Radioeinbau

1. offizieller Beitrag

    und noch mehr fragen,

    nach anderthalb jahren ohne radio hab ich jetzt die schnauze voll (und auch endlich ein radio hier ;D ) nu hab ich am wochenende erstmal die blende rausgewürgt... MANN was für ein ultrasch...önes patent ist das denn? unten eingehängt und oben zwei schrauben, die man erst sieht wenn man denn rahmen um die mittelkonsole wegnimmt, welcher seinerseit auch mit drei schrauben rumhängt... KOTZ!!! das ding ist jetzt total im eimer...

    X( lange rede, kurzer sinn:
    hab diesen rahmen nich komplett abbekommen, der ist oben an den lüftungsschlitzen noch eingehängt(?) oder nicht? wie krieg ich den ab (muss lackiert werden!)? aber möglichst ohne ihn zu zerbrechen...

    und das nächste: den ISO-stecker seh ich wohl aber kein antennenkabel. wo könnte das rumhängen? angeblich ist es drin...

    und letzte frage: welche boxen habt ihr in den standardaussparungen vorne? (oder welche systeme?) möglichst modell und ne bezugsquelle bitte :lickout:

    dat wars thanx

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

    hi

    also vorn passt z.B. von Pioneer das TS-G1045 rein. 10cm Durchmesser bei 80 Watt und 2 Wege.
    Das Anntenkabel wird unterm Lenkrad von rechts kommend verlegt (ist eigentlich schon verlegt) einfach mal weiterverfolgen das kabel sieht man auch ohne eine Blende abzumachen. Ist bei dir bestimmt bloß aus dem ISO schacht gerutscht

    also viel spass noch

    cu :dance1:

    Moin,

    wenn Du welche kaufst, achte darauf, daß der Magnet nicht zu fett ist. Die Signat (10cm, 40W sinus), welche ich von Freeman gekauft habe, waren auf der Fahrerseite recht knapp....
    Er hat sie wohl bei ATU erstanden...

    Die Pioneer TS-G104 (ohne 5 - 25W sinus) gingen auf jeden fall rin, die waren nämlich vorher drin.....

    also denn...


    --
    Matze :dance2:
    (Nachholer)

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    Hi,

    empfehle bei den Boxen so Marken wie Infinity, Rockfort Fosgate, Focal etc, kostet zwar ne Mark mehr, macht aber den rein aus Soundtechnichen Gesichtspunkten total beschissnen Boxenplatz wieder etwas angenehmer, am besten die Boxen wo anders hinbauen klingt wirklich besser oder paar 10er mit ordentlci Bums holen und in die A-Säule noch paar Hochtöner packen.
    --
    http://www.fibersports.de

    jetzt komm ich ja ma mit meinem spezial (englisch gesprochen bitte :D )

    ich hab mir vorne 13er, ja richtig, lautsprecher mit 13cm durchmesser eingebaut. musste natürlich dem plastik dort mit einer kneifzange etwas zur neige rücken. aber passt alles. musste halt nen bissl würgen und drücken. auch mit dem magneten stösst da nix an. vielleicht sollte man sich aber doch lieber doorboards ran machen, weil die halt besser klingen. schon allein, weil es nen geschlossenes gehäuse ist.
    is übrigens ein zwei-wege-system, also kein koax (hatt ich vorher) und die hochtöner hab ich oben aufs amaturenbrett geklebt. eine weiche is im handschuhfach und die andere hängt an der lenksäule.
    klingt jedefalls besser als vorher und nen bissl kickiger bass kommt jetzt auch. ham 120 watt und sind von jackson
    Hier hab ich die dinger her.

    • Offizieller Beitrag

    der Rahmen um Radio/Lüftung... is oben von zwei Spangen gehalten. Muss man ne Weile rupfen und ziehen, dann geht det ab(hab meine auch lackiert)

    die Antennenleitung geht in der A-Säule auf der Fahrerseite hinunter ( weil ja da auch die Antenne sitzt - wenn du da eine hast ;D ) Gleich unterhalb des Amaturenbretts an der linken seitlichen Fußraumwand ist das Austrittsloch, wo die Antennenleitung in den Innenraum gelangt. Von da quer rüber zur Mittelkonsole.

    ich hab auch vorne andere Boxen drin und zusätzlich Hochtöner in der Türverkleidung. Der Klang ist tausendmal besser als die original bei mir vorhandenen Blaupunkt-Dinger, obwohl ich preiswerte Lautsprecher gekauft hab. (bei Völkner, da als Student ständig geldmangel herrscht!)
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/swiftboard/apb…loads/sheep.gif]

    [f1]webmaster http://www.swiftmania.de[/f1]

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

    Ich hab die original Lautsprecher im Amaturenbrett auch satt gehabt, weil der Einbauort keine gute Lösung ist. Und die Lautsprecher einen schlechten Klang hatten.

    Statt dessen, hab ich vor 6 Jahren schon ein 3 Wege System mit 2x 150 Watt bei Conrad-Elektronic (auch im www!!!) für ca 200 DM gekauft, 2 x 20cm Tieftöner in die Heckablage <alle Lücken zum Kofferraum abdichten, damit du ein geschlossenes Gehäuse hast, bessere Basswiedergabe>, 2 Hochtöner oben an der A-Säule und die Mitteltöner in die Original Einbauplätze am Cockpit und es klingt für den Preis echt nicht schlecht!

    :roll:

    Christroph

    holla, erstmal vielen dank für die tips...;D
    Dat antennenkabel hab ich gefunden (ja frank, es kommt von links, die antenne ist NOCH da :p ,aber bald an der hinteren Dachkante -->hat das schonmal jemand durch?)
    jedenfalls ging das sch...kabel nach vorn in richtung motorraum und war unter/hinter der lüftung in der mittelkonsole festgeklemmt (was für ein blödes patent:-p )

    jetzt musste ich voller schrecken feststellen, das die lautsprecheranschlüsse auch net zu sehen sind also weiter in den eingeweiden der mittelkonsole wühlen:smokin: irgendwo müssen die ja sein...

    was mir gerade auch noch einfällt: laut tabelle im conradkatalog sollten die boxen im swift nur eine einbautiefe von 35mm haben. hab mal nachgemessen, theoretisch gehen auch knappe 45mm! gibt das eigentlich ärger wenn der magnet dann mal an die metallteile schlagen sollte (die boxenaufhängungen sind ja nur plastik und wahrscheinlich ziemlich vibrationsanfällig!?) ?(

    entschuldigt meine fitzelfragen aber als student hat man kein geld für die "try and error" methode ;D

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

    so, jetzt bin ich wirklich am verzweifeln, was ist denn das für ein SAUBESCHISSENES patent!!!!
    also im radioschacht das antennenkabel und EIN iso mit 12polig(glaub ich8) ) auf der beifahrerseite ein 10poliger iso im boxenloch und ne störende querstrebe und sonst nix weiter, das kabel verschwindet in richtung windschutzscheibe und taucht net wieder auf...:-p
    und auf der fahrerseite jede menge blöde verwirrende Steckverbindungen aber kein leerer stecker der aussieht wie ein iso auf der beifahrerseite...:-p dafür andere stecker, aber kein cinch oder sowas...

    HILFE!!! bin ich zu doof oder haben die *** Mensch ***löcher die stecker zum spass irgendwo versteckt? X( ich denke da sollen alle kabel drin seien... oder muss ich die dinger doch selber verkabeln???

    hab heute schon fast das gesamte cockpit zerlegt, weiter rein gehts nur noch mit komplettzerlegung :smokin:

    also,wenn keiner mehr ideen hat muss ich doch in die werkstatt, aber dann guck ich zu und hack denen die pfoten ab wenn das eine linke nummer ist...
    SO, schnauze voll...

    "130 km/h sind (nicht) genug in geschlossenen Ortschaften (wenn einer von suzuki über die strasse geht) :teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel:

    Grüße!!!

    ich habe vorgestern versucht bei einem freund einen radio einzubauen was sich als absoluter fehlschlag herausstellte weil die kabeln nicht vorverlegt waren ?!?!?!? entweder hatte sie der gebrauchtwagenhändler herausgezwickt und gezogen oder was weiss auch immer ?!? sehr schlimme sache jedenfalls! habe dann halt versucht kabel aufzutreiben - habe auch welche gefunden nur welche das waren weiss ich bis jetzt nicht! es waren zumindest nur 3 stecker frei - könnte sein dass es die überbleibsel der originalverkabelung waren ?!? jedenfalls waren das auch keine iso - stecker -
    habe dann den ganzen mist aufgegeben (der typ sass mir schon mit dem feuerzeug im genick) und habe dann alles neu verlegt! von batterie - sicherungskasten - und lautsprecherkabel ....

    naja zu empfehlen wären - für vorne von acr (http://www.acr.ch) emphaser ECX100 coax ... also die habe ich vorne drinnen - waren ohne irgendwelchen blöden aufwand eingebaut und drücken trotz des schlechten platzes fest auf die ohren!

    wer aber keine kosten und mühen schäut sollte sich einen satz doorboards bauen!!!

    mfg swiftfahrer

    so, ich nochmal...
    da sind keine kabel für die boxen drin, definitiv net, und auch nie gewesen... *nicht jugendfreier Inhalt und keinesfalls druckreif*

    also selber machen... (gibt immer ein erstes mal)
    brauchen boxen eigentlich einen eigenen stromanschluss oder kriegen die ihren saft über die iso-stecker vom radio?
    (ANFÄNGERFRAGE :smokin: )

    so long

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

    und noch ne Antwort:

    Also jeder Lautsprecher benötigt in der Regel nur 2 Leitungen um das Signal vom Autoradio oder Verstärker (Endstufe) wiederzugeben

    Ansonsten benötigt dein Radio :

    1Stk Masse (- oder auch Gnd)
    1Stk 12V Dauerplus (30)
    1Stk 12V Plus Geschaltet über Zündschloss ( 15 )

    1Stk Antenne

    Was sonst noch möglich ist:

    evtl. Steuerleitung d.H. um eine elektrische Antenne oder die Endstufe zu Aktivieren, wenn´s Radio eingeschaltet wird.
    Bei manchen Radios, lässt sich zudem die Beleuchtung über den Helligkeitsregler der Amaturenbeleuchtung regeln. Außerdem gibts dann noch nen Anschluss um Das Radio Stummzuschalten, wenn ein Anruf über ne entsprechende Freisprecheinrichtung aufs handy kommt.


    Normalerweise gibts einen Iso-Stecker für die Stromversorgung
    und einen Zweiten für die Lautsprecher vo / hi. Das solte für die meisten normalen Anwendungen -sprich Radiohören reichen.

    Naja, da bei dir die Kabel noch nicht da sind, wirst du wohl einpaar Stripppen selbst ziehen müssen

    Mess die Kabel die kommen mal durch oder teste sie aus. Hab ich auch machen müssen. Naja nach 3 15en Amepere Sicherungen war ich schlauer und wußte welche für den Radio sind :D

    Zumindest weiß ich jetzt daß die Innenraumbeleuchtung+hinteres Abblendlicht+Amaturenbeleuchtung miteinander gesichert sind

    Nun hab ich auch ein Radio. ;D

    Also... in dem Swift war so ein Uraltradio... war wohl ein Original von Suzuki. Es wird mit solchen Metallstäben rausgezogen. Hmmm, ging nicht so leicht aber doch geschafft. Dann kamen Divil und ich ( eher nur ich ) auf die Idee, bei der Mordskälte das neue Radio einzubauen. Dazu alles verlegen was man braucht. ;) Wir müssen verrückt sein. :)) Nun ist es fast fertig, es fehlt nur noch der Bass. :) *rumfreu* Das kommt morgen.
    --
    [red][f1]*** Jetzt gase ich mit 40KW umher und bin noch genauso schlimm :)) ***[/f1][/red]

    @Isostecker und vorverlegte Radioanschlussleitungen:

    Ich habe jetzt im dritten Swift ein Radion, u.s.w., eingebaut und es gab bis jetzt noch nie den Fall, das von Hause aus schon Leitungen vorverlgt waren...
    Die netten Mechaniker von Suzuki sind sogar so geschickt, das sie die Radios auf eine der vorhandenen ( 0,5 - 0,75 mm²) Leitungen draufhängen, die noch für andere Verbraucher im Auto verwendet werden... *kopfschüttelt*

    am einfachsten ist, wenn man sich die Zuleitung (Dauerplus 12 V, und Masse) entwerder von einem freien Platz am Sicherungskasten (+12V) und Masse von der Karosse, oder direkt von der Batterie holt... den geschalteten Plus (durch Zündschlüsselschalter geschaltet) vom Zigarettenanzündern abzwackt... der Remote (Einschaltplus für Endstufe) muss dann halt an den Platz gezogen werden wo die Endstufe sitzt und die restlichen Spielerein ebenso (Ansteuerung Antenne, Bel., u.s.w.)...
    vielleicht noch erwähnenswert, je nach Endstufeneingang muss dann halt zu jener noch eine entsprechende Boxenleitung (von 2 * 0,75 - 2* 1,5 mm²) oder eine Chinchleitung gezogen werden... an die Endstufe dann halt Boxen oder Sub... und fertig ist... ;)
    --
    [blue][f1]WEG DA PARKHAUSBLINKER! :shoot2: Der Krückstock ist weg. ;) [/f1][/blue]

    Hallo!

    bei meinem neuen Alpine 7893 sind die Strom und Masseanschlüsse nicht im Iso adapter integriert.
    Alpine will dass man das Batteriekabel direkt über eine Sicherung mit dem Pluspol verbindet. Das Kabel was das weggeht hat schon eine Sicherung mit 20 A in einem Sicherungshalter drin, nur brauch ich ein "Batterieverlängerungskabel"!
    Soll ich dieses direkt an die Batterie hängen oder geht das auch mit dem Sicherungskasten? Weil ein freund von mir hat sich in seinem Astra da sein Dauerplus kabel angehängt. Oder kommt da kein Strom durch nur ein Signal?

    Eigentlich will ich ja nur 2 Kanäle von den 4 benutzen also sollte das Stromkabel das schon im Anschluss vom Auto drin is auch reichen.

    Was meint ihr?

    Das MAssekabel soll auch extra angeschlossen werden, gibts da was gleich beim Autoradio wo ich das anschrauben kann, im Schacht drin?

    Danke mal...!

    dje:
    hat dein Radio nur ein Kabel für Plus ?
    Eigentlich haben die 1 für Zündplus und 1 für Dauerplus ?(
    Also ich hab mir neue Leitungen von der Batterie zum Radio gelegt, weil die Strippen im Swift (ca. 0,00005 mm²) taugen nicht allzu viel für etwas bessere Radios, da fängt dann immer das Display an zu flackern...und nicht vergessen: bei nem Kabel direkt von der Batterie ne Sicherung einbauen!!

    sicherung is schoin drauf auf dem kabel vom radio aber brauch ich noch eine max. 30 cm nach der batterie?

    Noch was wo kann ich am besten masse anschrauben da im radioschacht?

    Wo isn der Sicherungskasten beim swift, kann ich da event. 12v + anzapfen?

    der sicherungskasten ist links hinten im motorraum. also hinter der batterie.

    und ein gescheites masse im inneren gibt es nicht, leider. hab selber mal gesucht.
    1. ein kabel nach vorne in der motorraum
    2. nach rechts beim beifahrerfußraum richtung blinker
    3. ein loch im teppich und lack abkratzen
    --
    Heute schon gesuzt?

    Hallo!

    Kanns aber sein, dass Suzuki in dem 1 iso der drin is gar kein massekabel drin hat?
    Wenn keins drin is is die Frage, wie funktionieren die Radios dann?

    Das vorige Blaupunkt das drin war funktionierte und war einfach drangesteck (hatte den gleichen stecker, kein iso)

    Bin darauf gekommen, weil ich heute einen Adapter auf ISO gekauft hab , auf der ISO seite mit Stromversorgung is ein massekabel aber das is am anderen Ende lose und soll mittels kabelschuh oder sowas ähnlichem an einem massepunkt angeschraubt werden....

    hä??