsteuergerät 5000 dollar. was kostet an einem turbokit 13000? nur die komponenten wohl gemerkt. oder ist da ein getriebe mit bei

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wir reden hier vom kizashi. das turbo kit kostet 5000 dollar. eventuell sollte man den turbo gegen einen mit wasserkühlung tauschen. hält länger.
abgasgutachten bei der dekra eine messung 1000 euro. leistungsmessung geringfügig.
sind also vielleicht 5-6 tausend euro. wo ist der rest?
leider gibt es wie immer nirgends wo offzielle informationen. die verschleißteile beim kizashi lassen wir mal außer acht. wenn die kupplung oder antriebe verschleißen, muss man es eben ersetzen und verstärken. aber erstmal haben und eingetragen bekommen.
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danke.
was macht die sache so teuer? gutachten, prüfungen?
material und einbau kann es ja nicht sein.
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Hat jemand Tipps was für Bedingungen für einen TÜV Eintrag erfüllt sein müssen. Turbomotor Kit von rrm.
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Hallo, der linke Stoßdämpfer hinten links war bei meinem kizashi auch schon Undicht.
30.000 kmLag aber wohl bestimmt auch an der tieferlegung und 5cm spurverbreiterung.wurde problemlos gewechselt

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Hab die von Eibach benommen.
Tiefer gelegt ist er mit H&R Federn.Hinten hat er komplett eingefedert noch 8mm bis zur Kante, passt

Trägt aber bestimmt nicht jeder Prüfer ein. Notfalls Federwegsbegrenzer einbauen. Oder gleich das KW Fahrwerk. -
Guten Tag die Herren, melde ich mich mal auch zu Wort da es ja um meinen Kizashi im Video geht

Hab mein weißen Kizashi zu Tino (FiberDynaMix) gebracht und ich finde er hat einen super Sound gemacht! Etwas laut, aber für den Prototypen sehr gut!
Wer es dezener möchte kann dies nach Belieben mit Tino absprechen.
BTW: Hab jetzt auch ne Spurverbreiterung drauf. Hinten 50mm vorn 25mm pro Achse

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ich bin da

Ja unsere Sondermodelle waren schon schick

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Naja, war dann doch nix.
Unser Team die Killerplautzen ist doch nicht angetreten. Wir hatten erkannt, dass es zu unfair gewesen wäre. Sie hätten keine Chance gegen uns gehabt.
Dafür wars nen schönes Treffen

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Ich bin Semi-Anfänger
Aber ich kann mit kicken 
Irgendwann bereue ich das ...
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Ja ich weiß, ich bin auch schon am hin und her überlegen.
Optik: muss definitiv tiefer
Kontra: wird da mein spoilersatz, vorallem vorn sehr leiden
hab jetzt schon blesuren dran. hab nen händchen für bordsteinkanten und hugeln 
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So, gibt neue Pics vom Swift :teufel:
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kosten tun die 180€, laut beitrag weiter oben.
jede vernünftige aufkleberbude kann die dinger aber machen.
sind ja nur normale gerade streifen, die dann an der front ausgeschnitten werden -
naja so um die ~250 flocken musste schon einrechnen, wohl eher bissel mehr

aber die sind echt schick
