Motor vom Charade

105 PS wäre schon gut für den GTi aber ob man da ein so dollen unterschied merkt immerhin sind das ja nur 4 PS mehr.

Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen das 4 PS soviel ausmachen. Oder merkt man da etwa doch was? Wenn ja denn glaube ich aber bestimmt nicht sehr viel.

:dance1:
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Held der Piste!!!

[ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 05.10.2002 editiert. ]

Charade und Swift sind nicht miteinander verwandt, war nur seinerzeit eine relativ populäre Größe und da beide Anbeiter im selben Segment tätig sind ... !

Das Joint-Venture zwischen Suzuki und Subaru (Swift / Justy) ist ähnlich wie das mit Opel (Agila / Wagon R+) oder Nissan (Moco / MR-Wagon) und stammt afaik noch aus der Zeit als Subaru mehrheitsmäßig zu Nissan und noch nicht zu GM gehörte. Suzuki ist da im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern schon früher recht flexibel und offen gewesen, was solche Zusammenarbeiten angeht.

Daihatsu gehört BTW zu Toyota.
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Grußsz, @rne

Interessant währe es ja auch mal einen V8 in den Swift einzubauen.

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Stangei

Naja, wie wärs fürs erste mitm V6. Man muss ja nicht übertreiben!

;D :))

swiftino

Ja, wenn dann schon richtig. So richtig im Stil vom Dodge Charger in Fast an the furious. (Der zum Schluß einen kleinen Knutscher mit dem Laster hat) :teufel:

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Keep on rollin´!!!
Stangei

jippel

Damit wär auch das leidige Problem behoben, daß der Swift vorne etwas zu leicht ist und ständig am scharren...;)
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Matze [f1](Nachholer) [/f1]
[blue][f1]Wenn man kranke Kühe isst, kriegt man ISDN. :dance2:[/f1][/blue]

Man könnte aber auch Markentreu bleiben und den Escudo Motor in den Swift setzen. :teufel: Pure Power. Da bekommt dich dann wirklich keiner mehr.

Aber die Spoiler sollte man sich auch dazu besorgen. Sonst wird aus dem Swift ein kleiner Jet. :p

Aber realistisch währ da ein VR6 Motor. Der könnte doch rein passen. Oder ein G60. Der paßt ja auch in den Polo. also doch nicht so des Problem, oder?

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Stangei

Zitat

Original von temardo:
es gab mal nen Charade mit 3Zylinder und Turbo :)) ;D

der ging auch ganz gut ab

den hier vielleicht

http://www.geilekarre.de/index.php?show_marke_id=7&detail=77717#pic
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Überholen und überholt werden; eine Frage der Ehre

Suzuki hin oder her, aber dann wär´s wohl sinnvoller sich gleich den passenden Untersatz komplett zu kaufen, z. B. Nissan 200 SX oder so - es muß ja nicht gleich ausgerechnet ´n Golf sein! ;D
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Grußsz, @rne

Na des is doch gerade der Reiz. So ein großer Motor unter der Haube des Swifts. Denn ich werd meinen Swift nicht her geben bis zum bitteren Ende. Und des beunruhigt mich jetzt schon.

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Keep on rollin´!!!
Stangei

Klar, geil wär´ das schon, aber auch ´ne herbe Geldvernichtung, es sei denn die Zutaten fallen einem für lau in die Hände!
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Grußsz, @rne

arne

......hast recht is ganz schön teuer............ich würde meinen Swift später dann als zweitwagen son bissl am wochenende fahren........und mit nem swift nen Golf GTi oder besser noch nen beschissenen Opel GSi / OPC zu versägen is dochn geiler gaudi.........*träum*

dor papst
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***Swift!! Was sonst??***

Jou, der Spaß ist schon gigantisch wenn da jemand glaubt "für den schalt´ ich nicht mal ´runter" und dann doch noch ganz schön ins Schwitzen gerät wenn´s zur Sache geht! ;D
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Grußsz, @rne

Der Charade ist eine rechte Rennmaschine und was vor allem interessant ist das die Leute es geschafft haben aus einem 3 Zylinder Motor mit ich glaube ca 1l Hubraum eine solche Leistung herauszuholen. Der Turbo wirkt da wunder. Ich bin mal mit einem mitgefahren, dieser hatte lauf Prüfstand ca 115PS und das war schon nicht schlecht. Muss offen zugeben das ich da mit meinem GTI alt alsgesehan hätte.............

Aber was solls dafür ist der Swift schöner............
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Swiftibus

Denn Charade gab es mal mit dem Swift Motor, aber ganz selten und als allrad.